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  • 新福克斯到店實拍 改變徹底/油耗不再高

    2012-05-29 10:32:58 作者:張俊業
    1外觀重點在于進氣格柵回頂部

      [太平洋汽車網 廣州車市] 想當初我們對速騰可謂是滿心期待,結果懸掛縮水了,價錢坑爹了。于是不少人將目光轉移到新福克斯身上,雖然離上市還有一段日子,但網絡上對新??怂挂咽歉鞣N神化,編輯有幸目睹其廬山真面目,不得不說,還真的被它吸引住了。

    新??怂沟降陮嵟? border=

    車輛提供

    廣東廣物福恒汽車貿易有限公司

    圖/文

    張俊業

    車型

    新??怂谷龓?.6AT尊貴型

    指導價

    未上市

    銷售地址/電話

    廣州市海珠區東曉南路瑞寶路段(曉港灣斜對面地鐵二號線東曉南站B出口)

    4006-116-863轉130

     

      福克斯最早在1998年推出第一代車型,而目前長安福特在產的??怂篂?004年推出的第二代車型。全新??怂梗吹谌?怂梗延?011年在歐美地區推出,全新??怂共捎萌碌脑O計及動力,還帶來了不少科技配置。2011年,《福布斯》雜志的暢銷車評選中,第三代(含中國等地區的第二代)??怂逛N量達到91.9萬,銷量全球排行第四。


      本文主要圍繞新車的造型和配置而展開闡述,我們的評測同事也通過舊款??怂管囍鞯慕嵌葘π萝囘M行了一次詳細的體驗,其中還有本文不涉及的駕駛感受方面的內容,如果你感興趣的話可以點擊舊愛新歡 老車主初體驗之新??怂?/span>


      外觀:亮點在于進氣格柵

      第二代??怂挂惨呀浻行┠暝铝?,走在大街上難免會被埋沒。新??怂乖谂f款的車型的基礎上對細節進行了全新的設計,整車煥發著新的活力,一下子年輕了許多。前臉采用了新的家族設計,LOGO位置和與蒙迪歐十分相似,不過新??怂共捎昧隋冦t。下方的進氣格柵被劃分為三塊,這其中是大有玄機的,那便是全系標配的進氣格柵主動關閉系統,百葉片可按需要旋轉來調整進氣,能夠協助發動機更好地運作,還能降低風阻,從而減少油耗。加上整車采用的空氣動力學設計,三廂??怂沟?a target="_blank" class="cmsLink">風阻系數僅為0.295(原為0.31)。另外,LOGO位置不再是發動機艙的鑰匙孔。

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    新??怂沟降陮嵟? border=  魚鷹式的前大燈加入了LED,不過亮度并沒有其他品牌的LED行車燈那么亮,可能并不是作為日間行車燈使用,而是作為夜間行車輔助。值得一提的是氙氣大燈都是選配,僅帶透鏡的高配車型能選裝。霧燈為投射式,能夠增加照明效果,造型樣式和嘉年華類似。

    新福克斯到店實拍

    新福克斯到店實拍博悅輪胎,這是一款舒適型輪胎,以寧靜著稱,三廂版的輪胎規格為205/60 R16,兩廂2.0L的輪胎規格為215/50 R17。

    新福克斯到店實拍

    新福克斯到店實拍

      毫無疑問,尾部是兩車差異最大的地方,三廂尾部繼續和致勝的有幾分相似,不過沒有致勝那么“翹”,凹凸有致,立體感較強。兩廂的尾部則有點像放大版的嘉年華尾部,鯊魚鰭式的尾燈造型獨特,為兩廂增添了一些個性。

    新??怂沟降陮嵟? border=新福克斯到店實拍

    新??怂沟降陮嵟? border=新??怂沟降陮嵟? border= 新??怂沟降陮嵟? border=新??怂沟降陮嵟? border= 新??怂沟降陮嵟? border=  從外形上看,新福克斯仿佛更加寬大了,而實際數據上,新??怂沟拈L度和軸距確實有所增加,而寬度高度的減少在感受上也并沒有太大影響。跟競爭對手比起來,除了軸距,其他方面都有一定的優勢。

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    項目/車型

    新??怂箖蓭?/strong>

    老??怂箖蓭?/strong>

    大眾高爾夫

    日產騏達

    長(mm)

    4368

    4342

    4199

    4295

    寬(mm)

    1823

    1840

    1786

    1760

    高(mm)

    1483

    1500

    1479

    1520

    軸距(mm)

    2648

    2640

    2578

    2700

      

    制表:太平洋汽車網  

     

    新福克斯到店實拍

    項目/車型

    新福克斯三廂

    老福克斯三廂

    大眾新速騰

    本田思域

    長(mm)

    4534

    4480

    4644

    4535

    寬(mm)

    1823

    1840

    1788

    1755

    高(mm)

    1483

    1500

    1482

    1450

    軸距(mm)

    2648

    2640

    2651

    2670

      

    制表:太平洋汽車網  

     

      新舊三廂版外觀對比:相信你會果斷拋棄舊款

      新款更喜歡運用帶點剛性的曲線來營造動感和時尚,但并不發散,輪廓十分緊致,這或許是從馬自達身上獲得的靈感,而舊款在以前看來,或許還是運動的、大氣的,但難免會過時,新款更能討人喜歡。

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    2內飾更個性 配置很豐富回頂部

      內飾:個性十足,配置豐富

      美國車的內飾設計一向不乏個性,黑銀色的搭配帶上一點運動感,純黑內飾更符合車型的定位,而深淺色搭配給中控帶上一點溫馨,能夠迎合國內家庭的需求。整體造工有了一個質的飛躍,不過畢竟舊款車型實在是太老了,這個飛躍應該是理所當然的。

