原創(chuàng)  伯樂(lè)相車八：“馬家三公子”何時(shí)來(lái)？

印象良好的整體設(shè)計(jì) 　　

　　M3是繼M6、M2和RX-8之后，馬自達(dá)公司在最近兩年里推出的第4款全新車型，M3有三廂和兩廂兩種車型。作為福美來(lái)的后續(xù)車型，M3采用了馬自達(dá)公司最新的中級(jí)運(yùn)動(dòng)車設(shè)計(jì)思想，力求在設(shè)計(jì)、做工、車廂布局以及動(dòng)態(tài)駕駛方面達(dá)到更高的水平。M3長(zhǎng)4405mm、寬1745mm、高1465mm，比福美來(lái)略大。但其軸距達(dá)到了2640mm，比福美來(lái)長(zhǎng)了40mm。在日本，M3采用排量2.0L并列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)配以5速手動(dòng)變速器，最大功率為110kw。但據(jù)了解，不排除在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的M3采用與福美來(lái)一樣的1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的可能。

四速手自排簡(jiǎn)介

　　Mazda 3　2.0所搭載的是一具新開(kāi)發(fā)的MZR直列式四汽缸鋁合金引擎， DOHC 16V設(shè)計(jì)，可輸出144 ps /6500rpm的最大馬力及18.6 kg-m /4500rpm的最大扭力，搭配的是與Mazda　6 2.3S相同之Activematic四速手自排變速系統(tǒng)。從帳面數(shù)字來(lái)看，實(shí)屬現(xiàn)時(shí)一般2.0升房車的水準(zhǔn)。實(shí)際上路這具引擎的發(fā)力點(diǎn)是在四千轉(zhuǎn)后，也就是說(shuō)，必須以保持引擎轉(zhuǎn)速的方法才可讓引擎進(jìn)入最佳的工作范圍。