搶先實拍英菲尼迪JX35 全尺寸的跨界SUV
【太平洋汽車網 新車體驗】早在今年6月份,英菲尼迪推出了旗下M系列加長版車型。隨后,作為英菲尼迪進軍豪華跨界車型的又一力作JX系列,也逐漸慢慢浮出水面。其不僅擁有高大的車身和強大的四驅系統,還可以坐滿7名乘客。
車輛提供 | 北京北苑福瑞汽車銷售服務有限公司 | 圖/文/攝 | 畢盈 |
車型 | 英菲尼迪JX35 | 指導價 | 未上市 |
銷售地址/電話 | 北京市朝陽區來廣營新北路8號 | ||
4008110113-9899 |
在月底,英菲尼迪也將攜JX等車型一同亮相成都車展。目前新車已經到店,那就讓我們在展前第一時間共同領略一下這款全新的全尺寸SUV到底給我們帶來了哪些驚喜。
● 外觀:新家族化前臉 全尺寸的車身
出自英菲尼迪之手的車型外觀設計一直以“大膽、個性”著稱,具有跑車的靈感再加上SUV的車身,這種另類的設計則是廠家的一大賣點,其實也是大家選擇英菲尼迪的理由。
項目/車型 | 英菲尼迪JX | 謳歌MDX | 沃爾沃XC90 | 奔馳ML | ||
長度(mm) | 4989 | 4880 | 4807 | 4804 | ||
寬度(mm) | 1961 | 1990 | 1936 | 1926 | ||
高度(mm) | 1722 | 1733 | 1784 | 1796 | ||
軸距(mm) | 2901 | 2750 | 2857 | 2915 | ||
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在仔細尋找一番后,發現英菲尼迪JX的競爭對手應該指向的是謳歌的MDX、沃爾沃XC90以及奔馳的ML。從上表列出的數據可以看出,英菲尼迪在車身長度上超過了所有競爭對手,但在高度顯然要低,這也許是因為過于追求動感線條的原因。
英菲尼迪JX給我的第一印象非常熟悉,想起了前些日子英菲尼迪推出的新款FX37。其運用了最新的圓弧狀橫條的H型鍍鉻格柵設計,柔美的弧線和前臉融合在一起,一下子把JX的檔次提升了許多。
大燈設計雖然和FX上的樣式相似,但下沿沒有那種波浪型設計,所以看起來稍顯平庸。好在大燈內加入了流行的LED燈源,顯得更科技了一些。由于先期投放中國市場的車型均為美版,所以我沒有看到大燈清洗裝置,也許在未來中國版中會加入這項配置。
英菲尼迪JX在側面的設計上更加具有自己的特點。首先在側面線條上,JX相比其它同門設計的更為豐富,車身上的線條從前門板一直延伸到尾燈,一氣呵成。而讓人一眼就能辨別JX的還是后方D柱的設計,好似S型曲線,雖然談不上性感,但絕對夠創新。
JX尾部的設計也體現了英菲尼迪家族式的風格,所有車身曲線在尾部匯集一體,所以看起來略顯緊湊。而大面積的擾流板,卻為JX增強了不少運動感。
輪轂方面,采用了雙五幅式鋁合金輪轂設計。作為全尺寸的SUV,大尺寸輪胎也是必不可少的,配備更偏重公路性能的20寸普利司通動力俠輪胎,可以說對于這樣的大塊頭也只是剛剛好。
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