原創  國慶家庭購車特別行動之 實用車指南

　　編者按：國慶與黃金周的搭配是絕妙的黃金組合，這使得無數新人都選擇這一時刻完成自己的人生大事，小家庭當然要選擇添加一些裝備，為新家添置一輛新車無疑是一種時尚實惠又體面的選擇，不管是選擇婚前購車還是婚后購車，市場上這么多的車，也該早些做準備才好，那么，該從何下手呢？太平洋汽車網為您精心準備了選車購車的系列大餐，無論您是何種需求，相信，總會找到合適的！

    前傳：國慶家庭購車特別行動 之持幣待購篇

         國慶家庭購車特別行動 之喜新厭舊篇

    國慶長假七天，結婚的新人不少。當婚禮，酒宴，鬧新房過后一切都歸于了平靜。新的家庭組合了。新的生活也就翻開了新的篇章。交通工具也成了我們家庭生活中必不可少的選擇。但兩個新人決定買車時，雙方家長的支持必不可少。年輕人嘛，還是背靠大樹好乘涼。所以雙方家長對于購車的意見也同意很重要。購車時也必不可缺席。所以新婚家庭用車的選擇主角也就由兩位成了多位。我們這次推薦仍然是針對不同檔次的用車需求。

　　10萬左右家庭用車

　　1、實用好車－－賽拉圖

　　參考價格：8.58萬-10.78萬

　　賽拉圖發動機采用了CVVT技術，提高動力的同時也減低了一定的油耗。其內部空間比較寬敞。內飾方面，相比現代伊蘭特的沉悶老氣內飾風格。賽拉圖米黃色淺內飾充滿了青春與活力，中控臺設計簡潔，功能排布比較合理，另外，賽拉圖的座椅軟硬適中，支撐性很好。安全性方面，賽拉圖雖然沒有什么太大的亮點，但也達到了同級別車應有的水準。基本型號雙安全氣囊，ABS＋EBD，前后霧燈甚至剎車助力輔助EBA都有配備。

　　小兩口意見：和伊蘭特相比，賽拉圖無論是外觀還是內飾都顯得更為時尚。配置也挺豐富的，電動車窗、電調后視鏡，CD及6喇叭音響一應俱全，還有實用的前后中央扶手和遮陽板化妝鏡。性價比挺不錯。1.6動力也足夠實用，養車成本不算太高。

　　老兩口意見（父母或岳父母）： 坐上去賽拉圖空間還是蠻寬敞的，內飾做工也比同類自主車強多了。價格也不高。不過比起桑塔納以及捷達，可能耐用性以及維修養護成本要略高。當然羅，年輕人嘛，自然選擇新款車型。要還是老三樣，這社會也談不上進步了。

　　2、人人說好－－駿捷

　　參考價格：8.58萬-10.58萬

　　駿捷較高性價比滿足了許多人購車的愿望和對大空間的要求。另外配置豐富也是駿捷最大的優勢，相比同類車型，ABS+EBD以及安全氣囊電動車窗等等，駿捷都一應俱全。

　　雖然作為低價自主車型，但在日常行駛中，駿捷的底盤給人的感覺卻比較扎實，沒有以往國產自主車那種軟、散的通病。轉彎中，懸掛可以提供出色的支撐性，側傾被嚴格的抑制在可以接受的范圍內。這得益于駿捷采用前雙橫臂式獨立式懸架＋后多連桿獨立懸架設計。很多運動類車型，比如馬6，同樣采用了如此懸掛配備。

　　小兩口意見：說實話，年輕人還真不夠放心自主品牌，但駿捷的口碑還是不錯的。這么低的價格能購買到如此大氣的車型，怎么也算值了。1.8米車寬加2.79米的軸距，不僅兩口子使用足夠，父母或者岳父母也有了一個較為舒適的乘坐空間。不過讓讓人擔心的就是這1.6動力是否是小馬拉大車了。最大扭矩74千瓦，最大扭矩134牛米，拉動近1.4噸車身低速還是有些吃力，不如買1.8排量的，動力不僅更為適合，而且配備了205寬胎，穩定性更佳。

