有口皆碑 6款10萬元好車推薦

　　九月金秋，一年時光已經過去了四分之三，到處是收獲的景象。即將到來黃金周給人們帶來的期盼太多。可以好好休息放松的同時，經濟條許可的話買部代步車也是一個不錯的注意。畢竟國內油價只會越來越高而造車成本也隨著上漲，等待的結果要么就是收入增高很多要么就是干脆放棄買車的想法。

　　中國車市目前在全球還是屬于快速增長的，這證明國內大眾需求還是旺盛的。買車對于許多家庭來說正從夢想變成事實。筆者身邊的親戚朋友就有不少人已經買車或者正準備買車。但現在有一個疑問這正困擾著一些想購車的準用戶們。10萬元購車是否比較理想？那么在A級緊湊車和A0小車中要如何選擇？買緊湊車合適還是買小車更好？

　　其實這些選車問題存在很久了，但很多時候卻沒有一個合理的解釋。有過8年個人用車經驗的筆者希望能給大家提供有益的參考信息。首先是關于價位，10萬元的價格幾乎都會將目標鎖定合資車型。在合理的利潤和技術經驗保障下，合資車型在消費者心目中的總體印象會相對自主品牌更高一下。對于那些新手們，筆者更愿意推薦合資車型。盡管自己目前用的是自主品牌。但在發動機、變速箱大件沒有問題情況下，筆者的用車小問題出現相當頻繁，修理更換配件不下20處。這是很多理想化的非經驗用戶們所不能忍受的。合資車型也不是說小毛病不會出現，但幾率相對會低一些。市場上10萬元低A級車和A0車還是比較豐富的，下面我們會根據一些口碑和關注度來推薦6款合適車型。至于緊湊車更好還是小車更好，咱們不能作主，但替準車主們分析一下還是有義務的。我們不是簡單的一家之言，而是收集了很多用戶的反饋和實踐體驗得出的相對結論。

　　一、RIO銳歐

　　RIO銳歐1.6 MT GLS 指導價格：9.18萬 市場參考價：8.28萬

　　RIO銳歐1.6 AT GLS 指導價格：10.48萬 市場參考價：9.68萬

　　車型賣點：動力足，四輪碟剎配置實在

　　RIO銳歐與同平臺先期上市的姊妹車型雅紳特相比，線條更為剛煉有力，穩重之余也不乏亮點，造型也更為青春，更符合國內家庭消費者的情趣。除開RIO銳歐的造型頗有些運動風格外，其內飾也更為時尚，中控臺裝配工藝和材質中規中矩，做工也比較細致，色調搭配更合理更溫馨。這些都表現出起亞RIO銳歐家庭化的風格。

　　RIO銳歐車身長寬高分為別為4290×1695×1480mm，軸距為2500mm,行李箱容積390升。如果大家對此沒有概念的話，筆者可以告訴大家，坐5個成年人是毫無問題的。三廂小車就是這點好，尾箱有時候作用很大。特別是有嬰兒的家庭，需要攜帶童車和行李的話。更妙的是，4290mm的車廠甚至比一些緊湊級的兩廂車還緊湊。所以在車流人流密集的城市中，靈活駕馭并不是太大的問題，泊車也很方便。

　　RIO銳歐1.6L車型采用了雙頂置凸輪軸16V發動機，具有CVVT技術，也就是連續可變氣門正時結構，這項技術強調根據發動機的工作狀況做出連續變化，時時控制氣門重疊角的大小，從而改變氣缸進氣量。例如怠速狀態下，此時發動機出于低速小負荷運轉，這時應延遲進氣門打開時間，減小氣門重疊角，以保持穩定燃燒狀態；而當發動機低速大負荷運轉時，例如起步或加速，此時進氣門打開時間將會提前，以增大氣門重疊角來獲得更大的扭矩；當發動機高速大負荷運轉時，如跑高速，也應延遲進氣門打開時間，減小氣門重疊角，從而提高發動機工作效率；當發動機處于中等工況時（中速勻速行駛），CVVT也會相對延遲進氣門打開時間，減小氣門重疊角，此時的目的是減少燃油消耗。

　　這臺發動機同樣用于伊蘭特以及賽拉圖還有悅動車型上，雖然緊湊車實際節油效果欠佳，但用在小車上，油耗仍然表現理想，動力相當充沛。更重要的是，1.6排量RIO銳歐才擁有四輪碟剎和195輪胎的配置。盡管輪胎可以自行改善，但碟剎在多次制動情況下的良好工作狀態則是一般的鼓剎所不能比擬的。RIO銳歐1.6車型的配置比1.4車型多出了電動天窗以及真皮座椅和真皮方向盤，自動車型則多出自動空調以及多功能方向盤以及倒車雷達，配置談不上豐富，但足夠普通家用。

　　RIO銳歐的操控感偏向輕巧而直接，方向盤大小適中、握感舒服，轉向輕松但指向清晰，在市區內無論快或慢，都能給人比較足的信心。4速變速箱雖然技術上不夠領先，但平常駕駛還是表現相當順暢。作為家用，應該是一個比較全面平衡的小車典范。