自04年車市冷淡期以來,05年車市可謂風生水起,廠家都意識到了新車型才是拉動車市的唯一動力。05年上市新車型和改款車型預計將達到60余款。誠然,當降價已經使人疲勞,反倒引起持幣待購的趨勢,新車型才是重新炒熱市場的殺手锏。在05年上市的新車型中不乏一些具有新標桿價值的重磅猛車,如銳志和福克斯,在上市后的預訂情況已經反映了消費者壓制已久的熱情。
“金九銀十”已過,年底之前以及春節前后會有哪些新車型或改款車上市呢?06年車市必然因為這些新車型風云再起!
姍姍來遲的北京奔馳E280
奔馳E280將于今年11月在北京奔馳投產,并于12月上市。國際三大豪華車巨頭:奔馳、寶馬、奧迪,終于全部到齊。
北京奔馳國產的E280采用了最新的24氣門3.0升發動機,最大馬力231HP,最大扭矩300Nm,同時搭載7速自動變速箱,與全球同步。E280是寶馬5系和奧迪A6L最大的競爭對手,目前定價預計為60-65萬之間。選擇在12月上市,極有可能是想利用年假前后的銷售旺季達到一炮走紅的目的。
E280國產后將與現行進口奔馳車共網銷售,這勢必對進口E級車產生一定沖擊,年底之前進口E級價格極有可能跳水。
時代前沿的豐田Prius
豐田Prius是全球第一款量產并投入市場的混合動力車,累積銷量達到24萬輛,在全球混合動力車市場中占據90%以上的份額。而一汽豐田近期也有國產Prius的計劃,作為第一款進入國內的混合動力車,豐田Prius的國產進程得到了政府的支持,為了環保和節能而大力發展混合動力車無疑將是今后國內汽車產業發展的大方向。Prius此舉已然奪得了游戲規則制訂者的地位,國家有關部門已經參照Prius的技術參數開始規劃混合動力車產業技術標準。
今年十月,首批進入國內銷售的進口Prius就將上市,能否獲得良好的銷售業績不那么重要,重要的是它標志著一個時代的來臨,中國大地上也開始有了實用量產的混合動力車,并且在不久的將來,國內也會大量生產Prius混合動力車。
一汽大眾目前銷量節節下跌,份額不斷下滑,當家車型捷達已經顯出難耐的疲態,新推出的開迪和寶來運動版則問津著寥寥。而在歐美市場,第五代JETTA,(即為第五代寶來)早已上市銷售,日前有國內網友諜照顯示,一汽大眾正在測試第五代寶來,并且有消息稱其可能在年底或年初正式上市。
第五代寶來無疑寄托著一汽大眾的殷殷厚望,畢竟現在銷售的第四代寶來支撐著一汽大眾的近30%份額,第五代寶來也吸引著愛好運動性能房車的消費者。第五代寶來真的能救一汽大眾于危難?第五代國產寶來引進自北美款第五代JETTA,外觀及內飾元素均為原汁原味,預計定價13-20萬,與第四代寶來相差不大,但發動機仍然采用現行1.8T 5氣門與1.6升2氣門發動機,這與國外原版的2.0FSI發動機相比,縮水較多,銷售情況如何有待考驗。