B級車平臺C級車享受 三招挑輛物超所值中高

　　目前，在國內(nèi)中高級轎車市場，系派紛雜車型眾多，讓人眼花繚亂無所適從。而隨著消費者理性購車觀念的回歸，眾多購車一族往往會選擇那些“物超所值”的車型，尤其是在15萬元左右的中高級轎車中，消費者更多的是關(guān)注這款車是否物有所值，甚至物超所值，因此便誕生了諸如08款凱旋、軒逸、速騰這樣生產(chǎn)于B級車的平臺卻有著C級車的空間、配置和安全性能的車型，并成為這一區(qū)間車型的代表。

　　第1招：看空間

　　“內(nèi)涵”與軸距的博弈

　　車型 08款凱旋 軒逸 速騰

　　長/寬/高 4802×1773×1512 4610×1700×1510 4544×1760×1461

　　軸距 2710 2700 2578

　　從上面表格可看出，08款凱旋在空間上與其他兩款車型相比，有著較明顯的優(yōu)勢，而這一優(yōu)勢應(yīng)歸功于其“太空艙”式的車身設(shè)計，高科技“太空艙”式的Cab-Forward設(shè)計理念，有效壓縮發(fā)動機所占用空間，將寬裕舒適空間留給車內(nèi)的駕乘人員。

　　第2招：比配置

　　科技、舒適與運動的PK

　　有人把軒逸比做中級車“舒適”的代名詞，也許言之有過，但是在配置方面，軒逸的舒適性還是令人十分欽佩。扇貝造型的電子座椅能記憶調(diào)節(jié)至駕駛者最習(xí)慣、適應(yīng)的角度；三色顯距倒車影像系統(tǒng)配合智能電動后視鏡，掃清各個盲區(qū)；藍(lán)牙免提、車外后視鏡等C級車的裝備也一應(yīng)俱全。

　　速騰作為運動型轎車，其先進的運動型配置也印證了這一點。它是同級車中第一款全系列標(biāo)準(zhǔn)裝備6擋手/自一體變速器的車型，該變速器最先在寶馬7系上使用，后來奧迪A8和寶馬5系相繼采用，這一技術(shù)的應(yīng)用可謂是速騰配置上的最大亮點，并且?guī)Ыo駕乘者更多的運動操控享受。

　　而素有“科技之王”稱號的08款凱旋，裝備了雪鐵龍獨有的中央固定集控式方向盤、中央前置感光自適應(yīng)組合儀表，不僅為駕乘者提供了更多的駕駛享受，更提高了駕駛安全性。此外，還配備了同級車中獨有的現(xiàn)代全數(shù)字儀表顯示和隨動轉(zhuǎn)向雙氙氣大燈，這些只有C級車中才能享受到的高科技配置。

　　第3招：看安全

　　“貼心”呵護之間的對擂

　　以安全而著稱的速騰是同級車中第一款全系列標(biāo)準(zhǔn)裝備雙前氣囊、雙側(cè)氣囊的車型，其前排的主動頭枕，豪華型的大尺寸雙側(cè)頭部氣簾，安全水準(zhǔn)均已達到C級車的水平；超過60%的車身材料采用超高強度和高強度鋼板以及采用PVC保護的底盤裝甲，也提供了更為全面的安全呵護。

　　而同樣以安全著稱的08款凱旋，裝配了同級車型中最高級別的安全裝備——博世最高版本的ESP，有效避免車輛在緊急或危險狀態(tài)下的車輛失控；另外,中央集控式方向盤的設(shè)計，能夠保護駕駛員的頭部、頸部、胸部。而軒逸主打亮點則是舒適。

　　點評：以上三款車型雖同為B級車出身，但卻有著C級車才具備的駕駛享受，軒逸更為舒適，08款凱旋更為科技與安全，而速騰則更為運動，如何選擇，還要根據(jù)消費者的喜好來決定，但是不管怎樣，這三款車型都是目前國內(nèi)車市同級別車中的理想選擇。（來源: 北京娛樂信報）

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