中高級轎車滿意度評價：馬自達6蟬聯桂冠

　　優勝車型蟬聯桂冠：馬自達6總體排名第一名

　　對于此次消費者滿意度調查的優勝車型，消費者、廠家和編輯部全體成員都翹首以待，誰是2005年消費者心目中最滿意的車型呢？經過嚴格的數據分析和整理，最終馬自達6以80.73％的高分蟬聯桂冠，再次成為消費者心目中最滿意的車型，這也是馬自達6連續兩年奪得該項桂冠，反映了消費者對這款車型的高度認可。

　　自從馬自達6在2004年的滿意度調查中摘得桂冠之后，一年的時間又過去了，馬自達6經受住了消費者的考驗，在整體造型、行李廂空間、動力性、操控性、制動性、安全可靠性等多個單項上名列第一，并且在空調性能、音響、密封性、內飾質量以及機械部件可靠性等項目上的排名也十分靠前（排在前5位），這使馬自達6無可爭議地再次獲得總分第一的好成績。馬自達6作為一款中高級轎車中的個性化車型，在提供足夠安全性的同時，也極大地滿足了那些追求速度和操控性的消費者的要求。馬自達6的成功之處還在于它不但在單項性能上表現突出，而且在包括售后服務、機械部件性能等在內的綜合性能上的表現也令消費者滿意。作為世界同步生產的車型，馬自達6的技術含量高，綜合因素使馬自達6成為了“2005消費者心目中最滿意的車型”。

　　此外，在消費者提出的進一步要求中，消費者希望能夠增加DVD、倒車雷達和車載電話等裝置；調低零部件價格；加強底盤隔音；后排座椅增加獨立空調出風口；對于銷往北方的車型增加座椅電加熱裝置。

　　雅閣總體排名第二名

　　盡管中高級轎車市場萎縮明顯，但是雅閣一枝獨秀、銷售穩定增長，成為一個極端，這與雅閣較高的滿意度是分不開的。在2005年的滿意度調查中，雅閣的得分一舉升到了80％以上，成為本次滿意度調查得分超過80％的兩大車型之一。

　　雅閣在整體造型、內部空間、內飾質量和安全可靠性等分項上的得分都比較靠前，而在空調性能、舒適性、操控性、機械部件可靠性和售后服務等分項上的得分則名列前兩名，這些成績使雅閣取得了總分第二的好成績。消費者表示，雅閣做工精細，內飾和漆面的質量好；在同類車型中的油耗較低；機械部件的質量穩定；操控性、動力性和空調的性能都讓車主津津樂道；同時廣州本田的售后服務態度好，整體水平高。

　　車主在細節上也對雅閣提出了改進意見，如后視鏡容易積水；行李廂空間不是很合理；音響效果一般；高速行駛風噪比較大，應增加隔音裝置；應增加配置（如GPS衛星定位系統和倒車雷達)。

　　帕薩特總體排名第三名

　　帕薩特作為中高級轎車里的“元老”車型，銷量很多，以前一直呈大幅增長趨勢（直到2004年才有所下滑），帕薩特在中高級轎車中具有很好的口碑和品牌影響力。從2005年3月份開始，性價比提高的2005款帕薩特已經上市，市場售價和老款帕薩特相差不多，均比廠家指導價格便宜近2萬元。在帕薩特變換車型的同時，也一直保持著價格的相對穩定（到目前為止的近10個月的時間里，市場售價都比較穩定），這有利于提高消費者對這款車型的信心。此次調查帕薩特的得分較高，總體排名也由原來的第8位上升到現在的第3位。

　　帕薩特在整體造型、密封性、內部空間、漆面質量、舒適性、行李廂空間、噪聲和售后服務等分項上的排名都很靠前。消費者評價帕薩特是一款造型優美、技術成熟、制動性和操控性能都比較突出的車型。帕薩特的內部空間較大，具有同級別車型中較高的安全性能，同時售后服務網絡發達，維修保養方便。

　　消費者對帕薩特也提出了一些改進意見，包括：配置偏低，應將天窗、DVD、EBD及TCS、倒車雷達等作為標配；同時增加電子導航系統、電動可調座椅及電加熱系統；提高燃油經濟性；降低零配件價格和維修保養費用。此外，座椅在跑長途時舒適性不夠，音響檔次較低，這些方面也應進行改進。