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  • 經(jīng)濟省油最放心 六款節(jié)油經(jīng)濟型車大盤點

    2005-12-01 09:26:52 來源: 作者:夷塵

      2005年對于中國的車市來說又是一個不平靜的年份,猴年的鬧騰讓中國的車市一刻也不得閑,有的忙總歸是好的,最怕的就是忙到頭卻被定義為瞎鬧騰。2005年對于買車的和賣車的來說最大的一件事就是:油價的一再攀升。有車的心疼“每腳油門都是錢啊”,買車的擔心“以后還能開得起車嗎?”,賣車的恐懼“我的庫存什么時候能夠消化完呢?”

      然而,無論你怎樣擔心怎樣恐懼,事物總歸是往前發(fā)展的,或許它正遂你意,或許它跟你背道而馳。2005年的車市不像2004年,2004年被定義為車市混沌的一年,人們期待2005年的“重見天日”,但2005年似乎也不是皆大歡喜的一年。我們不應該對中國的車市太過苛責,因為汽車相對于中國的其它產(chǎn)業(yè)來說畢竟是新的事物。2005年中國車市的焦點似乎都在中高檔轎車身上,10萬元左右的家用轎車則是在默默成長,在大環(huán)境的影響下他們的日子也過得有滋有味。

      新瓶裝老酒———雪佛蘭賽歐

    雪佛蘭新賽歐

      上市時間:2005年2月21日

      車型特點:除了在外觀內(nèi)飾上的變化外,新賽歐基本上沒有其它的變化了,但是上海通用賦予它新的理念雪佛蘭新賽歐是上海通用汽車為聰明務實的消費者打造的“扎實可靠”的中檔小型車。它的使命是:更好地滿足家用車消費者對其第一部小車的設(shè)想———可靠、安全、經(jīng)濟、自如。它將成為上海通用汽車雪佛蘭品牌的基石,以“扎實可靠”的核心特點,體現(xiàn)雪佛蘭值得信賴、聰明務實、親和友善、充滿活力的品牌精神。

      車型點評:用“新瓶裝老酒”來形容雪佛蘭新賽歐是最恰當不過了,換了新的金領(lǐng)結(jié)的標志,外形整容之后的賽歐在市場的表現(xiàn)也是值得稱道的,這要得益于賽歐長時間在消費者中形成的良好口碑,換標換形它還是賽歐。

      重磅炸彈———東風日產(chǎn)頤達騏達

     

      東風日產(chǎn)頤達

      上市時間:2005年4月19日

      車型特點:作為雷諾日產(chǎn)的全球戰(zhàn)略聯(lián)盟的又一結(jié)晶,TIIDA頤達無處不流露著動感時尚的歐洲氣質(zhì)。外觀、超乎想象的空間、高品質(zhì)的內(nèi)飾、豐富的個性化設(shè)置、先進發(fā)動機、主動及被動安全性能,成就了TIIDA頤達的“寬適”與現(xiàn)代。作為新一代寬適轎車,它不僅擁有澎湃動力和高品質(zhì)內(nèi)飾,同時還為駕乘者提供愉悅的移動享受,以及超乎想象的駕駛樂趣。

      東風日產(chǎn)騏達 

     

      上市時間:2005年7月29日

      車型特點:TIIDA騏達延續(xù)了頤達一切優(yōu)秀的內(nèi)在性能。最新開發(fā)的1.6升HR16DE全鋁4缸引擎發(fā)動機,比同級發(fā)動機輕30%的重量,采用多種改進措施降低部件摩擦,是賽車級低磨損真圓內(nèi)徑加工工藝的量產(chǎn)車發(fā)動機;加之采用的DOHC雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)集合CVTC(連續(xù)可變氣門正時控制)技術(shù),最大扭矩可達153N.m/4400rpm、最大輸出功率為80KW/6000rpm。

      TIIDA騏達不僅擁有極為強勁的動力輸出,其出色的燃油經(jīng)濟性也在同級車中遙遙領(lǐng)先。

      車型點評:作為家用轎車中的高端車型TIIDA頤達,不僅帶出了新一代寬適轎車概念,同時也重新定義了家庭轎車的發(fā)展方向。祺達比起“哥哥”頤達來更加像歐洲車,兩廂的設(shè)計讓它能夠捕獲更多家庭婦女的心,寬適的空間確實讓它的印象分大增。祺達加上頤達兩款代表車市新潮流的家用轎車,確實在經(jīng)濟型家用轎車中掀起了不小的波瀾。