　　老兩口意見（父母或岳父母）：這車外觀真的不錯，價格也不高。后面坐著腿部以及橫向空間忒舒服。不過后備箱開口也忒小了。要是小兩口幫老兩口拉些東西，恐怕后備箱容積不足夠了。另外這車質量不知道咋樣，看內飾風格，老兩口似乎更喜歡，對于年輕人而言，他們更能覺得時尚不足了。

　　3、時尚為王－－天語SX4

　　參考價格：8.58萬－10.98萬

　　天語SX4的 1.6升發動機與相比較利亞納車型最大的區別就是增加了VVT（連續可變氣門正時）系統。這樣可以保證發動機按照不同的路況改變氣門開啟、關閉時間，在保證輸出足夠牽引力的同時提高燃油經濟性，最大功率和扭矩也分別增加到80千瓦、144牛米。長安鈴木為這款發動機搭配了4擋自動和一款5擋手動變速箱，在3000轉/分鐘-5000轉/分鐘區間內加速性能不錯。

　　小兩口意見:其實兩廂的SX4外觀更緊湊，也更時尚靈活。不過考慮到家用，多出的后備箱還是挺實用的。發動機技術比利亞納更先進，也更省油，經濟性不錯，動力也足夠。雖然天語SX4和同級別里許多車型一樣，采用前麥弗遜、后扭力梁獨立懸掛，但調教的卻相對比較硬朗，配合出色的底盤和205/60 R16寬輪胎，令天語SX4的行使性能大大增強。不過缺乏四驅版本，令人比較遺憾。天語SX4最令我們看重的是其具有175MM底盤離地間隙，甚至超過了新CR-V車型的表現，下鄉或基本越野是沒有問題的。

　　老兩口意見（父母或岳父母）：這車外觀看上去挺可愛的，不過按我們老兩口看法，還是不夠穩重，而且有些別扭。后排的空間橫向還是足夠了，不過縱向以及腿部空間太局促了。內飾做工還算精細，手感不錯。但總體上我們老兩口并不喜歡這類太過前衛的車型。當然，只要他們小兩口喜歡，平時我們坐坐還是無所謂。

　　15萬左右家庭用車

　　1、安全第一－－速騰

　　參考價格：13.08萬－16.08萬

　　基高品質是速騰與同級別車型相比最大的優勢，如激光焊接帶來的高強度車身以及全系列標配的ESP車身穩定控制系統，提高了速騰的行車安全性。另外作為一款高品質緊湊 型車，速騰還有著不輸給同級別對手的操控和動力。自動檔車型采用了手自一體的6速設計，齒比更為合理，換檔沖擊大為降低，駕駛平順性有所增強。在雙安全氣囊的基礎上，速騰全系列車型采用了側安全氣囊配置，厚實的車身配合車門丫型防側撞梁，安全性能對比同級日系車型，有更大的保障。

　　小兩口意見：這車沒得說，外觀大氣而且空間比新寶來車型表現更佳。兩對爸媽乘坐后排就更舒適了。激光焊接，空腔注蠟工藝可以長時間保持車身不會生銹，過幾年換車，二手價值也比較高。除了雙安全氣囊以及ABS+EBD等常規安全設備以外，全系列車型還標配前排側氣囊以及ESP，安全性能表現相當突出。2.0車型就更舒適了，自動空調，后座空調出風口外加溫度分區以及空氣調節，這些20萬以上車型的裝備，速騰是一應俱全。可惜的是1.8T價格太高了，且沒有缸內直噴以及水冷渦輪技術，還是選擇1.6或者2.0排量車型吧。父母賺錢也不容易。有支持總比沒有支持好。

　　老兩口意見（父母或岳父母）：這車我們老兩口看著不錯，可惜價格是比較高的了。而且1.6和2.0發動機技術真不咋地，都這年頭了，還只是單頂置凸輪軸外加8氣門設計，別的不說，功率就有限。高速表現不佳是肯定的。后排空間馬馬虎虎，還過得去。但單位的帕薩特就舒適多了。看了看保養維修價格，還真不低，這大眾在中國也就不那么大眾化了。

