編者的話
昨天我們推出了8萬元以下車型導(dǎo)購,很多網(wǎng)友表示希望價(jià)格區(qū)間更大一點(diǎn),我們就又增加了又8-10萬元區(qū)間以及10-15萬元區(qū)間,希望可以滿足各位網(wǎng)友的選車需求。
現(xiàn)在買車,到春節(jié)時(shí)車的磨合期已過;無論是自駕車旅游還是探親訪友,都有“腿”可用。現(xiàn)在買車,稍拖幾天就到2006年;那時(shí)再去車管所,可以算作2006年上牌,車的折舊可以少算一年。現(xiàn)在買車,經(jīng)銷商、廠商的促銷力度最大。
經(jīng)銷商大力促銷、壓低實(shí)際售價(jià)的原因很多。首先,經(jīng)銷商受到廠商“返點(diǎn)”的誘惑。當(dāng)銷量達(dá)到一定的數(shù)量級(jí)后,廠商會(huì)提高返利的百分比。經(jīng)銷商賣車越多,來年拿到的返利越高。其二,現(xiàn)金周轉(zhuǎn)的需求。無論是去廠商提車,還是償還銀行貸款,經(jīng)銷商需要大量的現(xiàn)金進(jìn)行周轉(zhuǎn),年底的現(xiàn)金需求尤其旺盛。其三,廠商或經(jīng)銷商需要完成年初制定的任務(wù),或適當(dāng)超額,以“立功報(bào)喜”。
編輯部的推薦車型可能不符合部分讀者的口味、興趣,可能列舉了一些極端的事例,可能與經(jīng)銷商甚至是一些汽車論壇的“主旋律”背道而馳……但它確實(shí)是我們?yōu)槟甑紫MI車的人而作出的建議———一個(gè)實(shí)在的建議。
5萬至8萬元
★富康
價(jià)位區(qū)間:7.58萬至9.88萬元;
優(yōu)惠幅度:7000元左右;
人氣車型:16V手動(dòng)擋。其指導(dǎo)價(jià)8.88萬元,目前售價(jià)8.1萬元左右。
推薦理由:
雪鐵龍的入門車型,技術(shù)成熟、維修成本低。
寬大的坐椅符合人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的基本原理,即使長途駕駛也不會(huì)令身體僵硬。
后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、楔形造型是其表里如一最有力的證據(jù)。
有消息說,東風(fēng)雪鐵龍將在2006年1月推出1.4L的富康,而1.6L排量的車型將不再生產(chǎn)。喜歡1.6L富康的消費(fèi)者要盡快出手。
不足之處:
后排坐椅遠(yuǎn)不如前排坐椅舒適,且腿部空間稍小;
發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音較大;
排氣管容易銹蝕。
★雨燕
價(jià)位區(qū)間:7.98萬至9.68萬元;
優(yōu)惠幅度:2000元左右;
人氣車型:雨燕手動(dòng)豪華型。
推薦理由:
外形只能用“酷”來形容,買雨燕的人會(huì)首先認(rèn)可它的造型。
雨燕在低轉(zhuǎn)速下的動(dòng)力響應(yīng)值得稱贊。即使駕駛自動(dòng)擋雨燕,起步時(shí)也要當(dāng)心發(fā)生“追尾”。
不足之處:
在顛簸路面行駛時(shí),后部的噪音較大。
★派力奧
價(jià)位區(qū)間:6.28萬至8.03萬元;
優(yōu)惠幅度:1000至2000元;
人氣車型:派力奧1.5FSX。這款車今年8月份上市,在04款的基礎(chǔ)上增加了ABS等裝備。
推薦理由:
外觀時(shí)尚,尾部造型尤其“性感”。
坐進(jìn)車內(nèi)仍可以感受到都靈設(shè)計(jì)的熱情。
不足之處:
對(duì)于家庭使用,內(nèi)部空間較小,特別是車內(nèi)寬度較窄;
車內(nèi)的儲(chǔ)物空間較少。
★千里馬
價(jià)位區(qū)間:6.98萬至9.88萬元;
優(yōu)惠幅度:6500至7000元;
人氣車型:1.3GL手動(dòng)擋,占千里馬銷售的七成;手動(dòng)擋指導(dǎo)價(jià)7.28萬元,目前能優(yōu)惠7000元。
推薦理由:
在1.3升排量的緊湊型轎車中,千里馬的最大扭矩值只處于中等偏下的水平,但實(shí)際的駕駛表現(xiàn)卻能令坐在副駕的人自覺系上安全帶。
不足之處:
