幾家歡喜幾家憂 08年度微型車銷量分析
今年的全球金融危機對于全球汽車市場來說,是個不小的打擊,國內車市也受到了較大影響。鐵礦石的價格大幅上漲,使得微型車的生產成本有所增加。不斷上調的油價也沒有給小排量的微小型車帶來生機。從今年1月-10月國內汽車銷量來看,微型車的銷量一直都在縮減。以奇瑞QQ為例,1月的銷量為15145輛,到了10月份已經縮減到8755輛,月銷量下滑了幾乎一半。今天我們就來看看從08年1月到10月,國內微型車銷量排在前五名的車型的月銷量變化情況。
作為去年的微型車銷量冠軍,雖說奇瑞QQ今年的銷量下滑嚴重,但是憑借著超低的售價,奇瑞QQ仍舊高居微型車銷量榜首。
今年前10個月,奇瑞QQ系列共售出107383輛,平均月銷量保持在10738輛左右。其中QQ在3月份的銷量最高,達到了17779輛;在8月份的銷量最差,僅為4380輛,銷量最高月和最低月相差高達13399輛,波動較大。相比去年的銷量,QQ系列今年銷量下滑明顯,2008年度的總銷量很有可能會跌出國內轎車銷量榜前十。我們從以上表格也可看出,奇瑞QQ今年的銷量和微型車一樣,呈現高開低走的局面。
奇瑞QQ3的外觀
點評:今年國內微型車市場競爭比去年更激烈,比亞迪F0和吉利熊貓都是奇瑞QQ系列的強勁競爭對手。我們認為,如果奇瑞QQ不做出一些改變,其微型車王者地位很有可能會被其他車型取代。
◎ 第二名:北斗星
北斗星盡管是今年前十個月的微型車銷量亞軍,但是其和奇瑞QQ系列的銷量相差巨大。今年前10個月,北斗星共售出40122輛,平均月銷量保持在4000輛左右。和奇瑞QQ銷量大幅下降不同,北斗星今年前十個月的銷量和去年同期相比,穩步提升,同比一直都是增長的。
從銷量榜可以看出,北斗星在1月份的銷量最高,達到了5670輛;和奇瑞QQ系列相同,北斗星在8月份的銷量最低,僅為2805輛,銷量最高月和最低月相差2865輛,總體來說銷量比較穩定。
北斗星的儀表盤和內飾
點評:今年微型車市場整體不景氣,北斗星銷量能夠在逆勢中同比增長是非常不容易的。和奇瑞QQ系列不同,北斗星具有更實用的空間,對于入門級代步車而言,北斗星的特點鮮明,因此預計北斗星明年月銷量將會穩定5000輛左右。
◎ 第三名:奔奔
今年前10個月,長安奔奔共售出34423輛,平均月銷量保持在3500輛左右,比第二名北斗星月銷量低500輛左右。長安奔奔今年的銷量波動較大,前十個月中有5個月月銷量都在4000輛以上,剩下的5個月月銷量又在2000輛左右浮動,整體波動非常大。
從銷量榜可以看出,奔奔也是在1月份的銷量最高,達到了6477輛;在7月份的銷量最低,僅為928輛,銷量最高月和最低月相差5549輛。除去6月和10月的銷量不看,奔奔銷量從1月到9月基本上都是持續下滑。
奔奔的儀表盤和方向盤
點評:作為一款上市很長時間的車型來說,奔奔的月銷量就像心電圖一樣跳動。從這點也可以看出奔奔的尷尬之處,如果有促銷或者廣告宣傳,銷量明顯提升,如果沒有促銷活動,其銷量將會大幅度下降。我們認為,奔奔如果在價格上沒有改變,明年銷量將不會樂觀。
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