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  • 優(yōu)惠養(yǎng)車

    姜是老的辣 近期價格谷底車型推薦

    2008-09-16 08:45:17 來源: 作者:yuxiaoting
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      國內(nèi)市場上的新車層出不窮,不但讓我們這專門關注市場的編輯記者們數(shù)不過來,更是讓準備購車的消費者們挑花了眼。隨著下半年車市傳統(tǒng)旺季的開始,商家們新一輪的“新品”競爭浪潮愈演愈烈,車市中的競爭也必將再一次加劇。不過我們今天也并不是想帶大家去蹚這灘渾水,而是放平心態(tài)去看看那些即將退市的“老車”,雖然現(xiàn)在它們已經(jīng)可能不再是市場的寵兒,但對于消費者而言,既然是車,而且還是好車,沒有理由去拒絕。

      福克斯

    兩廂福克斯

      新款福克斯是換代車型中最先與我們見面的,9月底就將亮相的它現(xiàn)在已然成為眾多人士關注的焦點。不過,和新款相比,目前即將停產(chǎn)的福克斯在市場上倒也表現(xiàn)不差,畢竟廠家現(xiàn)在正在忙于出貨,商家優(yōu)惠和促銷的口號不絕于耳。

      現(xiàn)款福克斯使用的發(fā)動機為是福特特有的Duratec-HE鋁制發(fā)動機,最大功率達到了104千瓦,在國內(nèi)同排量發(fā)動機中間數(shù)值表現(xiàn)能夠算的上中上水平。另外,福克斯還擁有著福特C1底盤,這是一款繼承了專業(yè)WRC賽車設計思想的運動性地盤,不但有著高剛性及抗扭特性的前后副車架,更是在舒適性和運動性之間找到平衡點。

      從目前我們得到的消息來看,新款福克斯很有可能只是一款經(jīng)過外觀和內(nèi)飾升級的半代升級產(chǎn)品,動力性能以及車輛底盤并沒有發(fā)生改變。因此,對于那些注重性能同時對性價比有著一定要求的消費者,現(xiàn)在出手購買福克斯應該是個不錯的選擇。

      “新”寶來

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      這里說的新寶來可不是即將要上市的那款全新A級平臺車型,而是現(xiàn)在正在銷售的現(xiàn)款寶來,也就是后來改名為寶來經(jīng)典的車型。這款在產(chǎn)的“新”寶來是一汽方面對老款車型經(jīng)過重新升級后而來的,造型設計保持了一貫的德國風格,整體穩(wěn)重,成熟大氣,和上一代年輕活力相比有了長足的進步。

      不過這款“新”寶來除了造型上有所改變之外,動力配置以及底盤調(diào)校均與老款車型保持了一致,因此在駕乘感受上新車型并沒有任何的改觀,甚至連軸距較短后排空間不足的毛病也一并繼承下來,所以為何這款“新”寶來上市以后市場反映一度預冷也就理所應當了。

      在真正意義上的新寶來即將上市之際,現(xiàn)款寶來的促銷活動已經(jīng)在悄無聲息之中開始。廠商給出的全系車型指導價為12.18萬——15.18萬,而現(xiàn)在某些經(jīng)銷商為了大量出貨,已經(jīng)將價格降低了將近3萬,某些配置的車型現(xiàn)在已經(jīng)步入10萬元大關,那些等待良久的消費者們可以趕緊出手了。

      本文為轉(zhuǎn)載文章,僅供參考,并不代表本站立場。

      馬自達6

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      馬自達6也是即將換代的車型。在今年北京車展上正式亮相國內(nèi)市場的新款馬自達6預計今年底就將正式上市,目前市場上老款馬自達6也都在做最后的沖刺,售價一降再降,希望能在自己生命的最后時刻發(fā)揮余熱。

      現(xiàn)款馬自達6的設計思路強調(diào)了年輕化與運動性,楔形車身設計以及運動風格內(nèi)飾對與較為年輕的用戶有著較強的吸引力。而他身上所使用的2.0L同時帶有正時可變氣門控制(S-VT)和可變進氣歧管以及電子節(jié)氣閥技術的發(fā)動機更是降運動主題發(fā)揮到極致。

      一汽馬自達的銷售商們現(xiàn)在已經(jīng)開始了大幅甩貨,最高降幅已經(jīng)達到3萬水平線。雖然曾經(jīng)有消息說新馬6上市后,現(xiàn)款馬6還將繼續(xù)生產(chǎn)一段時間,并且價格還將下探。但隨著官方價格的下降,車輛配置自然也會降低。所以,如果你看重的是馬6的操控和運動特性,現(xiàn)在購買將絕對合適。

      君越

      歐洲市場上新一代君越諜照已經(jīng)發(fā)布,國產(chǎn)版君越的換代腳步也正在加快,使用歐寶Insignia平臺打造的新車將最快在年底給出答案。雖然現(xiàn)在市場上君越銷量還算可圈可點,而且上汽方面還推出了全新的混合動力版車型,但這看似較為風光的表現(xiàn)實際上還是依靠自身價格優(yōu)勢,動輒4萬多的優(yōu)惠,誰能不心動呢?

      現(xiàn)款君越使用的是2.4升全鋁四缸發(fā)動機,這款發(fā)動機是通用汽車ECOTEC引擎系列的最新產(chǎn)品,最大功率能夠達到168馬力。不過由于車輛自重過大的緣故,實際性能表現(xiàn)并不值得夸耀,而且油耗水平也令人“刮目相看”。不過值得肯定的是君越有著較高的內(nèi)飾配置水平,美國頂級的harman/kardon汽車音響,以及遙控啟動功能是其最大亮點。

      現(xiàn)在,通用的經(jīng)銷商們已經(jīng)開始大幅降低君越的售價,最低配車型甚至不到18萬就能夠開回家,而真要和其他車型論空間,論氣派,來自美國的它的確有著無與倫比的優(yōu)勢。(來源:雅虎汽車)

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