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  • 上海車展

    性能小鋼炮 PCauto實拍解析寶馬M135i

    2012-12-16 00:15:48 來源: PCauto 作者:董麗娟
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    1增加M運動套件,性能鋼炮躍然而出回頂部

      【太平洋汽車網 新車體驗寶馬近期公布了2013款寶馬M135i車型的紐伯格林背部賽道圈速,為8分05秒。這款車國內售價為49.8萬元,其0-100km/h加速為4.9秒,已經被冠上國內50萬內加速最快車型。如今優秀的紐北圈速成績一出,更證明了其優秀性,當之無愧成為50萬內最快的小鋼炮!說到這大家恐怕早已經迫不及待的想一睹真容,接下來的文章將帶您全面了解這款車。

    性能鋼炮 PCauto實拍詳解寶馬M135i 體驗讀圖模式

    車輛提供

    上海寶景4S店

    圖文/攝

    董麗娟

    車型

    M135i

    指導價

    49.8萬

    銷售地址/電話

    上海市閔行區蓮花南路2268號

    021-34290606

    外觀增加M運動套件,性能鋼炮躍然而出

      相信對于寶馬迷或者是那些對“M”狂熱追求的人們來說,性能更重于外表,簡單來說,真正了解和喜歡M135i的人,絕不僅僅只是看中了它所加裝的那些“M”套件。

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      新設計的前保險杠層次感分明,作為空氣動力學套件的一部分,其局部細節最明顯的變化在于采用夸張且具備視覺攻擊性的進氣口設計。

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      側裙的增加讓這款車顯得要比在售的普通版1系車型要更“寬厚”,當然也更增加了運動味道,要知道不少人還是被這一套側裙給吸引住了呢,M135i的車身數據與普通1系車型略微不同,4340mm/1765mm/1458mm/(普通1系的車身數據為:4324mm/1765mm/1421mm),軸距2690mm仍沒有變化。

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      相較于車頭的略帶夸張和高調的設計,車尾的設計要低調一點,不過雙色后包圍的增加仍然使得這款車充滿了運動感。寶馬M135i的尾排設計與其他新1系都不同,只有寶馬M135i采用的是左右兩側雙出的設計。

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      寶馬M135i前輪尺寸為:225/40 R18,后胎尺寸為:225/35 R18,雖然不及1M的19寸輪胎,18寸輪胎已經讓這款車擁有了一雙“性能大腳”了。

    2純黑內飾增添運動味道,細節處有提升回頂部

    內飾純黑設計增添運動味道,細節處多有提升

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      打開車門后你會發現寶馬M135i的全黑內飾營造了一種不錯的氛圍,全黑的內飾在點燃發動機一刻起讓人有種血脈噴張的感覺,除了全黑的搭配外,還有一些細節上的變化,這款車的內飾和普通車型基本沒有太大的變化。

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      處在這款車內你會發現細節之處處處在告訴你,這是一款“M”車型,比如:在金屬踏板上就可以看到金屬同色的M系logo;在方向盤的下部,也是大家都非常熟悉的位置上也同樣能看到M系logo;在寶馬M135i的座椅上雖然看不到M系的logo,但在椅背的走線上能夠看到M系的三色標;在打開車門后的迎賓踏板上也能看到M系的標志,而且是M系logo與135i字樣的組合。另外在多功能儀表盤的屏幕上,還能看到M系logo搭配Performance字樣的組合顯示。

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      一條貫穿整個中控臺的蒙特卡洛藍色裝飾條,采用的是跟車身同一顏色,仿佛在提醒駕駛者:“這不是一臺普通版本的寶馬1系。”方向盤設計的比較粗壯,這點我們在1系身上就有體會了,而且方向盤略顯沉重,這樣一款運動尤物如果沒有一個扎實的方向盤恐怕很難掌控吧。

    33.0T發動機搭配8速手自一體變速器 回頂部

    3.0T發動機搭配8速手自一體變速器 

    性能鋼炮 PCauto實拍詳解寶馬M135i

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      M135i采用3.0T雙渦管單渦輪增壓發動機,并具有VALVETRONIC可變氣門控制與高精密直噴技術,不過動力調校方面比現款1系M Coupe低一些,最大輸出功率為235kW(320PS),峰值扭矩為450Nm。新車匹配8速自動變速器,并配備換擋撥片功能,以進一步提升駕駛樂趣。

      編輯點評:當我在店里跑上跑下的拍車時,有一個以前的媒體朋友正在店里給自己的愛車做保養,他已經關注M135i挺久了,用他的話說如果你不介意這款車的空間只是偏愛它的動力操控,這款車非常值得選擇,這話非常有道理。先不說其他競品車型,就拿寶馬自家的1系M來說吧,二者在一些數據方面確實有差別,但是這些差別所要付出的是近10萬元的價格差,但實際體驗操控下來,M135i還是有著諸多可選擇的理由。

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