選輛新車好過年 15款暢銷車型年前大評估

 　 春節前買輛私家車，在新的一年步入有車一族，聽起來似乎是個不錯的主意：辛苦了一年，年終獎讓錢包鼓囊囊的，買輛車也算是犒勞自己；出門拜年，走親訪友，裝上一車的年貨，面子十足；春節長假，全家自駕車去滑雪，賞冰燈，泡溫泉，活動半徑一下子從城里擴展到了郊區。

　　然而，春節前買車的種種顧慮也不少。車市新車那么多，究竟買哪款性價比最高？現在車價降得那么快，選定了的車型會不會過了節就大幅降價？養車的成本也必須考慮在內，哪款車油耗較低，維修保養也便宜實惠？

　　在您對挑選哪款車舉棋不定時，大多數人的選擇也許更值得參考。本報記者選取了中國汽車工業協會最新發布的2005年銷量排名前15位的車型，詳細調查了這些暢銷車在春節前的促銷活動，希望能夠對您的購車提供幫助。

　　購買理由 與同級別車型相比性價比高

　　千里馬：05年銷量66298輛

　　價格走勢：千里馬不愧是東風悅達起亞的當家花旦，去年在銷售維持高位的同時，售價也有穩定的表現，降價幅度控制在5000元左右。今年千里馬難免要受到北京現代AC鄄CENT的沖擊，售價可能會有所調整。

　　商家促銷信息：歐III版千里馬1月15日才能到達北京各4S店銷售。

　　★點評：剛上市時千里馬以價格實惠著稱，給中國老百姓留下了良好的第一印象。但是冒出來了同門的競爭對手北京現代ACCENT，新品低價，“老馬”有可能不惜大降一搏，因此現在出手買車還需慎重。

　　伊蘭特：05年銷量176589輛

　　價格走勢：去年伊蘭特售價一路走低，在進入2006年的前幾天，伊蘭特跌破10萬元大關，但今年年初價格開始有所回升。

　　商家促銷信息：伊蘭特全系車型有6000元左右的優惠，不送裝飾。

　　★點評：韓系車賣的就是外形和價格，伊蘭特的外形稱得上與國際接軌了，因此也可以說最大限度滿足了國人愛面子的虛榮心。

　　捷達：05年銷量152293輛

　　價格走勢：捷達去年的價格呈倒扣的漏斗狀，年中價格上漲到最高值，之后又開始下降。到去年年末基本回落到年初的平均價格水平，部分車型還略高于年初均價，轉了一圈捷達的價格又返璞歸真了。

　　商家促銷信息：在全國統一價的基礎上優惠3000元。

　　★點評：捷達上市之初曾靠CKD進口件組裝，為自己打下了皮實耐用的良好口碑。之后廠家為了縮減成本，提高國產化率后，捷達的小毛病也多了起來。現在價格還沒完全回落到年初水平，春節前可適當觀望。

　　福美來：05年銷量60987輛

　　價格走勢：去年第三季度福美來的價格一度躥到最高值，年底價格才開始緩慢回落，但距離年初的價格水平還有較大差距，仍比年初均價高出幾百元。預計價格會繼續回落。

　　商家促銷信息：福美來全系車型均有5000元的優惠。

　　★點評：今年海南馬自達將推出馬自達3，據說這將是福美來的升級產品。良好的市場口碑讓眾多家庭用戶選擇了福美來，中庸的造型和性能，也非常適合家庭使用。

　　購買理由 經銷商活動實在誘人

　　飛度：05年銷量89224輛

　　價格走勢：盡管有所波動，但去年全年飛度的價格可以說是基本保持穩定的。去年底兩廂飛度最低配置款均價跌破9萬元，達到全年最低價格水平。

　　商家促銷信息：在全國統一價的基礎上優惠9000元，還送1500元的裝飾。

　　★點評：外形長得像鞋拔子的飛度賣得不是一般地好，價格也在廠商的共同努力下保持了相對穩定。到年底價格松動已經非常明顯，廠家也沒有打算出換代產品，節前購買應該是不錯的選擇。

　　天籟：05年銷量58861輛

　　價格走勢：去年天籟一直在降價，到年底已經比年初價格下調了近3萬元。預計今年受到新車型的沖擊，價格仍會繼續下調。

　　商家促銷信息：優惠2.5萬元。

　　★點評：東風日產愣把一款中級車往豪華車位子上推，然后用中高級車的價格蒙住了消費者的雙眼。去年一路走低的價格充分說明了價格還是得由價值來決定，今年天籟沒有換代產品，價格也會繼續走低，買車的時機有些遙遙無期。

　　購買理由 做工精致外形動人

　　花冠：05年銷量67392輛

　　價格走勢：透過花冠，我們不能不佩服豐田對經銷商的控制力。去年花冠的最高降價幅度僅為4200元，這在去年降價最猛烈的中級車市場還真是不容易，而從去年全年來看花冠竟然還是漲價的時候居多。

