9月3號,派朗上市,南京菲亞特終于結束2年多沒有新產品的沉悶歷史,開始加速前進。那么,這款車到底如何呢,派朗以"駛入人生加速道"作為自己的目標定位,整車突出了其操控性,希望能夠給車主帶來駕駛的樂趣。那么,這款車操控型究竟如何呢,在10萬元以內,能夠給車主駕駛享受的車型并不多見,那么,我們就拿經濟車型里面公認操控型良好的標致206、嘉年華作為參照,看看三款車誰能給你帶來更多的駕駛樂趣!
一、外觀尺寸
售價(萬元) | 車重(kg) | 軸距(mm) | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | |
派朗1.7MT加速版 | 8.53 | 1206 | 2439 | 4316 | 1705 | 1480 |
標致206 XT 1.6手動 | 8.88 | 1070 | 2443 | 3873 | 1673 | 1435 |
嘉年華1.6 手動運動型 | 7.80 | 1040 | 2486 | 4153 | 1634 | 1391 |
從車身尺寸來說,菲亞特派朗在三款車中車內空間較好,車身最為高大,也是最重的一輛車,但是軸距卻最短。標致206和嘉年華車內空間略顯小,但是軸距相對較大,軸距大的車附地力較好,顛簸較小,因此乘坐也會比較舒適。
南京菲亞特派朗
從外觀上來說,派朗整車都給人飽滿厚重的感覺。整個車子線條流暢,盡管進行了重新設計,從車身側面線條仍然隱約可以見到一絲西耶納的影子。總的來說,派朗的前臉和尾部的改變還是比較成功的。
標致206和嘉年華
標致206是標致家族最成功的車型之一,雖然206車型是早在1998年推出的,但是至今看來仍然頗為時尚,靈動的外觀,充滿活力的整車線條,標致經典的“獅眼大燈”,讓你在第一眼看到它的時候,就能感覺到了這款小車的力量。嘉年華外觀頗具動感,但是,如果能夠吸引車主注意的話,那因素顯然不是其外觀,而是其良好的操控。因此,本文著重比較一下三輛車的動力和操控,外觀如何,自是仁者見仁,智者見智。