　　2、時尚為先－－思域

　　參考價格：12.88萬-15.48萬

　　思域外形時尚修長，與同級車比較，思域的優點集中在其時尚動感的車身外觀以及科技感十足的內飾設計的完美結合。思域儀表盤采用本田引以自豪的數字式多層次設計，上層儀表只顯示時速、水溫和油量，目視前方駕駛時只需用眼睛的余光便能看清巨大的時速顯示，而且由于使用了I-VTEC技術的發動機，油耗方面也得到了很好的控制。特別深受20-30歲的年輕消費者和時尚女性用戶的青睞。

　　小兩口意見：這車外觀太時尚了，簡直就是為30歲以上的年輕男女量身定做一般。方向盤比較小，老公或老婆開都不費力，手剎設計如同飛機駕駛一般獨特。雙層儀表設計特別貼心，看個速度什么的很直觀。懸掛采用了前麥弗遜式獨立懸架和后雙橫臂式獨立懸架的經典搭配，205/55 R16 的輪胎最少在外觀上體現了運動特色，發動機雖然達到1.8L，但油耗表現卻非常經濟。是一部很不錯的車。

　　老兩口意見（父母或岳父母）：按我們老兩口年紀來說，肯定不喜歡這車的外觀和內飾，整個是太前衛了。后排空間也不是太大，雖然軸距達到了2700MM，但那個中控占用的體積太大。后排反而不夠寬敞。但中央地板沒有凸起還是很不錯的。最少可以舒適的坐下三個人。雖然后備廂開口很大，并且地板較高，取放東西非常的方便，但380升容積也太小了，出個遠門肯定不夠方便。

　　3、小型跑車－－馬3

　　參考價格：11.8-15.98萬

　　雖然運動特征和馬自達6車型有所相似，但馬自達3完全是一款適合年輕消費者的運動車型。畢竟內部空間有限，4個人的標準座位以及300升容積的小尾箱設計完全適合對空間要求并不太苛刻的年輕消費群體。跑車風格的馬自達3無論是外觀還是內飾都非常具有運動特征，特別是炮筒式儀表燈。

　　小兩口意見：其實最想買的是馬自達6,但價格又太高了點。而馬3就像一個小號的馬6，價格也更實惠了。外觀和內飾設計都很時尚運動，特別是炮筒儀表燈，完全的運動風格。配置也相當齊全和標準。多功能方向盤是一個特色，聽聽音樂就太方便了。總之，老公和老婆都很喜歡這款車，估計老人就不大容易接受了。

　　老兩口意見（父母或岳父母）：說實話，我們真的覺得這車太不實用了。后排坐兩個人就差不多了，坐三個人肯定擁擠不堪。而且后備箱開口太小，取放東西也不夠方便，更重要的是容積僅僅300升，這也太小了。說實話，這個價格買個奔騰更實惠，只不過他們年輕人肯定和我們老年人想法不同，唉，隨他們去吧，我們能坐幾回啊。他們滿意就好。

　　20萬左右家庭用車

　　1、馬自達6——運動優先

　　參考價格：16.58萬－20.88萬

　　馬自達6屬于標準的前置、前驅配置車型，轉向系統被調校的非常緊密，在彎道中時甚至可以通過那個手感不錯的方向盤感受到路面的起伏不平，感受到車身所承受的側向壓力。其懸掛調校屬于比較硬朗的風格，彎道支撐性不錯。無論是流線的外觀，還是時尚的內飾，馬自達6都表現出運動的特征。盡管沒有采用較大排量的V6發動機，但運動性格決不是銳志等后驅V6車型所能比擬。

　　小兩口意見：馬自達6車型對于我們年輕人來說太合適了。強勁而省油的2.0動力，雙橫臂前懸掛，這些都讓馬自達6車型充滿了運動特征。6速手動變速箱，不僅更省油，而且齒輪比更細密，換檔感受非常不錯。自動車型也采用了眼下流行的5速自動變速箱，相比某些4速變速箱，油耗和換檔沖擊都要較大改善。馬自達6的空間也非常不錯。最少保持運動外觀駕駛風格同時能有這樣的空間也算不錯了，相比較之下，技術相差不大的老款蒙迪歐就太沉悶了。

