● 東南V3菱悅（風采版）

　　V3菱悅是東南汽車在老款車菱帥的基礎上開發出來的一款以主打年輕家庭的車型，雖然其原型車菱帥是源自于上世紀90年代的4代藍瑟，但是經過了東南大規模的整容手術后，其外觀已經融入了當前流行的元素，再加上換了一顆更加省油、效率更高的“心”，菱帥搖身一變成了V3，煥發出了第二春，熱銷程度使得許多地區的4S店均沒有現車，需要預定。

　　在同價位的幾款車型中除了捷達，幾乎是清一色的A0級小車，這樣東南V3的車身尺寸占有很大優勢。如果不是現在的車身尺寸越長越大，如果倒退十年那么V3其實是一輛標準的4門5座家用車，V3菱悅長4405mm/寬1700mm/高1415mm，軸距為2500mm，如果單從車內頭部空間或者腿部空間來說也許V3并不比當前流行的飛度、雅力士更好，但是在車內寬度上，V3的表現的確要強過它們，后排座椅上坐滿3位成年人后并不算是十分擁擠，只是后排座椅的靠譜角度有些變扭，坐起來不是很舒服。

　　盡管V3菱悅在空間方面算不上出色，不過不要緊它還有更吸引我們的，那就是它的操控性。V3采用的是前麥弗遜+后多連桿式4輪獨立懸架，擁有這樣的底盤結構在7萬元一級的車型里只是寥寥少數的幾款車，而V3還有更加可以炫耀的資本，那就是它的底盤從血緣上來講可以與大名鼎鼎的街車之王三菱EVO沾上親，從我們實際的測試情況來看，V3菱悅的底盤也沒有讓我們失望，11.2秒的180米穿樁速度在我們所測試過的車型中名列前茅，采用多連桿結構的后懸掛賦予了后輪更多的活力，整個穿樁過程中后輪的表現都相當積極，循跡性很好，讓駕駛者很有信心。

　　東南V3菱悅新近推出了風采版，風采版車型在原有車型的基礎上更換了三菱最新的4A9系列發動機，雖然仍是1.5L排量，不過出身發生了變化，新的發動機來自于剛剛投產的沈陽航天三菱發動機廠，這款三菱全新的1.5L MIVEC發動機，采用輕量化的全鋁設計，應用三菱MIVEC可變氣門正時技術，正時鏈條取代了正時皮帶，每缸獨立點火，這些新技術都要比普通版V3菱悅所搭載的4G15M系列發動機要好得多，其中動力數值增加明顯，最大功率為88Kw/6000rpm，最大扭矩143N.m/4000rpm，分別比老款機型提高了7Kw和9Nm，升功率達到了58.67Kw/l，可以說V3菱悅的1.5L 4A91系列發動機的動力參數完全能夠達到主流A級車搭載的1.6L發動機的動力數據。另外在節油方面，東南汽車公布的菱悅風采版60km/h等速油耗只有4.0L/百公里，綜合油耗6.9L/百公里，真是相當的令人期待。