買車請從“心”開始 發動機影響汽車消費

   “發動機影響汽車消費”策劃報道

    前言：今年，無論高中低檔的老款汽車，都在發動機上做了大量文章以應對新車的沖擊。發動機早就被廠家拿入核心競爭的籌碼。

    然而，剛剛起步的家轎市場，消費者還不甚理性，汽車華麗的外表比汽車“美好的心靈”具誘惑，消費者購車對“汽車心臟”發動機漠不關心。汽車廠家精心打造的發動機，尚不能在市場上形成直接的競爭力。

    不過，隨著消費理念的日趨成熟，發動機主導汽車消費的日子指日可待。今天，本報特推出“發動機影響汽車消費”報道，呼吁廣大消費者，重視汽車“心靈美”。

   “換芯”運動升級　高中低檔全線殺入

     本報訊 7月9日，寶馬新7系登陸山城。寶馬新7系雖未徹底大改款，但對動力系統和機械結構進行了諸多調整。此舉標志著“換芯運動”從中低檔車市場，蔓延到了高檔車系。

    年初開始，一些年度該款車開始集體“換心”。1月，一汽轎車推出了紅旗明仕升級車型新明仕。新明仕最大的賣點是全新匹配的日產QG18發動機，這也是紅旗明仕下線以來的第三次“換心”。

    今年2月，東風雪鐵龍發布05款富康系列車型。05款富康新增加了與愛麗舍16V相同的16V發動機機型，動力性能大幅提升。

    隨后的05款寶來，EA113發動機登場。05款寶來的動力之源由1.6L5V發動機換為2V發動機，功率扭矩也有所下降，排放標準則提高到歐III水平。

    上海車展期間，北京吉普推出“換心”后的Jeep2500新款車。這款Jeep2500為兩輪驅動，重新核定的2.351升發動機。

    這些老車型都通過發動機的改進，提升了自己的核心競爭力。業界分析，05款捷達、寶來的“換心”主要出于提高排放標準的考慮；05款富康引入16V發動機，既有尾氣達標的考慮，也希望借助16V發動機的澎湃動力拓展市場；04款紅旗明仕已顯疲態，日產QG18發動機為新明仕注入活力。

    今年新車大量登場，在款式和配置上樹立起新的行業標桿，老車型受新車的沖擊日益激烈。老車型要與新車型競爭，已經不能像去年那樣去靠降價來增加性價比，降價只能把自己弄得兩敗具傷。改進發動機、增加配置可以大大提升核心競爭力。