圖為富康
最低價(jià):6.68萬元
一款技術(shù)與售后都相當(dāng)成熟的車型,價(jià)格仍然在下調(diào)。2005款富康全系車型的價(jià)格均有優(yōu)惠,其中除了1.68V自動(dòng)擋車型以外,其它3款車型的優(yōu)惠幅度都已經(jīng)達(dá)到了9000元。和上個(gè)月中旬相比,此次富康幾款車型的優(yōu)惠幅度又下挫了2000元左右。
圖為伊蘭特
伊蘭特
最低價(jià):9.6萬元
目前在北京市場(chǎng)的部分普通經(jīng)銷商處,伊蘭特全系車型的價(jià)格再創(chuàng)新低,其中入門級(jí)的1.6手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型的價(jià)格已經(jīng)達(dá)到了9.6萬元,但在廣州市場(chǎng)要貴上一兩千元。伊蘭特明顯是在沖量,為和夏利爭(zhēng)奪年度銷售冠軍。
圖為賽拉圖
賽拉圖
最低價(jià):9.8萬元
8月上市的賽拉圖目前最低價(jià)格已經(jīng)突破10萬元,比上市價(jià)格降了接近1萬元。賽拉圖一方面是為了與伊蘭特競(jìng)爭(zhēng),另外是為了進(jìn)一步提高銷量。
圖為愛麗舍
最低價(jià):8.3萬元
業(yè)界“老三樣”的富康在推出升級(jí)車型愛麗舍以后,著實(shí)旺銷了幾年。但隨著市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),愛麗舍的價(jià)格也一路走低,8.3萬元的價(jià)位也確實(shí)能讓部分潛在消費(fèi)者心動(dòng)。
圖為捷達(dá)
05款捷達(dá)
最低價(jià):8.38萬元
買斷營(yíng)銷再次拉低了捷達(dá)的價(jià)格。此前除出租車外,捷達(dá)的價(jià)格一般都在10萬元以上,包銷后的捷達(dá)以8.38萬元的價(jià)格發(fā)售給家庭用戶,對(duì)經(jīng)濟(jì)型車市場(chǎng)必然造成一定沖擊。