換“芯”而生 實拍解析2013款沃爾沃S60

● 動力：改款重點在于更換新的發動機

　　動力方面也是2013款S60的亮點之一，在被吉利收購之后S60就已經開始擺脫福特的“束縛”，之前采用福特的1.6T以及2.0T發動機的車型均被搭載由沃爾沃自主研發的發動機車型所取代，最低配車型采用的是2.0T渦輪增壓發動機，這一發動機為四缸渦輪增壓發動機，T5系列車型則搭載的是2.0升五缸渦輪增壓發動機。

　　我們所實拍的車型為T5舒適版，那我們也重點講講這個新的發動機，這款發動機最大功率為157KW(214PS)/6000rpm ，最大輸出扭矩達300N·m/2700-5000rpm，在全新的Geartronic 6速手自一體變速器的配合下，T5系列車型完成百公里加速僅需7.7秒。

　　S60是和奧迪A4L、寶馬3系一個級別，但是從車身數據等來對比的話，S60基本沒有什么優勢，而發動機方面，2.0T發動機橫向比較來看，2013款S60在奧迪A4L、寶馬3系面前并沒有優勢，國產加長看來也是勢在必行了。

　　從下表三個品牌車型價格對比來看，沃爾沃2013款S60的定價還算合理，但是車身長度、高度以及其他配置方面似乎還是欠點火候，這些都需要在國產后進一步去彌補。

　　編輯點評：我們分了很多篇章來介紹這款車目的就是要很清楚的告訴網友這款車的變化之處以及是否值得購買，變化之處很簡單一句話概括那就是外觀沒變增加了配置換了發動機和變速箱，換了變速箱和發動機影響的是車子的操控和性能，接下來我的同事還會對這款車進行動態評測敬請關注。

　　至于這款車的購買分析，編輯從當地經銷商處了解到2013款S60優惠有一定的縮水，但是低配車型的話裸車26萬多就能購買了。