7月29日,東風日產乘用車公司兩廂車騏達正式上市。昨日東風日產副總經理任勇在接受記者專訪時表示,中國兩廂車消費需求已經形成。這也意味著曾經不登大雅之堂的兩廂車將逐步走入主流轎車行列。
報價與參數:東風日產/騏達(TIIDA)/騏達(TIIDA) 1.6 GMT (更多圖片) |
記者:在推出三廂之后不久就推出兩廂車,這與其他廠家做法不大一樣,投放兩廂車有什么考慮?
任勇:這幾年老百姓的審美觀點發生了很大變化,包括追求個性、追求轎車的魅力等各個方面的觀念都在變化,像飛度,兩廂車比三廂車賣得更好。我們也聽到很多人說,標致307兩廂車更漂亮。所以我們覺得在中國兩廂車的消費需求已經形成了。這個時候我們把兩廂車推出來,來拉動這股潮流。從這個角度出發,我們適當調整了騏達的上市計劃。原來是計劃8月份上市,現在提前到7月份。
記者:您覺得東風日產在市場上的增長有哪些因素呢?
任勇:最主要的還是企業綜合競爭實力,因為合資以后,從2003年開始,我們在很多方面下了很大的工夫。從企業整體運行的優化出發,在包括組織、流程、中外合作關系等等方面下了非常大的工夫,現在也達到了非常好的狀態。
我們本土化的研發中心今年會建成,這將成為日產在海外的第三個研發中心。36萬臺的新發動機工廠也在緊鑼密鼓地建設,這都是支撐今年上半年翻番的因素,我們也希望這些方面的努力在未來能夠使我們成為行業里面成長最快的企業。