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    1.6自動檔 最低配合資車型推薦原創

    2009-10-10 08:38:36 來源: PCauto 作者:跨越京廣
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      編輯按:當前,很多人比較中意1.6車型,因為這是購置稅減半優惠政策的最高限制排量。同時1.6車型也可謂黃金排量了。不僅可以選擇緊湊車這樣的適合家庭用車。另外維護保養油耗什么的也相對比較節省了。難怪現在汽車廠商推出的1.6排量車型是這么的豐富和集中了。另一方面,從用車舒適程度而言,1.6自動檔車型無疑是比較合適的,性價比較高不說,而且最低配置車型現在來說,只要基本功能齊全,其實實用性是不錯的,普通家庭用上5-8年沒有問題。而且自動檔比手動檔容易操作,一家男女主人都比較適合。下面我們就來說說這些最低配1.6自動檔合資車型。

    文章回顧

    1.6手動檔 最低配合資車型推薦

    1.6手動檔 最低配自主車型推薦

      一、速騰09款  1.6L 自動時尚型

      指導價格:14.48萬

    速騰

      速騰的前臉采用了大眾家族性的V字型特征設計,凸顯張揚個性;尾部設計靈感源自大眾輝騰,線條簡潔流暢,極具雕塑感和運動感。與車身同色的一體式保險杠的設計,則讓速騰平添了幾分大氣與豪華。作為德系車的忠實代表,大眾的做工嚴謹品質上乘一直是有口皆碑的,速騰也不例外:全身激光焊接長度達到了35米,采用無縫接合技術避免了覆蓋條的使用,空腔灌臘、雙面鍍鋅,這些優良造車工藝能保證車身堅固結識。

      速騰的1.6動力表現可圈可點,從基礎結構上來看,其采用每缸2氣門,單頂置凸輪軸設計。這個結構與目前市場上主流的每缸4氣門,雙頂置凸輪軸技術相比五一是落后,進排氣效率比較低,在配氣效率上明顯低于后者。當發動機在高轉速需要較大進氣量,來提高發動機功率的時候無法充分滿足需求。速騰最高功率僅僅是74千瓦,這和新興的1.6升發動機相比,明顯是不足的。即便和同門POLO的1.6發動機相比,這款老舊動力仍然沒有優勢。

    速騰

      不過話說回來,8氣門單凸輪軸(SOHC)雖然導致功率較低,但它機械結構簡單,問題比較少,低轉速扭力較大,3800轉就可以釋放145牛米的最大扭矩,這對于體重不輕的速騰來說受益不少。除了低速大扭矩之外,成熟以及先進的大眾MQ系列變速箱提供了不錯的換檔手感或品質,同時也降低了變速箱的功率損失。特別是6速手自一體車型,對比同級4速或5速設計,除了換檔齒比更細密,加速更順暢外,油耗經濟性方面也會給人一定安慰。當然對于這么大體重的車型來說,過低油耗期盼恐怕并不夠現實。

      安全配置方面,速騰是最有看點的合資緊湊車,特別是主動安全設備,除開常規的ABS+EBD之外,更有ESP車身電子穩定系統,前后碟剎,205寬胎作為行車安全基本保障。被動安全方面,也有標配的前排側氣囊。對于消費者而言,可能速騰發動機并不先進,價格也不便宜,但看到這么多實在的配置,也許會被其良好品質打動。舒適配置方面,除開四門電動,電調后視鏡,CD等等,速騰的賣點主要是擁有后視鏡加熱功能,這在雨雪天氣免去了許多車主要下車清潔后視鏡的痛苦。同時也保障了行車安全。

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