華而不實 中級車騙錢的六大配置
對于中高級車的定義，我們可以從車輛的軸距或車輛的價格來判斷。例如底盤軸距在2700毫米~2800毫米之間，售價大概在18萬元~30萬元左右的車型，都可以被定義為中高級車。由于中高級車型的市場定位相對于緊湊型車高一級，而且主要面對的是公商務用戶，因此在舒適配置和安全配置上都很全面。不過即便如此，中高級車型中也有一些華而不實的配置出現，那消費者應該怎樣甄別呢？
中高級車不實用配置
1.HID氙氣大燈
氙氣大燈英文所寫為HID，是一種含有氙氣的大燈。與傳統鹵素燈不同，氙氣大燈的發光原理是利用正負電刺激氙氣與稀有金屬發生反應放電，可發出4000K-12000K色溫的光。與能發出1000流明的55W鹵素燈相比，一直35W的氙氣燈可以發出3200流明的光。另外相比鹵素燈約500小時的使用壽命，氙氣燈使用壽命達到了500小時，而且氙氣燈可以減輕車輛電力系統的負荷。
但氙氣燈也不是沒有缺點了，除了比較昂貴以外。氙氣燈最大缺點是在某些情況下穿透力不及鹵素燈。雖然氙氣燈照射范圍和亮度強過鹵素燈，但在雨霧天氣，色溫在6000K-10000K的氙氣燈照射效果遠不及鹵素燈。此外，氙氣燈還有個缺點是由于亮度過高，很容易晃到對面駕駛員的眼睛，存在一定安全隱患。
對于長期在城市道路駕車的朋友，其實根本沒必要選用帶氙氣燈車型。因為在中高級車型中，多數也是高配車型上才配有氙氣大燈，而且此類車型的售價都較標準版車型貴。如果經常要跑高速，需要穩定安全的照明，則可以考慮選裝廠家原配的氙氣燈套裝。
2.4檔自動變速箱
由于大部分中高級車追求的是駕控舒適性，因此很多車型都匹配的是自動變速箱。目前在中級車中，配備的自動變速箱分別有6速手自一體、5速手自一體、4速手自一體、5速自動和4速自動。帶有手動換擋模式的手自一體變速箱無論是在駕駛中的換擋平順上還是燃油經濟性都有不錯表現，是近來中高級轎車發展的一個趨勢。但是市場上仍有不少匹配了5速自動或4速自動變速箱的中級車。特別是對于4速自動變速箱，雖然成熟穩定，但卻掩蓋不了技術老化的事實。無論在換擋平順性還是燃油經濟性上的表現均不如更高級別的自動變速箱。因此對于當前中級車市場而言，4速自動變速箱是一項有些過時的配置。
3.分區自動恒溫空調
自動空調已是很多中高級轎車的標準配置，但還有一些車型配備了更高級的獨立溫區自動空調。顧名思義，帶有獨立溫區的自動空調可以由乘客自己調整前排左右座位或前后左右四個座位的溫區溫度。雖然擁有2個或4個獨立溫區的自動空調可以滿足不同乘客的需求，但它的造價及維護成本要比單溫區的自動空調更高一些。而且說實話，所謂的四個獨立溫區，其實在實際使用中的溫度差異并不是非常明顯。
4.大燈清洗裝置
大燈清洗裝置是近年來在中高級轎車中出現比較多的一項配置。本身這項裝置是一個比較便利和人性的配置，但就使用相對單一的環境而言，它的實用性并不高。因為大燈清洗裝置的主要作用是當燈罩臟后影響到正常的燈光照射時，清洗裝置會伸出噴頭，噴出高壓水霧來清洗燈罩。這項配置比較適合經常跑高速的朋友，因為在高速道路上行駛，大燈罩上很容易沾滿飛蟲的尸體影響正常的燈光照明。有了大燈清洗裝置，在不停車的情況即可完成對大燈的清洗。但如果常在市區行駛，大燈清洗裝置不僅沒有多少實用意義，而且清潔度還有待提高，此外也極易被小偷偷盜。
5.座椅電加熱功能
帶有電加熱功能的座椅主要是利用座椅下植入的電熱絲來進行加熱，在寒冷的冬季，上車后只要開啟電加熱功能，幾分鐘內座椅就會變得十分暖和，而不是在冷冰冰的。但是這個功能僅僅適用于冬季特別寒冷的北方城市，而在南方一些冬季不太冷的城市，電加熱座椅完全是個擺設，并沒有多少實際用處。筆者覺得在中級車上，電加熱座椅應該設為選配而不是標配，否則有資源浪費之嫌。
6.感應式雨刮器
感應式雨刮就是我們常說的自動雨刮。感應雨刮于普通雨刮最大的區別是，在車前擋上方植入了一個雨量傳感器。傳感器可以根據雨水的大小，來調節雨刮的速度。但也有車型配備的感應雨刷是根據車速來調節快慢的。這樣在雨天行車過程中，駕駛者無需手動操作雨刮，可放心駕駛。感應式雨刷最大的缺點是過于敏感，只要稍微有一點水滴撒到雨量傳感器上，雨刷便會啟動。筆者曾見到一輛配有感應式雨刮的車子貼膜，由于施工前要給前擋玻璃噴水，結果感應式雨刮就啟動了，導致一張待貼的3M膜報廢。所以不見得什么配置都是自動的好，有時候也會顯得比較弱智，感應式雨刮就是例子。（來源：網易汽車）
相關鏈接：
粵公網安備 44010602000157號