離合器易損;
1.3升千里馬節(jié)氣門和噴油嘴質(zhì)量不穩(wěn)定;
新千里馬將于明年在北京現(xiàn)代生產(chǎn),東風(fēng)悅達(dá)起亞的產(chǎn)品將受到影響。
★賽歐
價(jià)位區(qū)間:6.88萬至9.88萬元;
優(yōu)惠幅度:8000元左右;
人氣車型:三廂手動(dòng)舒適型。
推薦理由:
從10萬元家庭車———上海通用小別克至今,其基本型的售價(jià)已降到7萬元以下,算是較好的性價(jià)比了。
雖然從“盾牌”換了“金領(lǐng)結(jié)”,但品牌附加值未降,上海通用的配件、售后服務(wù)也值得信賴。
不足之處:
油耗稍高;
動(dòng)力較弱,特別是起步較“肉”。
價(jià)位區(qū)間:5.98萬至7.8萬元;
優(yōu)惠幅度:1000至5800元;
人氣車型:兩門運(yùn)動(dòng)型。其廠家指導(dǎo)價(jià)7.28萬元,目前售價(jià)6.7萬元。
推薦理由:
上海大眾的入門車型,技術(shù)成熟。
改裝空間頗大。據(jù)說,曾有人為高爾換了桑塔納2000的凸輪軸,以增加汽缸容積,提升輸出功率。
內(nèi)飾簡單,但精致,與大眾其他車型的內(nèi)飾風(fēng)格一脈相承。
不足之處:
行李箱門開啟困難;
儀表板內(nèi)容易出現(xiàn)異響;
擋位不夠明確清晰。
5萬元以下
★奧拓
價(jià)位區(qū)間:3.28萬至3.98萬元;
優(yōu)惠幅度:1000元至1500元;
人氣車型:奧拓大王子,其廠家指導(dǎo)價(jià)3.98萬元,目前可以優(yōu)惠1500元。
推薦理由:
3.2米長、1.405米寬,使它可以輕松地停車。在路邊畫著白線的車位里,甚至可以橫向停放兩輛奧拓。
二手車的殘值較高。同事開了七年的奧拓,車身已經(jīng)接近氧化,一年前在二手車市場以萬元成交。
不足之處:
車型老化,是上世紀(jì)80年代的產(chǎn)品。
價(jià)位區(qū)間:2.98萬至5.58萬元;
優(yōu)惠幅度:500元左右;
人氣車型:0.8L舒適型。
推薦理由:
圓圓的前燈、翹起的前格柵尤其可愛;多受女性青睞;
產(chǎn)品定位為“開心”。
不足之處:
造型設(shè)計(jì)影響車內(nèi)空間,正副駕駛位距離較近,副駕駛位置的乘員妨礙掛倒擋;
生產(chǎn)線工人的責(zé)任心有待于加強(qiáng)。極端案例是,曾有經(jīng)銷商交付新車的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)少裝了一個(gè)門把手;
起步時(shí)比較“肉”。
★夏利
價(jià)位區(qū)間:4.18萬至5.98萬元;
優(yōu)惠幅度:1000元左右;
人氣車型:兩廂1.3L手動(dòng)新內(nèi)飾版,優(yōu)惠幅度可達(dá)千元。
推薦理由:
中國車市的常青樹之一。經(jīng)典的水滴造型、扇面形狀的后風(fēng)擋都頗有復(fù)古的味道。
維修成本低,配件到處都有。如果想去授權(quán)維修站修車,即使是四環(huán)周邊,4S店也是隨處可見。
不足之處:
車型嚴(yán)重老化,年齡已過20歲;
靜雅的車內(nèi)防眩目后視鏡“怕”凍;
油表不是很準(zhǔn)。
8萬至10萬元
★愛麗舍
價(jià)位區(qū)間:9.38萬至11.78萬元;
優(yōu)惠幅度:8000元左右;
人氣車型:愛麗舍16V手動(dòng)。
推薦理由:
16v發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟,動(dòng)力表現(xiàn)較老款有較大提高。
不足之處:
后排空間較小;
排氣管容易銹蝕。
價(jià)位區(qū)間:8.58萬-11.98萬元;
優(yōu)惠幅度:2000至12300元之間;
人氣車型:捷達(dá)都市春天手動(dòng)擋,占捷達(dá)車銷量的六成。目前,捷達(dá)都市春天手動(dòng)擋的售價(jià)已經(jīng)回漲4000元,售價(jià)躍至9.9萬元。
推薦理由:
在北京人的心目中,捷達(dá)幾乎就是皮實(shí)、提速快的代名詞。
一汽大眾的4S店遍布京城,汽配城、街邊店都對(duì)捷達(dá)不陌生。
