PCauto靜態(tài)體驗東南V5 全方位跟上主流

    【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗】東南V5將于9月份正式入市，暫定名為V5菱致，新車定位上介于翼神和V3之間，預(yù)計售價為7萬-9萬元。筆者日前在上海拍到了V5測試車輛，從此前車展上的概念車到量產(chǎn)車，V5已經(jīng)為家用做了妥協(xié)，雖然V5在車身上借用了翼神的底盤，但外觀、內(nèi)飾和動力方面更像是V3菱悅的產(chǎn)品線延伸。

    作為東南全新的緊湊型中級車，東南V5的平臺是大家關(guān)心的問題，以東南與三菱多年合作的基礎(chǔ)，自主的V3菱悅幾乎是照搬原來掛三菱標(biāo)的菱帥，那么尺寸更大的V5理所當(dāng)然是以三菱的翼神為基礎(chǔ)， 當(dāng)真正看到V5測試車時，發(fā)現(xiàn)并不是這么一回事，也與當(dāng)時在車展上的概念車相差甚遠(yuǎn)，實際上V5只借了翼神的底盤，外觀和內(nèi)飾借鑒了許多V3的設(shè)計元素，而更多的東西是東南重新設(shè)計。

    從三款車型的車身尺寸上可以看出，V5比V3大一號，參數(shù)上與翼神相差不遠(yuǎn)，但是從V5車身幾乎看不出翼神的影子，摒棄原來富有活力的三菱特色，V5會以什么樣的風(fēng)格來打造東南自主“V”系列的全新形象？我們不妨對細(xì)節(jié)來個近距離體驗。