第三者責任險浮動保費制“只對車不對人”
[2004-11-08 17:38:06] 太平洋汽車網
新聞晨報
責任編輯:
qisuiying
6月3日上海市公安局和上海市保監局聯合召開新聞通氣會,通報了啟用公安保險機動車輛聯合信息平臺和實施第三者責任保險費率以來兩個月的整體運行情況。交巡警總隊領導陳元高在談到浮動制度對車主的影響時幽默地概括為“借錢不借車”。
遇上借錢的事一般能讓人“頭大”。無論是你向別人借錢還是借給別人錢一旦處理不好很容易鬧出矛盾。大家是一聽到“借錢”頭就大。現在有另一件事同樣能讓很多人“頭大”——借車。
現在有車一族的數量是日益擴大,本本一族更是數量驚人。本本族借個車來玩玩司空見慣,有車族之間換車開也很常見。但從現在起對有車族來說,你借車給別人可要注意了,弄不好會給自己帶來許多麻煩。
上海從今年4月1日起對第三者責任險開始執行浮動保費制度。這種險種是“對車不對人”,無論多少人使用這輛車都按這一輛車繳納保費。這不同于交警處罰是誰違法處罰誰,對人不對車。
其次浮動費率制將車輛保險事故及交通違法行為等因素與費率掛鉤。機動車輛發生的交通違章、交通事故以及向保險公司索賠的記錄將被錄入上海市機動車輛聯合信息平臺,作為下一保險年度機動車輛辦理第三者責任保險時制訂費率標準及浮動的依據。
比如說朋友借了你的車子,他在用車過程中闖了紅燈那么在第二年的投保中你車子的“三者險”保費將被懲罰性地提高20%。目前限額5萬元的三者險的保費約為1380元,提高20%就意味著單就這一個闖紅燈行為就要多繳276元的保費(1380×20%=276)。另外還得接受交警部門的處罰。
所以把車子借給別人不但可能發生因使用不當引起的機械故障之外還有可能讓你多繳保費。第三者責任險費率最高可能在基本費率基礎上上浮70%。隨著費率浮動制度的成熟還將引入到其它的險種中去,到那時機動車的保費完全根據車子的違法理賠記錄來決定。
當然有懲罰性的上調就會相應地有鼓勵性的下調。對于過去一年沒有發生交通違法行為的,續保時固定保費率下浮10%;過去一年沒有發生保險理賠的,續保時固定保費下浮10%;次年繼續無保險理賠的,增加10%的下浮幅度;最多下浮幅度不超過固定保費的30%。
在6月3日的通氣會提供的數據顯示至4月份開始實施的兩個月以來占總數一半左右的保單享受了費率下浮,下浮幅度約為一成。涉及上浮保單占總保單的6.9%上浮幅度從15%到25%不等。
保險費率浮動制是一種國際通行的做法,許多發達國家都在實行這種做法。它針對不同的個體實行不同的保費,有獎有罰,擺脫了過去“一刀切”的做法,是一種科學的保費制度。
據上海保監局介紹說隨著機動車車聯合信息平臺的進一步完善和三者險浮動費率制的成熟將會適時地調整保險條款中的浮動因子、浮動比例,對仍然不遵守交通安全法的車輛還要加大調整力度;并且逐步將浮動費率引入到機動車輛其他保險中。
這浮動費率是認車不認人,所以自己的車子自己開,當親戚朋友向您借車時您得悠著點了。
遇上借錢的事一般能讓人“頭大”。無論是你向別人借錢還是借給別人錢一旦處理不好很容易鬧出矛盾。大家是一聽到“借錢”頭就大。現在有另一件事同樣能讓很多人“頭大”——借車。
現在有車一族的數量是日益擴大,本本一族更是數量驚人。本本族借個車來玩玩司空見慣,有車族之間換車開也很常見。但從現在起對有車族來說,你借車給別人可要注意了,弄不好會給自己帶來許多麻煩。
上海從今年4月1日起對第三者責任險開始執行浮動保費制度。這種險種是“對車不對人”,無論多少人使用這輛車都按這一輛車繳納保費。這不同于交警處罰是誰違法處罰誰,對人不對車。
其次浮動費率制將車輛保險事故及交通違法行為等因素與費率掛鉤。機動車輛發生的交通違章、交通事故以及向保險公司索賠的記錄將被錄入上海市機動車輛聯合信息平臺,作為下一保險年度機動車輛辦理第三者責任保險時制訂費率標準及浮動的依據。
比如說朋友借了你的車子,他在用車過程中闖了紅燈那么在第二年的投保中你車子的“三者險”保費將被懲罰性地提高20%。目前限額5萬元的三者險的保費約為1380元,提高20%就意味著單就這一個闖紅燈行為就要多繳276元的保費(1380×20%=276)。另外還得接受交警部門的處罰。
所以把車子借給別人不但可能發生因使用不當引起的機械故障之外還有可能讓你多繳保費。第三者責任險費率最高可能在基本費率基礎上上浮70%。隨著費率浮動制度的成熟還將引入到其它的險種中去,到那時機動車的保費完全根據車子的違法理賠記錄來決定。
當然有懲罰性的上調就會相應地有鼓勵性的下調。對于過去一年沒有發生交通違法行為的,續保時固定保費率下浮10%;過去一年沒有發生保險理賠的,續保時固定保費下浮10%;次年繼續無保險理賠的,增加10%的下浮幅度;最多下浮幅度不超過固定保費的30%。
在6月3日的通氣會提供的數據顯示至4月份開始實施的兩個月以來占總數一半左右的保單享受了費率下浮,下浮幅度約為一成。涉及上浮保單占總保單的6.9%上浮幅度從15%到25%不等。
保險費率浮動制是一種國際通行的做法,許多發達國家都在實行這種做法。它針對不同的個體實行不同的保費,有獎有罰,擺脫了過去“一刀切”的做法,是一種科學的保費制度。
據上海保監局介紹說隨著機動車車聯合信息平臺的進一步完善和三者險浮動費率制的成熟將會適時地調整保險條款中的浮動因子、浮動比例,對仍然不遵守交通安全法的車輛還要加大調整力度;并且逐步將浮動費率引入到機動車輛其他保險中。
這浮動費率是認車不認人,所以自己的車子自己開,當親戚朋友向您借車時您得悠著點了。
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