      中控設計以駕駛位為出發點,呈現輕微的環抱狀,方便駕駛者的操控。V型中控臺嵌入了一塊4.2寸多功能顯示屏,不過并不是觸屏設計(海外版是有觸摸大屏幕的,國內未見此配置),能顯示娛樂系統的基本信息,倒車雷達也在此顯示。高配車型采用了SONY娛樂系統,而沒有配備此系統的低配車型按鈕十分密集,有人說像變形金剛里面的狂派標志。左右雙區獨立恒溫空調好像一般在B級車型上才能看到,新福克斯從中配車型就開始配備,十分厚道。

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    新福克斯到店實拍新??怂沟降陮嵟? border=新福克斯到店實拍新??怂沟降陮嵟? border=新福克斯到店實拍喇叭,拇指輕按則能實現。多功能方向盤能實現行車電腦控制,中控顯示屏控制,定速巡航,藍牙電話,以及SYNC系統的語音功能。

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      不規則的炮筒式儀表讓人眼前一亮,儀表指針泛起藍光,中間有一塊行車電腦顯示屏,2.0車型的顯示屏能呈現更多資訊,包括車輛基本信息、車燈信息、燃油信息等,而且也更直觀。

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      在換擋桿旁邊高聳著的家伙被官方稱為Z型飛航手剎,有人懷疑它會阻礙換擋操作,但其實不然,放下來后,就基本上不礙地方了。這種設計時刻提醒各位放手剎和拉手剎。

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      再來看看副駕駛位,手套箱的空間并不算十分大,但里面平整,而且鋪上了絨布,讓放置在里面的物品更牢固。AUX和USB也隱藏在手套箱內。

    新福克斯到店實拍新??怂沟降陮嵟? border=新福克斯到店實拍新??怂沟降陮嵟? border=新福克斯到店實拍新??怂沟降陮嵟? border=新福克斯到店實拍新??怂沟降陮嵟? border=ABS+EBD防抱死系統、ESC+EBA車身動態穩定系統、TCS牽引力控制系統、P.A.T.S電子防盜系統等。BLIS盲點信息系統以及低速行車安全系統僅配備在2.0的頂配車型上。

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      最后,我們給出一張舊款??怂沟膬蕊棃D,看完以上的介紹再來看看舊款,是否會覺得內飾真的有脫胎換骨的改變呢,是否能脫口而出地說舊款丑呢。

    2011款??怂谷龓?2.0AT 豪華型

    3動力有提升 搭載雙離合 油耗大改善回頂部

      空間:乘坐空間沒大變化,儲物格靈活

      車身和軸距加長,但車內空間并沒有十分明顯的提升,后排的腿部仍然空位不大,這是因為后獨立懸掛仍然占據了不少空間。高度的減少則完全沒有影響到頭部空間,頭部空間還是有所盈余,無論是三廂還是兩廂都還算充足。

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      每個單獨的儲物空間都不算太大,但該有的儲物格都有,能夠滿足日常需求。兩廂三廂行李箱的容積分別是356L和530L。兩廂的行李箱容積雖不算大,但新福克斯的后排座椅能夠4/6式折疊,折疊后甚至能放下一個小衣柜,這就是兩廂的儲物優勢。

    新福克斯到店實拍新??怂沟降陮嵟? border=新福克斯到店實拍

      動力:動力升級,配備雙離合

      新??怂褂袃煞N動力配備,分別是1.6Ti-VCT雙獨立式凸輪軸可變正時發動機和2.0GDI汽油缸內直噴發動機,取消了原來的1.8L動力,不過新的1.6L發動機動力和舊款1.8L發動機動力基本相似。而2.0L的畢竟是采用了缸內直噴技術,燃油效率更高,動力有了不少的提升。最重要的是,老款??怂挂恢睘槿嗽嵅〉母哂秃牡玫搅烁纳?,這得益于新的發動機技術以及空氣動力學技術,另外還有雙離合變速箱

    新福克斯到店實拍

    新??怂沟降陮嵟? border=

    項目/車型

    新??怂?.0L

    老福克斯2.0L

    新福克斯1.6L

    老福克斯1.8L

    最大功率(kW/rpm)

    125/6600

    104/6000

    92/6500

    91/6000

    最大扭矩(N.m/rpm)

    202/4450

    180/4000

    159/4000

    161/4000

    綜合油耗(L/100km)

    手動6.7/自動6.8

    手動7.5/自動8.4

    手動6.2/自動6.4

    手動7.2/自動8.1

      

    制表:太平洋汽車網  

     

      在DSG風波還在此起彼伏的時候,新??怂挂矌砹薖owershift干式6速雙離合自動變速箱,多配備在小功率扭矩的車型上。雙離合的好處是傳動效率高、換擋迅速,而缺點就在養護成本高,而且由于技術未真正成熟而容易出小問題,至于福特這款雙離合會不會和DSG一樣有小問題,還有待考證,如果是存在小問題,希望福特能夠在真正解決問題后再推出。手動車型采用的是5速手動變速箱,三廂2.0L由于主攻家庭定位,并沒有手動車型。

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      底盤方面,前懸為麥弗遜式獨立懸掛,后懸為SLA多連桿獨立懸掛,良好的操控性是必須要有扎實的底盤做支撐的。

    新??怂沟降陮嵟? border=速騰趁火打劫。不管怎樣,多個熱銷車型告訴我們,有一定的實力,再加上合理的價錢,才能真正得到消費者的認可。(文/太平洋汽車網 張俊業)

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