奇瑞V5不僅能勝任普通轎車的“工作”,還可以兼顧商務出行、家庭休閑、旅游度假等任務。作為一款自主品牌多功能車,其突出優勢在于經濟性。而這也是成熟、注重實用的中年白領選擇它的重要理由。
奇瑞V5外觀設計不輸于合資品牌車型,其穩重中帶有時尚感,十分符合中年白領的審美觀念。該車裝備ACTECO發動機,配合全新手自一體變速器,在滿足商務和出游需求的同時,機還具有良好的燃油經濟性。據稱,奇瑞V5的90km/h等速油耗僅為6.0L。
2.8m的長軸距令三排7人座椅布置不顯局促,前兩排乘客的空間較大,最后一排空間雖算不上寬敞,但可以接受。另外,奇瑞V5專門設有車內辦公裝備,副駕駛座椅背上還裝有筆記本電腦桌板,大大方便了公、商務繁忙的中年白領隨時工作之需。
奇瑞V5兼顧商用和家用兩方面設計,特點鮮明對于有商務需求但預算又不高的中年白領很有吸引力。
寶馬公司有史以來最成功的車型之一,是眾多成功人士夢寐以求的坐駕,國內中年白領垂青于它也就不足為怪。迄今為止,寶馬3系在全球的累計銷量已超過300萬輛,現在世界上大約平均每兩輛寶馬轎車中就有一輛是3系。
就中年白領本身的特點而言,寶馬3系卓越的駕駛性能和品牌口碑是吸引他們的關鍵。從1975年第一代寶馬3系面世以來,它一直被人們看作是最能表達寶馬轎車駕駛風范的車型。車身前后50∶50的完美重量分配、后輪驅動、響應靈敏的發動機及全面符合空氣動力學的設計等,為中年白領的生活注入更多活力。在北京霄云路、建外SOHO這些白領聚集的地方,出現頻率最高的車型就要屬寶馬3系了,而且,其三十多萬元的售價也不像其他豪華車那樣昂貴,適合更多中年白領消費者選擇。 高 巍
相比CR-V、奇駿這些傳統SUV車型,途勝外形比較時尚,頗具力量感,看起來比較寬大,這是許多中青年白領選擇它的重要原因。途勝在價格上也有很大優勢,不少白領把它當作入門級SUV購買,最低十多萬元的價格既能彰顯自己的時尚個性,又不至于出現太大的資金問題。
途勝的外形尺寸為4325×1795×1680mm,軸距為2630mm,比147" target="_blank" >東風本田CR-V寬10mm、高20mm,且配有2.7L V6發動機,最大輸出功率129kW。這個指標在同價位車型中幾乎沒有誰能夠做到。但是,途勝作為韓國品牌,在國內市場屬于剛剛起步階段,年齡較大的白領消費者對它的認可程度有限,因此,途勝目前更適合年輕白領一族,但也有一部分不是特別在意品牌的中年白領選擇它。而那些極端的“品牌主義者”會把眼光投向更為深沉穩重的SUV車型。
日產奇駿
日產的SUV車型奇駿曾在很多海外工程基地作為工程車使用,這使得許多中年“海歸”對它情有獨鐘。
電子控制聯接器與4WD相配合,2.5L發動機迸發出132kW的強勁動力,這些都使奇駿在這個級別的車型中顯得更加成熟。而它一貫深沉低調的外形設計也是中年白領選擇它的重要原因。
據記者了解,購買奇駿的大都是已經擁有一輛轎車的消費者,而這些人大都是收入穩定、成熟內斂的中年白領。奇駿目前在國內市場采用進口方式銷售,比國產車型高出數萬元的售價,也把那些渴望越野激情的年輕人拒之門外。因此,奇駿是中年白領在第二次購車時的合適對象。