買車看的不僅僅是價格 看汽車價值五要素

    消費者選購汽車時，習慣于將價格作為選擇的主要標準。實際上，汽車價值才是切實關系到消費者利益的關鍵因素。那么，汽車價值怎么體現？如果把汽車價值量化，可以大致分為五個部分：性價比、故障率、使用成本、殘值和服務。

　　性價比。無論購買什么產品，性價比最重要。用一個等式來概括，性價比＝性能＋配置＋外形＋先期與后期資金投入。隨著消費觀念的不斷理性化，單純的價格紛爭已無法引發消費者的興趣，眾多廠商紛紛以性價比作為訴求的焦點。這個“價”不單指價格，而是包括從買車到后期使用過程中的所有合理支出。

　　故障率。在使用過程中，較低故障率的車能夠減少消費者的維修費用，減少時間成本，避免用戶因車輛故障引發的經濟損失。因此，故障率直接影響到使用成本。

　　使用成本。使用成本包括三個要素：一是油耗。近年來油價節節攀升，日后燃油價格與國際接軌，價格還有可能上揚。因此選擇一輛燃油經濟性高的車對于普通百姓尤為重要。二是維修保養費用。人們普遍認為價格低的車，保養和維修費用就低，實際這是一個誤區。保養的費用是有彈性的，在規定的保養時間內進行保養，如果車況較好，保養的價格就會相對較低。因此在選車時，應最先考慮車本身的質量和技術含量。另外，衡量保養花費的最重要指標是保養周期而不是單次保養費用。像標致307，它的保養間隔里程為15000公里，行駛6萬公里僅需要保養4次，相對而言花費就較少。福特福克斯5000公里的保養周期加上較低廉的保養費用，也能夠為消費者省下不少錢。三是時間成本，就是因故障和維修而造成時間成本和精神上的損失。只有選擇技術穩定、質量過硬的車，才能避免日常使用中時間成本的損失。

　　汽車殘值。這是評價汽車性價比的一個重要指標。買車時選擇一輛“常葆青春”的車，就能減少車輛更新換代的損失。歐洲車在二手車市場上殘值普遍較高，主要源于其科學的整車設計和嚴謹的加工工藝。仍以標致307為例，該車除采用雙面鍍鋅鋼板、電鍍涂層處理、出眾的油漆厚度、出色的底盤封塑處理等足以保障12年車身防銹的制造工藝之外，還充分考慮運動部件的壽命，其兩款發動機的保養里程是國內最長的，這說明其設計和加工都極為出色，可以保證在正常使用和保養情況下運行30萬公里以上。而且由于307的發動機按照歐4標準設計，不會因國家環保政策的改變而處境尷尬。

　　汽車服務。目前汽車廠商的競爭已脫離單純的產品層面競爭，在服務方面下的工夫越來越大。上海大眾近年來推出“大眾關愛”服務，并將2006年定義為“服務年”，提出服務理念、硬件形象、服務技術、配件運營四項服務變革，在服務網絡內積極創建以顧客為導向的服務。東風標致的“誠信營銷”從兩方面服務著手，一方面基于產品本身提供基礎服務，提高車輛的使用價值和售后服務水平；另一方面基于用戶需求提供培訓咨詢等增值服務；此外，還在業界率先公布“藍色承諾”品牌服務標準，切實為消費者考慮到每一個細節。畢竟，用戶的滿意才是硬道理，因此服務是汽車價值中極為重要的一個因素。

　　隨著中國汽車市場逐漸走向成熟，人們在選車時，汽車價值的概念也將扮演越來越重要的角色。作為汽車廠家，應該真誠真實地向消費者傳達成熟的購車理念，這是一個現代企業應負有的市場及社會責任。