現在有一些消費者把保險公司當作保姆，認為只要是車輛出現問題保險公司都應該負責，特別是有一些人認為自己上了“全險”就應該獲得全部賠償，無論何種情況自己都不用負擔費用。其實“全險”只是人們約定俗成的一種叫法，在保險行業里并沒有“全險”這一險種，所謂的“全險”是指車損險、劃痕險、玻璃單獨破碎險、盜搶險、不計免賠特約險這些出現幾率比較高，能夠保障日常情況下車輛所面臨的風險的幾個險種的總稱。并不是說投保了“全險”就能不分情況的獲得全部賠償。同樣的，現在一些媒體評論保險公司時，并不了解保險公司的運作方式，對于保險分散風險的作用和計算保費厘定費率的科學依據也不清楚，只是一味的要求保險既便宜又保障全面，而在保險公司做出正常經營活動，調整自己產品的時候大呼侵權。殊不知這些人只從表面看問題，并沒有從保險學科本身的特點來分析。
保險是一種特殊的商品，他所提供的服務和其他行業有所區別。保險經營的是風險。風險是指損失發生的不確定性。關于風險和保險行業經營特點，有興趣的讀者可以PCauto的“
《機動車輛保險條款》真的是陷阱重重么？！”這篇文章，這里就不再敘述了。保險公司的產品就是承擔客戶面臨的風險，通過簽訂保險合同，保險公司收取保費，承擔相應的原本是客戶所面臨的風險。所以保險公司調整自己的產品即是調整自己所承擔的責任范圍和保險費率，這其實和汽車制造商提供各種配置的車輛，按不同的價格出售是一樣的經營方法。就像汽車有帶天窗的不帶天窗的，AT和MT的一樣，賣價不同，得到的產品也不同。而相比較而言，保險公司特別是人保的社會性比較顯著，所以每一個動作都會受到廣泛關注。
希望廣大的消費者能夠從客觀的角度來看保險公司的經營，以一個商業公司的標準來衡量他，而不是把保險公司當成靠山，什么都讓保險公司管。保險公司只是根據實現簽訂保險合同承擔責任，有權利挑選自己能夠承擔的范圍，排除自己不能承擔的部分，并根據事故發生概率來制定保險費率，收取相應的保費維持收支平衡。
所以人保設立500元免賠是正常的經營范疇，不屬于霸王條款。客戶投保是可以根據自身的情況選擇保險公司，選擇不同的條款和附加條款，使自己既能分散可能面對的高額賠款又能在承擔一部分小的損失后，在第二年投保時享受更多的折扣。
