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    紅紅火火迎奧運 3款時下流行紅色車解析

    2008-04-08 08:30:32 來源: 其他 作者:yuxiaoting
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      斑斕的色彩最能表現人類的內心,人類的心理與色彩之間有著非常密切的關系。特別是對于紅色,心理學專家認為紅色代表著個性鮮明,充滿活力。而對于時下流行的紅色車,比如速騰馬自達6馬自達3等,大家也是否有自己獨到的看法呢?

      速騰——紅的時尚

      速騰車型一共有七種車身顏色,分別是烏木黑、糖果白、珠光激光藍、亮銀、幻影藍、旋風紅、聯合灰。雖然街面上跑得最多的應該是銀色的速騰,但是旋風紅卻是最能體現出速騰運動的一面。國產速騰為大眾PQ35平臺下的第二款產品,也是老款寶來A4的換代產品。在歐洲,速騰就是捷達A5,而引入國內后,由于寶來不停產,為了進行區分所以廠家特意命名A5為速騰。

      大多數德系車在外形上都給人以保守甚至死板的印象,但速騰卻是個例外。不僅外觀時尚,而且車身設計充分融入了運動細胞。例如與五代高爾夫相同鍍鉻U型前臉、由低至高的腰線及全LED尾燈組。雖然速騰外形給人的視覺沖擊不大,但卻十分耐看。即使現款速騰已上市2年,但和其他車型相比,也不覺得外形有多過時。

      大眾在國內生產的車型,除了要換代的高爾夫和POLO外,采用大紅色車身的還有邁騰。不過紅色的邁騰讓人看起來有些浮躁,不太符合其B級車的沉穩定位。相反,紅色速騰就能很好體現體現出這款車的定位和目標市場——喜歡時尚的年輕人。特別是由于速騰前臉與五代高爾夫相同,因此不少車主紛紛換上黑色GTI中網,使得車子更具殺氣和沖擊力。

      現款速騰一共有1.6、2.0和1.8T三種排量。之所以有人說速騰肉,也都是因為1.6和2.0這兩款技術有些老的發動機拖了后腿。雖然家用還湊合,但真要飚車,筆者建議大家還是考慮1.8T。紅色的速騰1.8T不僅從外形上讓人蠢蠢欲動,而實際駕駛起來也會令你找到人車合一的感覺。最大110Kw功率和最大220Nm扭矩輸出的渦輪增壓發動機配合6速手自一體或5速手動變速箱,加速如行云流水一氣呵成。不過速騰1.8T的缺點是渦輪增壓在2000轉后才工作,因此要想超車你就不要舍得踩油門。

      如果說紅色速騰1.8T還不夠完美的話,那么即將上市的速騰1.4TSI絕對值得期待。這款發動機的渦輪增加與缸內直噴不僅技術領先,油耗接近同級1.4L排量車型,但性能卻直逼現款速騰1.8T,因此我們更有理由等待紅騰騰1.4TST的出現。

      馬自達6——紅的喜慶

      從03年國內下線,馬自達6馳騁國內中級車多年,到目前為止都還是市場上的熱門車型。雖然馬自達6是款中級車,但紅色的馬自達6卻被賦予了更深一層的含義。除了紅色所能表達出的時尚、動感等元素外,更多人第一眼看見紅色馬6后總是會覺得很喜慶。這也是為什么有很多車友愿意選擇紅色馬6作為婚車的主要原因,更有甚者,在京城還專門有用于婚慶的紅色馬6車隊。由此可見,帶著喜氣的紅馬6有多招人愛了吧。

      作為一款中級車,馬自達6長達2675毫米的軸距更多帶來的是充足的內部空間。而從性能角度看,雖然馬自達6沒有渦輪增壓車型,但馬6 2.3車型最大120Kw功率和204Nm扭矩的輸出絕對能滿足大多數人的駕駛欲望。因此上市時間早,所以現款馬自達6車型價格有過多次調整,目前馬6 2.0最低配置車型的售價已跌至16萬元左右,性價比已是非常突出。

      馬6雖然已是老將,但風采不減當年。在這次即將召開北京車展上,馬自達將會展出最新的08款馬自達6,這款車作為現款馬6的換代車型大概會在今年底前上市。與現款一代馬6相比,08款二代新馬6的外形更加時尚動感,充分體現出其運動特點。而在動力上,二代新馬6除了保留2.0L車型外,特別增加了2.5L排量。雖然二代新馬6依然采用了5速手自一體變速箱,但2.5車型特別增加了方向盤換擋撥片,能讓人更加享受淋漓盡致的駕駛樂趣。

      從前期發布的諜照看來,二代新馬6的車身顏色有銀色、白色、紫色等,但唯獨沒有見到紅色。不知道是不是廠家故意有所隱藏,不過在本月北京車展上,我們就能一睹二代新馬6的芳容了。此外筆者還聽說,年底二代新馬6上市的同時,現款馬6并不停產,這也意味著大家的選擇范圍更大了。

      馬自達3——紅的個性

      說道馬自達旗下的車型,筆者認為絕對不能漏掉馬自達3。相比馬6而言,定位于緊湊車型馬自達3是個不折不扣的運動健將。雖然與福克斯同平臺,但馬3的外形看上去更加靈巧、活潑。相比稍顯中庸的福克斯而言,馬自達3更能體現出車主的個性一面。這就是為什么很多年輕人,特別是年輕的PLMM們偏愛黑色內飾+紅色車身馬自達3的主要原因了。

      國產的長安馬自達3有1.6和2.0兩種排量。其中馬3 2.0與馬6 2.0采用的是同一款發動機,如果說馬6 2.0的動力剛夠用,那馬3 2.0的動力就顯得相當充沛了。由于整備質量足足比馬6少了150kg,因此輕巧的馬3配合110Kw功率和182Nm扭矩輸出的2.0發動機,在加速及操控上都有過人的優異表現。

      雖然三廂紅馬3看起來很拉風,不過要說能充分體現出馬3這款車運動氣質的,那還得數剛上市的進口兩廂馬自達3。秉承馬自達的Zoom-Zoom設計理念,紅色兩廂馬3更能體現出它奔放、活潑,好動的一面。特別是由于兩廂馬3取消了對操控略有影響的尾廂,使得整體外形更加協調、勻稱。從后面看,兩廂馬3簡直就像是馬6 Wagon的縮小版,不過馬6 Wagon可沒這么動感的紅色車身。

      除了外形、動力以及操控上的優點外,兩廂馬自達3與同級的卡羅拉、速騰相比,價格區間為13.98萬~16.98萬,這可是第一次進口車售價低于國產車。如果讓我幫一位時尚、漂亮、性感的80后MM選車,筆者一定會毫不猶豫的為她推薦紅色兩廂馬3 2.0豪華。

      編后語:目前國內市場上的紅色車型舉不勝數,筆者只是草草列舉了以上有代表性的三款車型。其實從喜歡采用紅色的法拉利保時捷這樣的頂級跑車來看,紅色車能更好的詮釋出運動、時尚等氣息。這也是為什么年輕人、女性對紅色車偏愛有加的原因了。其實紅色車是個潮流色,百看都不厭,如果你是一個外露并樂意展示自我個性的人,筆者建議你可一定要好好挑款適合自己的紅色車。(來源:搜狐汽車)

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