本周國產車車市的最大熱點之一便是雪佛蘭樂騁系列開始接受預定,8.49萬-9.49萬元的價格空間,影響范圍所及包括飛度、波羅、新賽歐SRV等主流車型,以及菱帥、奇瑞等非主流車型。按照以往車市新車上市老車降價阻擊的規律,有人預計飛度、波羅甚至雨燕、威姿等車型“必定會降價”,有消息說波羅、新賽歐已經出現了價格下降的現象。但據本市汽車經銷商反映,目前雪佛蘭樂騁樣車還沒有到達展廳展示,大概會在8月初可以全面出樣展示,最早預訂者有可能在下月中下旬提到現車,因此新老車型的直接競爭或許還要等些時間才能真正顯示出來。
同時,隨著日產兩廂騏達的正式上市(定價在11.98萬-15.98萬元),車市新老車型的競爭又從10萬元以下的“經濟型家庭轎車”上升到10萬元以上更為主力的“中級車”,這是今年車市中最引人注目,也是最受城市汽車消費者關注的領域,汽車生產廠家在此的利潤十分豐厚。由此還進而逐步上推至更為高檔昂貴的車型領域。近一個多月來的車市表現大體如此,未來直到年底的車市競爭都會集中在10萬元上下2萬-3萬元的兩個不同的區間里展開。