家用MPV實(shí)用之選 途安與S-MAX誰能勝任
如果問什么樣的車更適合中國的家庭使用呢?我會(huì)說家用的MPV。你看,一家三口,加上雙方的父母是7個(gè)人,如果舉家出游,唯有家用的MPV車型,能夠?yàn)槟闾峁┳銐虻某俗臻g。福特和大眾都有7座車型,他們就是長安福特的S-MAX和上海大眾的途安,二者孰優(yōu)孰劣,我們?yōu)榇蠹曳治鲆欢?/STRONG>
一般家庭購車,都會(huì)把預(yù)算控制在20萬元左右,因此我們?yōu)榇蠹疫x出車款是:S-MAX 2.3豪華型和途安1.8T至尊版自動(dòng)七座
● 車身外觀:S-MAX時(shí)尚動(dòng)感 途安穩(wěn)重大氣
〖S-MAX外觀〗
〖途安外觀〗
S-MAX是與新一代蒙迪歐同一平臺開發(fā)的車型,由長安福特于2007年3月引進(jìn)國內(nèi)。不同于福特其他車型采用的“邊鋒設(shè)計(jì)”理念,S-MAX以“動(dòng)感設(shè)計(jì)”為主。它的前臉棱角分明,幾何式的前組合式車燈,上揚(yáng)的邊緣體現(xiàn)了一種威風(fēng)之氣,梯形的散熱格柵,中間鑲嵌著福特的車標(biāo),兩個(gè)圓形的霧燈被設(shè)計(jì)在了保險(xiǎn)杠的上方,新穎別致。
〖S-MAX車頭〗 〖途安車頭〗
車身側(cè)面流線型的車身曲線,A柱盡量前移增大了車內(nèi)的空間,前輪眉后方的“魚鰓”樣式的出風(fēng)口頗有跑車的范兒。S-MAX給人的感覺是,它的風(fēng)格很獨(dú)特,當(dāng)然也非常時(shí)尚。
〖S-MAX側(cè)面〗 〖途安側(cè)面〗
上海大眾的途安是一款基于大眾著名的PQ35平臺的車型,進(jìn)入國內(nèi)市場較早,認(rèn)知度較高一些。雖然現(xiàn)在的外觀是經(jīng)過改款后的樣式,但是看上去它依舊相貌樸實(shí),新的淚眼式大燈和鍍鉻的中網(wǎng)飾邊使得它的前臉多少更時(shí)尚了一些。車身側(cè)面平直的線條中規(guī)中距,體現(xiàn)了大眾的傳統(tǒng)風(fēng)格,也造就了不錯(cuò)的頭部空間。車頂?shù)男欣罴茉黾訋追謩?dòng)感。別看車身寬大,但是結(jié)合了良好的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),整車的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了0.315,與轎車相當(dāng)。
〖S-MAX尾部〗 〖途安尾部〗
S-MAX的尾部造型與前臉呼應(yīng),同樣引人注目,它有一個(gè)十分豐滿的車“屁股”,飽滿圓潤的造型顯得很富有活力。而途安的車尾部設(shè)計(jì)相比而言平淡了許多,缺乏一些層次感。
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● 內(nèi)飾:S-MAX前衛(wèi)運(yùn)動(dòng) 途安穩(wěn)重家居
S-MAX的內(nèi)飾主題色調(diào)是黑色,配以反差強(qiáng)烈的銀色飾件,更體現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的感覺。四輻多功能方向盤,中控臺有鈦銀色裝飾,最上端三個(gè)圓形通風(fēng)口,有運(yùn)動(dòng)感。顯示屏下是車內(nèi)藍(lán)牙系統(tǒng),方便接聽電話。炮筒式的主儀表盤更是顯示出了S-MAX的前衛(wèi)作風(fēng)。
〖途安排擋桿〗
相比而言,途安的內(nèi)飾風(fēng)格則穩(wěn)重許多,傳統(tǒng)的大眾風(fēng)格,褐色的桃木飾板在大眾多車型都有應(yīng)用,但是營造的家庭氛圍還不錯(cuò)。三輻式方向盤,方形的空調(diào)出風(fēng)口,空調(diào)旋鈕和音響控制鍵布置有序。大眾化的雙圓形儀表盤,似乎已經(jīng)成了大眾的經(jīng)典,體現(xiàn)了大眾簡單實(shí)用的造車理念。
〖S-MAX方向盤〗 〖途安方向盤〗
〖S-MAX儀表〗 〖途安儀表〗
〖S-MAX儲物盒〗 〖途安儲物盒〗
二者都采用了6擋手自一體變速器,不過途安采用的是Tiptronic 6擋變速器,配有運(yùn)動(dòng)模式,功能上要比S-MAX的豐富些。
〖S-MAX音響〗 〖途安音響〗
〖S-MAX副駕駛扶手箱〗 〖途安副駕駛扶手箱〗
S-MAX的駐車制動(dòng)器的設(shè)計(jì)十分新穎,使用起來想飛船舵把一樣,很有創(chuàng)意。而途安的就顯得單調(diào)老套了。
● 空間:空間賣點(diǎn) 各有千秋
空間,應(yīng)該是MPV車型的拿手好戲了。讓我們來看看,S-MAX和途安在這方面又有怎么樣的本領(lǐng)呢?
〖S-MAX后備廂空間〗
〖途安后備箱空間〗
先來看S-MAX的空間變化。S-MAX的車身尺寸長寬高分別是4760/1910/1640mm,尺寸上比途安要大一些。其后備箱空間為285升,它的第二排和第三排的座椅都是獨(dú)立座椅,可以進(jìn)行單獨(dú)的折疊和收放,通過座椅變化,最大可以達(dá)到2100升。可以說是個(gè)大肚的家伙。
〖S-MAX座椅變換組合〗
途安的空間變化也十分豐富,設(shè)計(jì)上也很實(shí)用。不過由于它的車身尺寸為4411/1794/1670mm,所以其后內(nèi)部空間經(jīng)過變化可以達(dá)到1840升,沒有S-MAX的2100升顯得更讓人眼前一亮,但是對于日常使用也是足夠了。其第二排座椅也是有獨(dú)立座椅組成,可以進(jìn)行前后方向調(diào)整,折疊或者拆卸。
〖途安座椅變換組合〗
16公斤的重量使得即使女性使用也不會(huì)感到吃力。第三排座椅可以通過操作一個(gè)手柄將其隱藏到地板里,至于第三排座椅,坐人的話會(huì)顯得十分委屈。
小結(jié):對于家庭的使用來說,從空間上都能夠勝任。而s-max有著更加時(shí)尚的外觀、動(dòng)感的內(nèi)飾,相對更適合25-35之間的年輕家庭使用,而途安無論是外觀還是內(nèi)飾都相對更加穩(wěn)重一些,更適合年齡更大一些的中年人。(來源:車168)
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