1.6自動(dòng)檔 最低配自主車型推薦原創(chuàng)

　　如果一輛車有2個(gè)排量，你選1.6L還是1.8L？假設(shè)這兩輛車的價(jià)一樣，你會(huì)選什么？

　　在價(jià)格一致的前提下很多人會(huì)選1.8L，因?yàn)橥瑯拥腻X(qián)既然能買(mǎi)1.8L為何還要買(mǎi)1.6L？但是如果你再想想，1.6L的購(gòu)置稅減半，1.6L的理論油耗小于1.8L，當(dāng)這兩個(gè)直接涉及到大把銀子的條件放在你面前時(shí)，你會(huì)不會(huì)轉(zhuǎn)而選擇1.6L呢？畢竟，車買(mǎi)了是用錢(qián)來(lái)開(kāi)的。

　　我們連續(xù)做了四期內(nèi)容，從手動(dòng)檔到自動(dòng)檔，從合資車到自主車，當(dāng)預(yù)算有限，1.6L哪個(gè)車最具性價(jià)比？

1.6手動(dòng)檔最低配自主車型推薦

1.6手動(dòng)檔最低配合資車型推薦

1.6自動(dòng)檔最低配合資車型推薦 

　　一、奔騰　09款 AT豪華型

　　指導(dǎo)價(jià)格：10.98萬(wàn)元

　　作為拓展車型，B50的整體觀感跟B70類似的地方很多，不過(guò)也有一些創(chuàng)新，比如B50車身側(cè)面的曲線和B70基本一樣，還是在細(xì)節(jié)上有一些調(diào)整，這些調(diào)整也給這款車的整體感覺(jué)帶來(lái)不小的變化。腰線非常明顯的從前車門(mén)中間部分開(kāi)始向后延伸至尾燈前端，增加車身側(cè)面層次感的效果非常好。對(duì)于家庭消費(fèi)者而言，B50的大氣厚重不輸給B70。

　　奔騰B50的車廂設(shè)計(jì)比較規(guī)矩，各個(gè)區(qū)域的布局相信大部分消費(fèi)者一看就會(huì)清楚。車廂的材質(zhì)和顏色搭配同樣是大家常見(jiàn)的模式，較為特別的要算是方形仿金屬質(zhì)感的中控臺(tái)。作為家用車，B50上手難度是不高的。

　　奔騰B50的軸距和尺寸都要好于新寶來(lái)、朗逸這些對(duì)手，但車廂內(nèi)的乘坐空間卻并不比它們更寬敞，尤其是后排縱向空間，奔騰B50甚至還略小，這些都說(shuō)明奔騰B50沒(méi)有很好利用空間，一個(gè)重要的原因是它復(fù)雜的獨(dú)立后輪懸掛占據(jù)了較多空間。

　　奔騰B50搭載是一臺(tái)1.6升4缸8氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相信熟悉大眾品牌的朋友都不會(huì)覺(jué)得陌生，這就是一汽大眾用在速騰1.6和新寶來(lái)1.6上的那臺(tái)技術(shù)相對(duì)老舊發(fā)動(dòng)機(jī)。其最大輸出功率76Kw/6000rpm，這個(gè)數(shù)值比速騰和新寶來(lái)要高出2千瓦，是發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的區(qū)別，最大扭矩145N?m/3800rpm，這個(gè)值和速騰、新寶來(lái)完全一樣。B50發(fā)動(dòng)機(jī)初段轉(zhuǎn)速區(qū)域內(nèi)的動(dòng)力輸出偏弱了一點(diǎn)，只有轉(zhuǎn)速上了3000rpm以后才能有點(diǎn)感覺(jué)。6速手自一體變速箱是一個(gè)較大賣點(diǎn)，這臺(tái)愛(ài)信的提供的自動(dòng)變速箱齒比細(xì)密，加速和順暢感受都很不錯(cuò)。

　　奔騰B50的懸掛類型在同級(jí)中屬于比較有競(jìng)爭(zhēng)力的配置，前雙橫臂式獨(dú)立懸架后E型多連桿懸架，而且前后都帶有穩(wěn)定桿。這套完全移植自馬自達(dá)6的懸掛組合在B50上的調(diào)教方式卻和馬自達(dá)6走完全不同的方向，B50的懸掛調(diào)教是完全偏向舒適表現(xiàn)的。

　　奔騰B50配置相當(dāng)豐富，安全配置除了雙安全氣囊外還標(biāo)配前排側(cè)氣囊，前后碟剎，ABS+EBD也符合這個(gè)級(jí)別車型定位。舒適配置更是讓人驚訝，真皮多功能方向盤(pán)，真皮座椅，倒車?yán)走_(dá)，行車電腦顯示，前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，帶空氣過(guò)濾自動(dòng)空調(diào)，定速巡航均為標(biāo)配。自主車型所體現(xiàn)的性價(jià)比和厚道可窺一斑。