定位失準恐成最大敗筆 別克新君越市場分析

    7月8日，備受矚目的上海通用新車新君越就要上市了。與以往任何一款通用新車一樣，善于做市場推廣上海通用在新君越上市之前可謂做足的文章，有關新君越的消息最近已幾乎“大熱門”。這不，我們也來一起湊湊熱鬧。從各種文章的華麗包裝，從描述新君越的種種優勢、技術的詞藻來看，我們似乎已經覺得在等待一款真正的好車，怎么看它目前被廣為流傳的、有鼻子有眼的24.98-34.98萬元的價格也應該是合理的，它未來的熱銷似乎已成為必然。果真如此嗎？

　　新君越確實想走高端，24.98-34.98萬元售價并非沒有可能

　　也許很多人還在認為目前流傳的這個價格只不過是上海通用的煙霧彈，其目的是為了提高人們的心理預期，以在上市時推出低價格以制造驚喜感。這種可能性并非沒有，事實上很多新車之前透露的各種猜測價格就是來自于廠家，后來實際公布的價格也確實要比之前流傳的價格低。但如果你因此認為新君越會出現類似人們真實預期的那樣，出現20萬元左右的售價，那就太一廂情愿了。

　　從已公布的信息看，新君越只提供2.4L和3.0L兩個版本。換句話說，新君越的起步排量就高達2.4L。另外，新君越全系都不提供手動擋版本。如此以來，這將意味著新君越的售價至少要向同級車的2.4L/2.5L車型的自動版看齊。新君越的尺寸非常大，車長達到5米整，軸距達到2835mm。以上這些還不是最主要的，因為市場上同樣有2.4L排量大尺寸的低價車。關鍵是從新君越上市前的推廣看，廠家就意在高端。出了這個價格煙霧彈本身以外，相信關于新君越與皇冠對比的文章，很多關注這款車的人都看過吧。如此廣為傳播的一篇各方面都凸顯新君越優勢的文章，難道它真的是因為內容受歡迎嗎？

旗艦車型的豪華配置昭示出上海通用誓將新君越定位高端化

　　種種跡象表面，上海通用顯然有意識將新君越的定位高端化。這樣做其實也有它的道理。從外圍看，目前B級車市場爭奪激烈，而且眾多產品均在火拼20-22萬這個狹窄區間，新君越將定位提升到25萬元以上，恰好可以避其鋒芒，找到一個介于B級車與C級車之間的細分。而君越從尺寸上看，似乎也具備這個素質。從內部看，新君威目前的價格就是處于18-22萬這個區間的，新君越將價格與新君威拉開差距，有利于避免同門相煎。