　　商家促銷信息：送800元的汽車裝飾。

　　★點評：今年的花冠將面臨眾多新上市車型的沖擊，其價格是否還能如此堅挺就要看豐田的抉擇了———要利潤還是要銷量？元旦剛過廠家態度還不明顯，建議再觀望一段時間。

　　雅閣：05年銷量113999輛

　　價格走勢：去年全年雅閣車的價格一直在走低，到年底為止最高平均降幅達到2萬元以上。照此預計，雅閣的價格將繼續下降。

　　商家促銷信息：4S店按全國統一價銷售，在市場二級經銷商處有5000元左右的優惠。

　　★點評：連續多月的銷量冠軍也掩蓋不了雅閣銷量走下坡路的事實，而連續的降價說明市場在不斷逼迫雅閣提升性價比。嫌伊蘭特便宜，又買不起奧迪的用戶，雅閣應該是最好的選擇。

　　凱越：05年銷量150832輛

　　價格走勢：去年凱越的價格一直起伏不定，但是漲價、降價的幅度都在2000～3000元以內，波動并不太大。到了年底均價已經完全回落到年初水平，甚至還略低于年初的價格800元。

　　商家促銷信息：比廠家指導價優惠5000元。

　　★點評：凱越充分證明了車好不如推銷得好，上海通用現在的主力產品全部變味成韓系車，老美也意識到要賣符合中國國情的車了。今年初凱越的價格又有抬頭的趨勢，鑒于春節前商家不敢有太過分舉動，節前是購車的好時機。

　　購買理由 經典車型經久不衰

　　桑塔納：05年銷量170349輛

　　價格走勢：非常意外的是去年桑塔納的價格一直在穩步回漲，到去年年底標準型的平均售價比年初竟然還高出6000元。照此估算春節前老桑的價格也不會有太多回落，該車型的價格體系已經開始基本穩定。

　　商家促銷信息：桑塔納3000全系車有1000元到6000元之內的價格優惠，另外還可以送500元的裝飾。

　　★點評：叱咤車壇23年還不甘退役的老大哥車型，廠家是誓要將桑塔納的最后一絲剩余價值都榨干了才罷休。

　　富康：05年銷量50316輛

　　價格走勢：作為一輛7萬元左右的經濟型轎車，去年富康曾經很長時間保持了將近1萬元的降幅，可以看到廠家商家都是下了血本在保市場份額。

　　商家促銷信息：廠家指導價的基礎上優惠4000元，另外還可以送2000元的裝飾。

　　★點評：本來就已經跌入低端車的價格區間了，繼續降價的可能性不大。與同級別車相比，富康作為家用轎車的性價比非常突出。

　　帕薩特B5：05年銷量70528輛

　　價格走勢：盡管換代、降成本，廠家控制價格的能力還是非常厲害。去年2月價格一度上漲5000元，之后5個月價格都有200元左右的上漲，8月開始價格不斷走低，年底達到最低。

　　商家促銷信息：老帕沒車，新款領馭沒有任何優惠

　　★點評：盡管領馭出來前廠家表示老帕不會停產，但現在市場上基本已經沒有車了，想買就得像淘古董那樣去淘。老帕的銷量表明減配降價大有成效。領馭要想取代老帕的市場地位，價格還需要有所退讓。

　　購買理由 身材小巧經濟省油

　　夏利：05年銷量182466輛

　　價格走勢：以夏利銷售最旺的TJ7101A為例，去年年底這款車的經銷商平均報價落到了3.98萬元。去年12月7日，廠家宣布夏利全系降價，其實經銷商的報價早已低于降后的售價。

　　商家促銷信息：在廠家指導價的基礎上優惠2000元左右，還可以送1000元的車內飾。

　　★點評：為老百姓遮風擋雨這些年，也該退休了。放眼國內只花3萬元就能買到的三廂車，除了夏利，還真找不到可替代車型。

　　QQ：05年銷量115960輛

　　價格走勢：去年3月QQ的價格曾一度上揚，之后7個月價格一直保持穩定狀態，應當說是非常不錯的表現。但越到年底促銷痕跡就越明顯，年底均價比年初有2000元左右的降幅。

　　商家促銷信息：1月15日國III版QQ開賣。

　　★點評：QQ普及了國民車的概念，讓汽車真正進入尋常百姓家，更重要的是讓合資車不敢在國內為所欲為，穩定了車市的基礎價格水平。春節前是經銷商促銷的時機，也是購車的大好時機。

　　奧拓：05年銷量53792輛

　　價格走勢：不得不承認奧拓的銷售量是其低廉的價格“賺”來的。去年奧拓的最大降幅只有700元，不是不想降，而是沒有空間降，估計今年奧拓的降價也沒戲。

　　商家促銷信息：北京沒車

　　★點評：寶刀不老的經典車型，最大“缺點”就是太便宜了，買來練車是不錯的選擇。