黃金車市淘寶幾款20萬以下車型名花誰主

　　高性價比大空間--戈藍(lán)市場價格：16.78萬-19.38萬

　　優(yōu)點：空間出色，排量達(dá)到2.4L

　　缺點：車型知名度有限，保有量較低

　　推薦用戶：追求B級車高性價比消費者

　　戈藍(lán)的外形比較圓潤，沒有了以前的兇悍霸氣，鈑金工藝也比較精細(xì)，內(nèi)飾顏色清新、亮麗。配置方面，戈藍(lán)旗艦型裝配了氙氣大燈、自動頭燈、轉(zhuǎn)向頭燈和可調(diào)節(jié)高度大燈等設(shè)備，不過安全配置方面只能說是中規(guī)中矩，并沒有配備車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)，前后排頭部氣簾也不是標(biāo)配。但20萬以內(nèi)B級車型的高性價比讓我們不得不對戈藍(lán)刮目相看。

　　戈藍(lán)配備了三菱4G69發(fā)動機(jī)，其最大功率為115千瓦，最大扭矩則是213牛·米，最大扭矩轉(zhuǎn)數(shù)4000轉(zhuǎn)。并且可以在2500轉(zhuǎn)時就達(dá)到最大扭矩值的95%，所以具有較好的中低轉(zhuǎn)速動力輸出。表現(xiàn)在同級別發(fā)動機(jī)中仍然可圈可點。

　　4G69采用了先進(jìn)的MIVEC智能可變氣門正時和升程控制系統(tǒng)，可以兼顧低轉(zhuǎn)速大扭矩和高轉(zhuǎn)速大功率輸出。實際駕駛中，這臺156馬力的2.4升發(fā)動機(jī)表現(xiàn)比較溫和，沒有特別明顯的扭矩發(fā)力點，各轉(zhuǎn)速段都有足夠的動力輸出。油耗較為理想。

　　推薦理由：定位運(yùn)動型商務(wù)轎車戈藍(lán)無論外型或內(nèi)飾上都將這一特點體現(xiàn)的很到位，方向盤路感不錯，內(nèi)部空間也比較出色，特別是車身較寬所帶來的超大橫向空間。戈藍(lán)懸掛方面并沒有過于偏舒適的追求令其調(diào)教的很軟，而足夠的側(cè)向支撐使車身顯得很硬朗，但尾部的活躍和輪胎品牌的選用一般還是能看出戈藍(lán)并不太適合激烈駕駛。

　　同類排量車型中，無論是雅閣還是凱美瑞，性價比方面均不能與戈藍(lán)相比，這是我們向大家推薦的最直接理由。

　　家用商務(wù)皆適合--領(lǐng)馭市場價格：16.78萬-18.98萬

　　優(yōu)點：保有量大，軸距出色，做工精細(xì)

　　缺點：款式缺乏新意，偶爾燒機(jī)油

　　推薦用戶：35歲以上中年消費者

　　對比老款帕薩特，領(lǐng)馭增加了不少實用的配置，同時又保持了帕薩特車型的優(yōu)點。德國車的特點一向是較為忽略后排空間，而通過升級，領(lǐng)馭在這方面確實有不小的進(jìn)步，這也與其經(jīng)過本土化設(shè)計有關(guān)系。

　　后排車門開啟角度很大，乘客進(jìn)出車廂都很方便。坐在后排，座椅可以給腿部很好的支撐，并增加了實用的后排空調(diào)出風(fēng)口，在帕薩特基礎(chǔ)上將商務(wù)用途發(fā)揮到新高度。2803毫米的軸距是領(lǐng)馭一大賣點。領(lǐng)馭腳感極為柔和的離合器帶來了全新的感覺，就算再堵車也不會遇到踩離合腿腳發(fā)軟。

　　推薦理由：古典和時尚的完美融合是P領(lǐng)馭的最大成功！配置的升級和改良的精細(xì)做工又讓領(lǐng)馭距離成功車型近了一步。增加人性和舒適化配置設(shè)計是領(lǐng)馭相對于帕薩特的進(jìn)步。領(lǐng)馭的內(nèi)飾做工出色、質(zhì)感一流，只是中控的“桃木”有點老套。鑒于領(lǐng)馭的市場定位，改進(jìn)之后更多是照顧到后排乘客。懸掛系統(tǒng)的調(diào)教也非常到位，舒適中不失韌性。

　　作為一款實用的商務(wù)車來說性價比不錯！1.8T動力是領(lǐng)馭主打車型，150馬力，1700轉(zhuǎn)就可以爆發(fā)210牛.的強(qiáng)大扭矩峰值；5700轉(zhuǎn)達(dá)到110千瓦功率，屬于全性能發(fā)動機(jī)。雖然有了渦輪增壓技術(shù)介入，但領(lǐng)馭1.8T車型起步表現(xiàn)比較溫和，出色的持續(xù)加速能力才是這款發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢所在，高速公路甚至可以跑出220公里的最高速度。

　　這種表現(xiàn)與領(lǐng)馭1458千克的車身自重有很大關(guān)系，穩(wěn)定效果同時得到最大發(fā)揮。對于中年用戶而言，領(lǐng)馭的確是一款面子品牌及使用效果相結(jié)合的一款較佳的中級商務(wù)車型。在20萬價格以下，我們可以選擇三款領(lǐng)域車型，甚至包括1.8T手動豪華型，性價比的確不錯。