有朋友買車,就在一起聊,說牌子、型號都多得不得了,真是頭大的無從下手。于是,就跟前兩年啰里啰唆地給人攛掇著買“寶來”一樣,這會兒又啰嗦起“福克斯”(不是咱喜新厭舊,主要怪福克斯來得晚)。到最后,跟我急了,冒出一句“給我個理由!”
真正的好車需要理由嗎?需要嗎?當(dāng)然需要!倒退一步說話,就算毫無理由地選擇了他,那也要告訴你這個選擇對在哪里!(話可能說得過于霸氣,可是沒底氣能說得霸氣嗎?)
套用一下有些陳詞濫調(diào)的江湖語言:不是有七種武器嗎,那咱就說說福克斯的“七種功夫”(發(fā)狠,給你七個理由!)
功夫一:造型——硬朗、帥氣!
人找對象還要挑個模樣兒俊的,為什么?不就是看著舒坦,面子足嘛!這汽車呢?說遠(yuǎn)一點,也許等有可以飛起來的汽車時,造型可能才會有更革命的變化,可現(xiàn)在馬路上跑的車,還不都是四個輪子架個殼子,殼子里面放個機(jī)子!不過有的車就能把輪子加殼子,殼子套機(jī)子組合地出人意料得平淡無奇,甚至丑陋。
可是福克斯不會!別的不說,單就福克斯的“運動員”出身就可略見一斑。說是沒用的,您自己看看就能體會到。
功夫二:工藝——嚴(yán)謹(jǐn)、精密
餐飲界里最推崇的刀具是 “雙立人”,德國造!連一把刀都能打造的“地球人都知道”,何況車呢?
中國福克斯雖然是重慶造,可骨子里的純正德系血統(tǒng),卻本性不改。德國人嚴(yán)謹(jǐn)?shù)亟醮舭宓膽B(tài)度在福克斯的身上體現(xiàn)得淋漓盡致。
功夫三:品牌——優(yōu)秀、強(qiáng)悍
福特!還用多說嗎?從為百姓造“T”型車開始的福特,百多年的歷史,單就品牌積蘊所造就的產(chǎn)品就至少要用“優(yōu)秀”來做開頭。就是這百多年的福特從德國把福克斯帶進(jìn)中國,底蘊+嚴(yán)謹(jǐn)=強(qiáng)悍!這就是底氣!
功夫四:技術(shù)——先進(jìn)、創(chuàng)新
火車跑得快,還要車頭帶,車頭是什么?不就是一臺發(fā)動機(jī)!汽車不也一樣嗎?特地抄了一段話:“Duratec-HE發(fā)動機(jī)通過了福特在歐洲和美洲驗證中心嚴(yán)密的實驗室及長達(dá)四年的寒熱帶氣候?qū)嵉啬土y試以及24萬公里或10年免調(diào)校的考驗。”沒有技術(shù)在支持,他能這么皮實耐造嗎!
福克斯的底盤也是個亮點,同樣抄過來兩句:“底盤扎實一直是福克斯的最大賣點。據(jù)羅米爾(Lommel)試車場的有關(guān)人員介紹,新一代福克斯的底盤實際上與福特集團(tuán)另一子公司VOLVO的緊湊型轎車S40相同。” 沃爾沃?也不用多說了吧!
功夫五:安全——周全、可靠
同樣不必多說。和volevo共平臺的車,有什么信不過;在拉力賽場翻幾圈爬起來再跑的車,有什么信不過?
功夫六:人性——舒適、自由
這車原本是按照歐洲的體格設(shè)計,來了中國入鄉(xiāng)隨俗又親和中國人的需要來改進(jìn),寬敞自然是不用講了,關(guān)鍵是協(xié)調(diào)。現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計起源于德國,在這車上體現(xiàn)出的人機(jī)工程確實很人性化:舒適、自由。
駕駛的高境界,應(yīng)該是一種身體延伸的感覺:方向盤成了駕者的手,輪子成了駕者腳。開福克斯,您應(yīng)該可以盡享一下這種樂趣:想去撒個歡兒,您只管大腦命令自己的身體就行了,剩下的就由福克斯去響應(yīng),您就享受吧。
功夫七:售后——及時、周到
福特的服務(wù)品牌是“Quality Care(質(zhì)量關(guān)懷)”,單就“關(guān)懷”這兩個字給人的體會就遠(yuǎn)不止“售后服務(wù)”這么簡單了。福特在世界上第一個推出汽車服務(wù)品牌,他說No.1,其他廠商也只是跟上!學(xué)習(xí)!
其實真正功夫遠(yuǎn)不止這些,但是就比劃這幾招,應(yīng)該完全可以去選擇一輛好而且稱心的車了。
不想勞心費神?那就開輛FOCUS回去。(福克斯要是用這句廣告詞,應(yīng)該能多賣出幾十輛吧!呵呵)