PCauto實拍華晨中華H230 自主設計更靚麗

 ● 儲存空間多 乘坐空間優勢明顯

　　空間發面，憑借著同級別車型中領先的2570mm的軸距，H230的整體空間優勢明顯。特別是車型采用較高的車頂設計，所以前后乘客都擁有較好的頭部空間，在無天窗的情況下盡可能地降低壓抑感。

　　雖然座椅并未有采用真皮材質，但還好的是黑色網狀纖維材質透氣性以及承托性不錯，并采用白色縫紉線凸顯時尚。

　　除了有不錯的乘坐空間外，H230的車內儲存空間也不少，雖然有些部位的空間并不大，但整體來說也夠用了。

　　車尾箱方面，H230可以說在同級別車型里處于領先地位，圖中編者放置了一個單肩包以及相機包后還有足夠的空間剩余。并且后排座椅可以完全放倒，進一步地提高儲存空間。但唯一遺憾的是尾箱開口較小，搬運較重的大件物品時會稍顯不便。

　　H230并未有采用全尺寸備胎，而是采用175/65 R15的鋼圈備胎，但考慮到不少二十多萬的車型也是如此做法，心中也就坦然了。

● 經典的1.5L發動機搭配5MT和6AMT

　　動力方面，H230搭載了我們熟悉的那款1.5L發動機，能輸出最高功率77kW（105PS），最大扭矩為143Nm的最大動力。雖然沒有太多的出彩表現，但對于一款小型車來說已經完全夠用了。

　　與之搭配的是5速手動擋和6速AMT變速器，可以滿足不同需求的用戶選擇。而底盤方面也采用了傳統的前麥弗遜獨立、后扭轉梁非獨立懸掛，足以應付日常所遇到的路況了。

　　總結：作為一款小型家用車，所針對的主要客戶群體是購車用于代步的年輕消費者，H230可以說無論是外觀、內飾、空間來說都在同級別車型中占有一定的優勢。雖然H230還存在著不少的缺點，但對于中華首次涉及這一領域來說是值得肯定的。特別是在外觀上加入了多項自主設計風格，而不是一味的模仿。編者在經銷商處了解到H230的預計售價為5到7萬，這樣的定價還是具有不錯的性價比，但具體市場表現如何，在正式上市后我們拭目以待吧。