油價上調成定局 6款省油手動檔車型推薦

　　推薦車型：天語SX4兩廂1.6MT

　　網友油耗均值：7.88L/百公里

新天語SX4兩廂  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

　　天語SX4是首款以CROSS概念引入國內的車型，可謂是國內跨界車的先驅者。“初探市場”的試驗屬性并沒有降低天語SX4的性能表現。外觀時尚硬朗，發動機和變速器搭配順暢，操控性和通過性一直是有口皆碑。比起近年日趨細膩的內飾風格趨勢來，天語SX4的舒適感會有所欠缺，不過對于具有運動血液的車友來說這些可以忽略不計。因此盡管在市場上未能獨占鰲頭，但作為國內跨界車型的“開山鼻祖”，SX4依然享盡風光。

新天語SX4兩廂  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

　　SX4的底盤調教還算比較扎實，不僅高速行駛過程中的穩定性表現不錯，而且勻速過彎進程中的循跡能力也不弱，總體感覺強過騏達不少。1.6升M16A發動機帶有VVT可變氣門正時系統，雖然獨有技術落后于VVT-i，但是實際的工況現尚可。此發動機能輸出80千瓦/5500轉的最大功率和144牛·米/3500～4500轉的峰值扭矩，從數據上看，是一款偏重低轉速的機型。

　　推薦車型：頤達1.6MT

　　網友油耗均值：8.08L/百公里

　　頤達的暢銷程度毋庸置疑，作為一款氣質優雅的車型，頤達擁有精良的做工以及有口皆碑的質量。有著“人家家轎王”之稱的頤達無處不流露著時尚、動感時尚的歐洲氣質。外觀、超乎想象的空間、高品質的內飾、豐富的個性化設置、先進發動機、主動及被動安全性能，成就了TIIDA頤達的“寬適”與現代。

　　東風日產頤達搭載的1.6升HR16DE四缸全鋁合金 DOHC 連續可變氣門正時控制系統(CVTC)，重量比同級別的發動機輕30%。最大扭矩153牛·米/4400轉、最大輸出功率80千瓦/6000轉，且百公里油耗僅為6升。在同級別車中擁有寬敞的內部空間。