裝備說明:菱帥最大的亮點在于其在國產中、低檔轎車中率先配備了手動/自動一體化變速器。
這種名為Sport-mode(運動模式)的變速器,原理與奧迪A6、帕薩特1.8T、廣本奧德賽等車的變速器一樣,可以自由切換手動、自動換擋模式,當以手動模式時,換擋可比一般自動擋快0.2-0.3秒。
另外,菱帥的變速器還有更為先進的智能型自動變速功能,其可以自動偵測油門開度、車速等,選擇最合適的換擋時機和擋位。
殺傷力:菱帥雖借三菱名車蘭瑟(Lancer)之名,但畢竟源自于蘭瑟的上一代產品,技術和性能上都算不上新,而其最惹眼的亮點,莫過于多配置的手自動一體變速器,這不僅是在國產中低檔轎車中最先采用,而且其所匹配的變速器也的確了得,選擇手動模式時,4前速+-擋程式設定非常運動化,手動換擋反應敏捷,的確有蘭瑟之風,讓菱帥的駕駛樂趣倍增。
馬自達6:動力及制作力分配系統
裝備說明:馬自達6在國產中是獨特的,如果說尚沒有真正的國產跑車誕生的話,馬自達6算得上是最接近跑車的一款國產車。跑車和轎車真正的區別其實不在于動力如何以及極限車速如何,而是在高速及極端狀況時的操控性和穩定性如何,跑車不是能跑得多快,而是能讓開車的人敢開得很快。馬6是如何做到的呢?靠的是一系列的電子動力制動力分配系統,包括我們熟悉的ABS、EBD和不熟悉的DSC、TCS。ABS(防抱死制動系統)和EBD(電子制動力分配系統)不多說,是保證車子隨時有強勁可控的制動力,想停則停。至于TCS(牽引力控制系統)和DSC(車身穩定系統)呢,前則通過控制動力分配,能有效防止車輪在起步和攻彎時打滑,后者則保障了車身在各種狀態下的穩定可靠。
殺傷力:在同價位的國產轎車中,馬自達算不上是最豪華舒適的,但絕對稱得上是最運動和技術密集的。馬自達6的眾多技術都只為了一點,駕駛,駕駛!對于愛開快車的人而言,這其中每一項技術都是一種誘惑。
別克將上市: 昂科拉GX
別克熱門車型: 君威 2011款 2.4L SIDI 精英型 君威 2015款 2.0L 領先時尚型 君威 2009款 2.4L 自動旗艦型