使用新捷達(dá)的“芯”、老捷達(dá)的殼———舊瓶裝新酒的“捷達(dá)伙伴”在北京市掀起了買捷達(dá)的小高潮。
不足之處:
在1.6升排量的小型車中,捷達(dá)的動(dòng)力表現(xiàn)早已無緣前列;
外觀、內(nèi)飾的小改款仿如女人臉上的胭脂,掩不去歲月的痕跡。
★飛度
價(jià)位區(qū)間:9.68萬至11.98萬元;
優(yōu)惠幅度:8000元左右;
人氣車型:兩廂1.5CVT,優(yōu)惠幅度較大。
推薦理由:
四輪四角的設(shè)計(jì),使飛度擁有驕人的內(nèi)部空間。
在油價(jià)高漲的今天,6升甚至更低的百公里油耗是飛度另一個(gè)賣點(diǎn)。
擋位清晰,行駛安靜。
不足之處:
照顧行駛舒適性的懸掛調(diào)校,在一定程度上降低了高速行駛的穩(wěn)定性;
自動(dòng)擋車型,左側(cè)未設(shè)計(jì)腳踏。
10萬至15萬元
★福克斯
推薦理由:
據(jù)說,福克斯與VOL-VOS40、馬自達(dá)3使用相同的底盤。為了適應(yīng)各個(gè)車型的品牌理念和產(chǎn)品定位,底盤調(diào)校會(huì)有差異。但花18萬元,享受38萬元的駕駛感受,還是一件樂事。
不足之處:
內(nèi)飾細(xì)節(jié)略顯粗糙;
發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)遲滯明顯。
★賽納
人氣車型:手動(dòng)基本型;
市場售價(jià):14.48萬元;
優(yōu)惠幅度:2000元,并能送4000元裝飾;賽納是經(jīng)銷商獨(dú)家銷售,年末優(yōu)惠幅度較大。
推薦理由:
國內(nèi)少見的兩廂半造型。
使用自動(dòng)變速箱,也能有強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。
不足之處:
造型前衛(wèi),少有國人接受;
國產(chǎn)化率較低,維修價(jià)格偏高。
★賽拉圖
價(jià)位區(qū)間:10.78萬至15.38萬元;
優(yōu)惠幅度:6500元左右;
人氣車型:1.6L手動(dòng)GL,占賽拉圖銷量的70%。
推薦理由:
賽拉圖是伊蘭特的學(xué)弟。雖然晚了四年畢業(yè),但卻趕上了新教材。不但能力增強(qiáng)、潛力也被激發(fā)。
不足之處:
高速行駛發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲較大;
胎噪較大;
倒擋難掛。
★寶來
價(jià)位區(qū)間:
14.93萬至22.19萬元;
優(yōu)惠幅度:
4000元;
人氣車型:05款寶來1.6L手動(dòng)舒適型,市場售價(jià)13.8萬元;
有消息說,寶來1.8T可能暫時(shí)停產(chǎn),1.8L寶來按照訂單生產(chǎn);1.6L手動(dòng)舒適型有現(xiàn)車,且價(jià)格較低。
推薦理由:
扎實(shí)的底盤調(diào)校,駕駛感覺較好。
不足之處:
1.6升排量車型,開空調(diào)對(duì)動(dòng)力影響較大;
前燈較暗。
★高爾夫
價(jià)位區(qū)間:12.3萬-17.8萬元
人氣車型:1.6L手動(dòng)舒適型。
推薦理由:
這款經(jīng)典兩廂車在全球的銷量累計(jì)突破2200萬輛,是當(dāng)之無愧的冠軍車型;
內(nèi)飾精致;
駕駛的整體感很好,典型的德國制造。
不足之處:
前燈較暗;
后排座位的高度不夠;
離合高度不可調(diào);
60公里時(shí)速時(shí),若開后窗則有明顯共振現(xiàn)象。
價(jià)位區(qū)間:11.98萬至17.98萬元;
優(yōu)惠幅度:2000元左右;
人氣車型:自動(dòng)舒適型。
推薦理由:
內(nèi)部空間寬敞,后排坐椅可向前移動(dòng)240毫米,以增加行李箱空間。
在1.6升系列車型中,動(dòng)力表現(xiàn)出眾,特別是低速提速性好。雖然我并不贊成此類做法,但騏達(dá)確實(shí)特別適合“排隊(duì)加塞兒”。
無匙啟動(dòng),一個(gè)有趣又方便的功能。
不足之處:
經(jīng)過顛簸路面時(shí),后部的噪音稍大。