本月18日,東風悅達起亞全新中級車賽拉圖正式上市,最低售價為10.78萬元,與“同門兄弟”北京現代伊蘭特形成正面交鋒之勢。而長安福特寄予厚望的中級車福克斯正在接受預訂,并將在9月初公布價格。本月20日,東風日產兩廂騏達也交付首批消費者使用。一場中級車之戰正在愈演愈烈。
從8月初起,伊蘭特、凱越、標致307、寶來、高爾夫等中級車主力車型集體出現經銷商降價促銷的熱潮。與此同時,上海大眾降價后把帕薩特售價拉低到17.98萬元,雅閣、蒙迪歐等車型也推出低于20萬元以內的車型,進一步打壓中級車市場。
在“金九銀十”黃金銷售旺季到來之際,新車陸續上市、舊車型降價備戰、中高端車型壓低價格,各廠家的競爭目標直指占車市需求高達近5成的中級車市場這一黃金區間。
新品鬧市
賽拉圖叫板中級車市場
8月18日,東風悅達起亞推出了黃金排量1.6L-1.8L共8款賽拉圖,1.6L最低售價10.78萬元,1.8L最低售價13.28萬元(詳見右表)。該公司總經理李炯根表示,推出僅僅1年,賽拉圖在歐美市場銷量便超過10萬輛;在中國上市后,最保守估計也會售出10萬輛。據了解,雖然賽拉圖和伊蘭特同為韓國現代的同門兄弟,甚至采用同一平臺,但在外觀等方面更具創意。賽拉圖被東風悅達起亞寄予厚望,其低價戰略進一步拉低了中級車的價格門檻,對整個車市產生較大的沖擊力。
賽拉圖公布價格之后,長安福特的新車型福克斯價格就成為該級別市場最后的懸念。從8月1日起,該車開始接受消費者的預訂。據悉,國產福克斯分3個不同車款,即經典型、時尚型和豪華型,將在9月份正式上市,率先推出的是發動機排量為1.8L的三廂車,接受預購訂單的價格區間為13萬-18萬元。
20日,東風日產兩廂騏達交付首批消費者使用。騏達共分4款,價格與三廂頤達一樣,從11.98萬元到15.98萬元。東風日產總經理吉田衛稱,三廂頤達上市4個月內銷售1.8萬輛,兩廂騏達在年內4個月時間里,預計也將銷售1.8萬輛。而近日東風有限總裁中村克己將這一數字修正到1.5萬輛。在頤達與騏達同時發力的狀況下,東風日產將對中級車市場形成圍攻之勢。
價格比拼
廠商促銷力度不斷加大
上海大眾的降價行動,令消費者對車市降價潮充滿了期待。而在“十一”銷售旺季到來之前,廠家在中級車市場的爭奪顯得更加激烈。各廠商在上海大眾拉開降價序幕之后,也開始以經銷商優惠為主導進行價格促銷,這包括買斷包銷以及送大禮包等形式。
目前,中級車市場優惠幅度最大的為寶來,最高優惠3.5萬元。廣物君樂通過買斷銷售寶來的形式,實際上成為一汽-大眾應對市場價格戰的主要措施。這批包銷的車型包括1.8和1.8T的舒適型、豪華型和尊貴型。其中寶來1.8尊貴型自動擋現價17.6萬元,對比原價20.6萬元價格,優惠幅度達到3萬元。而在所有車型中優惠幅度最高的是1.8T尊貴型自動擋,原價22.1萬元,現價為18.6萬元,優惠幅度3.5萬元。同時,廣物君樂獨家買斷了高爾夫1.6系列車型,價格優惠幅度高達1萬元。這兩種車型的買斷數字均為200輛,一起投放市場,在消費者當中引起較大反響。
而兩廂騏達的上市,對同一級別的伊蘭特,凱越等車型形成較大壓力。上海通用凱越1.8市場優惠在6000元左右,東風標致307之前價格較為平穩的1.6L車型也出現送1萬元禮包的優惠。目前,東風標致3071.6L現金優惠的幅度大約為2000—3000元,而2.0排量則有高達2萬元的優惠空間。東風雪鐵龍賽納在廣州市場也有讓利上萬元的促銷幅度。值得一提的是,伊蘭特1.6L手動標準型最低售價已經低至10.8萬元左右,有的市場爆出10.5萬元的新低。
隨著這兩個月越來越多的新車上市,中級車市場價格變化幅度愈加明顯。在廠家以及經銷商的沖刺下,中級車大戰9月的硝煙已經彌漫在車市的上空。