長城哈弗M4實拍圖解 小型SUV中的時尚派

　　【太平洋汽車網 廣州車市】哈弗M4是長城在北京車展推出的一款全新SUV車型，并且是一款小型SUV，長城自稱為“硬派迷你SUV”。據悉，該車將于本月上市，預售價為6-7萬元。今天，全新的哈弗M4已經正式登陸各大4S店，而PCauto也在第一時間為大家拍到了這款備受關注的車型。

● 外觀：前臉前衛時尚，整體氣質偏運動

　　哈弗M4在外觀上走的是城市化的設計風格，前臉位置注入了現代時尚元素，頗有些大眾家族式前臉的風格。大尺寸的下進氣口以及粗獷的霧燈邊框設計凸顯出該車的跨界范。車身尺寸方面，哈弗M4長寬高分別為3961/1728/1617mm，軸距2383mm，從身材上看屬于小型車范疇，而185mm的離地間隙也彰顯了其城市SUV的身份。

　　哈弗M4的前臉設計第一眼看上去頗有大眾新Polo的感覺，楔形的犀利頭燈和單條幅鍍鉻進氣格柵的設計偏重于強調時尚與運動感。大面積的進氣口采用了黑色處理，搭配以蜂窩狀網格，更添運動范兒。

　　進氣格柵處的醒目M4標識有點寶馬M、奧迪RS之類性能車的感覺，雖然只是裝飾，但可見哈弗M4強調動感風格的設計理念貫徹得很是徹底。

　　車身側面就能看出些許長城炫麗的影子了，較高的離地間隙和厚重的車身使得整車顯得并不像是一臺小型車。黑色的包圍使得整車視覺重心升高，更有SUV的高大感。腰線簡潔干練，沿襲了哈弗SUV的一貫簡約風格。

　　尾部和長城炫麗的相似度在百分之九十以上，裝飾性的大尾翼、中規中矩的尾燈造型從視覺上都挺讓人滿意，沒有什么驚艷之筆，但保持了長城一貫的“不求有功，但求無過”的實在感。

　　輪胎為佳通品牌，偏向于公路舒適性。而205/60 R16的輪胎規格，從胎寬上看也足夠令人安心。五輻鋁合金輪轂樣式一般，但細節設計頗為前衛，有較強的機械感。紅色的剎車卡鉗煞是扎眼，全車采用了四輪碟剎，在這種大眾Polo、雪佛蘭愛唯歐之類的精品小車都在采用前碟后鼓的時代，哈弗M4的這一配置顯得很實在。

● 內飾：多媒體功能出色，樣式頗為前衛

　　內飾采用了深色為主的色調，強調運動感。中控設計融入肌肉感的線條，風格很年輕，也很符合哈弗M4這種小型SUV的產品定位。雖然中控臺多為塑料的硬性材質，但整體視覺效果很不錯，有著很強的質感。

　　方向盤樣式和長城家族其他車型基本一致，采用了真皮包裹，手感舒適，能很好地貼合手掌。方向盤左側設置了多媒體控制按鈕，可以調節音量及多媒體菜單。

　　儀表盤并沒有采用常規的雙表盤的搭配，數字顯示代替了普通的速度表，更加直觀易讀，也增添了幾分趣味。這一設計與小型車里的精品車型愛唯歐頗為相似，但后者的設計更具科幻感，哈弗M4的則略顯樸素。

　　中控臺頂部是一個大的彩色觸摸液晶屏，集成了USB、導航、倒車影像、FM等多項功能。在多媒體娛樂方面，哈弗M4表現得相當出色。屏幕采用了電容屏設計，觸控手感與日常使用的智能機相仿。當然，在操作流暢度上還是受限于軟件設計，與手機、平板存在一定差距。

　　中控臺設置了兩個儲物格，其中靠上的儲物格內還覆蓋了一層絨布一類的軟性材料，非常適合放置手機、停車卡等小物件，易放易取。

　　哈弗M4只有頂配車型才配備了自動空調，實拍車型上采用了手動空調?？照{的控制旋鈕分為上下兩層，邏輯清晰易上手。旋鈕的阻尼非常清晰，各檔位也很清楚。但用料略顯單薄，不夠精致。

● 空間：頭部空間不錯，儲物空間不夠豐富

　　哈弗M4的座椅采用了真皮和織物的拼接設計，黑色的紅色的搭配依然是為了彰顯朝氣和活力。紅色的縫線工整而富有質感，座椅軟硬適度，中間的織物部分能帶來更多的摩擦力，使駕駛者在駕駛時能更加穩固地坐在座椅上。

　　后排配色和材料搭配和前排一致，但是中間少了中央扶手和后排頭枕。但是考慮到哈弗M4作為一臺小型車，后排的舒適度不高也是情有可原。

　　體驗者身高165cm，在哈弗M4的前后排都能獲得不錯的活動空間。得益于較高的車身設計，車頂的頭部空間足夠充裕，雖然在中低配車型上沒有配備天窗，也不會感到特別壓抑。

　　儲物空間表現中規中矩，駕駛位四周零星分布了幾個必用的儲物格、杯架，但后排的杯架和儲物格就無從找起了，車門上的置物槽開口偏小，放置飲料、手機之類的物品都不甚方便。

　　后備箱空間是SUV車型的一大優勢，哈弗M4的后排可按比例放倒，放倒后地板十分平坦，大大拓展了儲物空間。而且哈弗M4全系標配了兒童座椅接口，在年輕父母越來越多的今天，大家已經漸漸意識到了給孩子準備專用兒童座椅的重要性。

● 動力：采用1.5L發動機 目前僅提供手動擋

　　動力上，哈弗M4也會搭載長城已經應用成熟的那臺1.5L發動機，全鋁材質、博世多點電噴系統、VVT氣門可變等技術，最大功率/扭矩分別達78kW/6000rpm，扭矩為138N·m/4200rpm，廠家公布的百公里綜合工況油耗為6.0L?！?/p>

　　目前，僅有5速手動變速箱可以選擇，自動擋車型上市還遙遙無期。對于這么一款城市代步的小型SUV來說，如果能搭載一臺CVT無級變速箱的話，勢必會吸引不少都市年輕人的注意。

　　該車采用了承載式車身，懸掛采用了前麥弗遜后扭力梁的常見設計。可見，雖然頂著一個SUV的外衣，但骨子里它還是一個追求舒適、適宜城市使用的實用性多功能小車。

　　總結：長城在SUV領域的成功已是有目共睹，而適時地推出M4這類的小型SUV也是滿足市場需求的一種做法。在外觀設計上，M4讓我們看到了一個更加年輕、更富時尚感的長城汽車。如果能在用料水平和裝配做工上更上一層樓的話，相信自主品牌會贏得更多消費者的青睞。哈弗M4預計本月上市，預售起步價在6萬元左右，有興趣的朋友可不要錯過了。（文/太平洋汽車網 朱志延）