“我的預算只有7萬元，又不想購買微型車，還要求盡量時尚一些、空間大一些、配置高一些、省油一些…”真夠貪心的，不過沒關系，盡管條件看似很苛刻，但是環顧市場，我們還是找到了幾款可以滿足條件的車，下面就讓我們來看看吧。

　　● 長城酷熊

　　首先進入我們視野的就是長城酷熊，盡管對于它的外形不同人群表現出了截然相反的兩種態度，但是誰都不可能否認它真的很“in(流行)”�？峥岬耐庑纬�了視覺上更能吸引眼球以外，在空間方面更是實用，不到4米長的車廂內，前后排的腿部空間都非常充裕，尤其是后排，甚至可以用奢侈來形容了，而然讓我們最驚嘆的是它的頭部空間，身高1.93的編輯坐好后頭部距離車頂還有2拳多的距離。后備箱即便是在平時就有600L的空間，再加上可以4/6分折的后排座椅，全部折疊好后可以得到一個2426L的超大后備箱，即便是私營小業主用來拉貨都已經足夠，而這樣的車內空間相信已經能讓絕大多數人感覺到非常滿意了。

當后座全部折疊好后可以得到一個2426L的超大后備箱空間

　　酷熊的發動機采用了長城自主研制的GW4G15發動機，主體技術參照自三菱，雙頂置凸輪軸、每缸4氣門結構，最大功率77Kw/6000rpm，峰值扭矩138N.m/4200rpm，在同級別發動機當中處于中等水平，匹配5速手動變速箱后0-100km/h的加速時間為13.5秒，最高時速可達160km/h，雖然沒有采用什么新技術，但是這款發動機在油耗方面的表現令人滿意，即便是在我們測試條件下駕駛，它的油耗依然在7升左右。唯一讓人比較遺憾的是現在還沒有自動擋車型，可能會失去一部分女性客戶。

　　酷熊能夠得到我們同事共同的認可其中狠重要的一個原因是穩健的底盤，盡管車身高大但180米的穿樁速度甚至快過同平臺的絢麗。

　　最后值得一說的是，我們在酷熊的車里發現了多個兒童安全座椅的安裝固定扣，要知道在國內即便是十萬一級的車型里裝備此項功能的都不多，而酷熊在這方面卻做的相當到位，讓我們看到了國產品牌實在的進步以及對用戶認真負責的態度。