　　老兩口意見（父母或岳父母）：總體而言，馬自達6的表現不錯。不過品牌似乎不夠響亮，咱們老一代樂見的還是大眾和豐田。馬自達6的內飾做工不咋地，比帕薩特或者是雅閣差太多。年輕人常說什么運動性能突出，但基本天天市內跑跑，這運動在哪里啊？就這2675MM的軸距比帕薩特還是差遠了。不過后排坐三個人是沒有問題的。這車總體還行。最少對得住這價格。

　　2、邁騰——品質為重

　　參考價格：19.28萬－24.98萬

　　國產的邁騰采用了德國原版的車身尺寸，相比速騰更長，但比領馭則要短一些。軸距僅僅為2709MM。邁騰整車激光焊接長度達到42米，保持了空腔注蠟的優秀傳統，車身防銹12年，是大眾PQ46平臺的重量級產品。邁騰采用了諸多先進技術，比如氙氣光源的主動轉向大燈、智能胎壓監測系統、電子穩定程序(ESP)和正前及側面安全氣囊等等。邁騰主推的1.8TSI發動機采用了很多新技術，比如水冷渦輪增壓部件。

　　小兩口意見：空間上邁騰甚至比不上領馭，但有足夠的舒適度以及橫向空間。1.45米到1.5米的前后排橫向空間表現相當不錯，超過0.9米的車內高度也讓乘坐者并不會感受到壓抑。邁騰全車系標配了ESP車身穩定系統。 AUTOHOLD是一個實用的裝置。它免去了停紅燈時右腳一直踩住剎車的疲勞，又或是將變速箱撥回N擋再拉手剎的麻煩。由此外，邁騰的制動系統還具有自動除水功能，當車子駛過積水后，傳感器探測到制動盤上有積水，就會控制制動系統以很輕的力度對制動盤進行刮水，以保障剎車系統不會受到積水影響。總之，在人性化以及安全方面，邁騰做得比同類車型更為出色。

　　老兩口意見（父母或岳父母）：小兩口說邁騰是帕薩特6代，但我們老兩口總感覺還是帕薩特領馭更大氣。不說別的，這后排空間就舒適多了。再說有些新增加的功能看上去人性化，實際上用處并不大。比電子緊急制動，這就完全是個噱頭了。還有制動系統除水，完全可以輕輕帶剎車處理，沒有必要自動完成嘛。邁騰后座中央地臺凸起嚴重，后排坐3個人肯定是比較擁擠的，真不知道大眾的設計師是怎么想的。說實話，從我們老人角度出發，領馭更實惠。

　　3、銳志——動力為先

　　參考價格：20.18萬－23.88萬

　　銳志的車身線條遒勁有力，外形優美且動感十足。車身內部，銳志的儀表板、方向盤、音響系統、等方面的設計都體盡顯出高科技色彩，具有強烈的時代氣息，同時銳志座椅的包裹與支撐性相當出色。銳志與皇冠共用發動機、變速箱以及底盤，是最目前國內便宜的后驅轎車。動力方面，銳志延用了皇冠的雙VVT-i V6發動機，具有高功率和強有力的扭矩，再搭配以手自一體式6檔自動變速箱，令銳志實現了出色的加速性能及良好的燃油經濟性。

　　小兩口意見：銳志首次采用了通常高級車所采用的FR前置發動機后輪驅動技術，使順暢的操控性與澎湃的驅動力兼收并蓄，銳志軸距達到了同級車型中少有的2850MM。前排座椅感受太舒適了，這也是我們年輕人喜歡銳志的一個重要原因，儀表也很漂亮。

　　老兩口意見（父母或岳父母）：銳志外觀還過得去，尾燈設計太別扭了。后座位地板中央突出太明顯，坐兩個人比坐三個人更適合。提速是挺快的，不過安全第一。怠速噪音表現還不錯，但高速就超出了同類德系車的表現。夜晚車內燈光漂亮。還算物有所只。