      超級模仿秀———長安鈴木雨燕

      上市時間:2005年5月27日

      車型特點:因為外形酷似寶馬MINI,它成了很多女生的夢想小車,采用1.3升直列4缸16氣門、四沖程水冷、多點順序電子燃油噴射的全鋁發(fā)動機,讓它在城市中游刃有余。

      雨燕的可貴之處不只是它的造型,所有車型標配前排雙氣囊,超豪華版還配備同級車少有的前座側(cè)安全氣囊,以及可以覆蓋后座的安全氣簾;車身采用寶鋼與新日鐵全新開發(fā)的高強度雙面鍍鋅鋼板;采用輕型碰撞吸能車身、可潰縮式轉(zhuǎn)向柱,在歐洲進行正面偏置碰撞、正面碰撞、側(cè)面碰撞以及翻滾等各項安全測試中,達到世界A級車的最高安全水平———歐洲NCAP四星和日本JNCAP五星標準。

      車型點評:雨燕的成功再一次證明,中國從來不缺乏市場,只是缺少好的車型。然而剛上市的雨燕只有手動擋,讓它損失了不少女性消費者,9月份在成都車展上推出的自動擋彌補了這一缺憾。

      小鬼想當家———雪佛蘭AVEO

    樂騁AVEO

      上市時間:2005年7月25日

      車型特點:動感、時尚是雪佛蘭AVEO樂騁市場定位的主要訴求,源自喬治亞羅大師手筆的外形設(shè)計,是吸引消費者選擇它的一大重要原因,它采用通用汽車的新一代小排量Twin-Tec1.4升發(fā)動機。自動變速箱采用日本AisinWarner原裝進口的Step-gate四前速電子自動變速箱,具有依據(jù)路況條件和駕駛員個人駕駛習慣的高科技模糊控制(FuzzyLogicControl)換擋功能,可以自動調(diào)整換擋時機,提高行車效率,高效省油,并確保行車順暢與安全。

      車型點評:雪佛蘭

      AVEO系列是通用汽車旗下在全球市場上熱銷的一款小車產(chǎn)品。目前,雪佛蘭AVEO系列已行銷包括美國、德國、西班牙、澳大利亞等全球50多個國家和地區(qū),在2004年全球銷量近20萬輛,在當年的北美J.DPower小型車細分市場的新車質(zhì)量調(diào)查中排名第一,是一款廣受歡迎的小車。

      上海通用汽車將最新款拿到中國生產(chǎn),也就是看中了它的受歡迎程度,加上目前在上海市場上海通用的經(jīng)銷商推出的智慧貸款計劃,更是讓一些愛車但囊中羞澀的年輕人有了選擇它的理由,使它有底氣地實現(xiàn)“小鬼當家”的愿望。

      年底扎堆———昌河鈴木利亞納

      上市時間:2005年11月25日

      車型特點:利亞納裝載的是在日本鈴木公司生產(chǎn)的M16A發(fā)動機,它是以鈴木公司面向世界開發(fā)的排氣量為1.6L的M16A發(fā)動機為基礎(chǔ),在充分考慮中國市場的使用環(huán)境后改進而成的發(fā)動機。利亞納采用了輕量吸能車身、TECT(TotalEffectiveControlTechnology)。所謂TECT,它是一種輕量吸能車身的制造技術(shù),通過由變形來吸收碰撞時沖擊的耐沖擊構(gòu)造、使沖擊分散的骨架構(gòu)造和高強度的駕駛窗框架構(gòu)造等3種構(gòu)造來保護駕乘人員。

      車型點評:這款趕在新年到來前默默上市的小車,沒有很顯赫的背景。昌河在眾多人的心目中并不是大牌,雖然這款利亞納掛鈴木的標志,但是如果想打開上海市場還要下一番工夫。眾所周知,上海市場是個特殊的市場,它多元化的文化背景、特殊的消費理念確實讓不少廠家費盡心思。

      2005年確實不屬于經(jīng)濟型轎車,雖然2004年上市的經(jīng)濟型轎車在2005年推出改款車,但在2005年上市的新車型還是寥寥。我們期待2006年經(jīng)濟型轎車能夠打一個漂亮的翻身仗,幸福不是傳說,小小鳥能夠飛得更高。

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