天空零距離 20-30萬(wàn)配全景天窗車(chē)型推薦

　　對(duì)比普通的汽車(chē)天窗，全景天窗的面積更大，一般可達(dá)到三分之二車(chē)頂?shù)拿娣e。此外有些車(chē)型的全景天窗采用了先進(jìn)的自感應(yīng)技術(shù)，會(huì)根據(jù)外部光線自動(dòng)調(diào)節(jié)玻璃顏色的深淺。一般的全景天窗會(huì)分為兩部分，前部可以像普通天窗一樣打開(kāi)，后部則不能打開(kāi)，后排的乘客可以透過(guò)它來(lái)感受車(chē)外的陽(yáng)光和風(fēng)景。此前全景天窗只出現(xiàn)在少數(shù)的豪華車(chē)上，不過(guò)現(xiàn)在20-30萬(wàn)元區(qū)間內(nèi)也有不少配置全景天窗的車(chē)型。由于全景天窗的開(kāi)闊與明朗，所以懂得生活?lèi)?ài)享受浪漫的朋友一定不能錯(cuò)過(guò)下面幾款全景天窗車(chē)型。

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　　全景天窗的優(yōu)點(diǎn)：

　　●因?yàn)樘齑懊娣e大，相比一般轎車(chē)更能保持車(chē)內(nèi)空氣清新，迅速除去車(chē)內(nèi)異味。
　　●抬頭看天的超佳享受，尊貴豪華的體現(xiàn)。
　　●高速行駛時(shí)，相對(duì)于側(cè)開(kāi)窗能更有效降低車(chē)內(nèi)噪音。
　　●可迅速降低車(chē)內(nèi)溫度，對(duì)于在太陽(yáng)下暴曬的車(chē)來(lái)說(shuō)是個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的散熱方法。

　　全景天窗的缺點(diǎn)：

　　●從安全角度上講不如金屬全封閉的車(chē)頂堅(jiān)固。
　　●需要車(chē)主細(xì)心呵護(hù)，注意保養(yǎng)，一旦出了問(wèn)題，維修費(fèi)用相當(dāng)高。
　　●如果玻璃的隔熱率不高，反倒因?yàn)槿�景天窗的面積增加了車(chē)內(nèi)溫度。

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　　SUV車(chē)型：

　　上海大眾途觀
　　廠家指導(dǎo)價(jià)：暫未公布
　　全景天窗配置車(chē)型：1.8TSI/2.0TSI頂配

途觀  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

 

　　國(guó)產(chǎn)大眾途觀與進(jìn)口Tiguan為同平臺(tái)設(shè)計(jì)，雖然兩款車(chē)整體風(fēng)格比較接近，但是途觀國(guó)產(chǎn)后在細(xì)節(jié)上有一定變化。其中都會(huì)版與旗艦版在進(jìn)氣格柵方面變化顯著，都會(huì)版為單幅雙層鍍鉻裝飾條，而旗艦版則為雙幅式雙層鍍鉻裝飾條。另外與Tiguan相比，途觀大燈外形體積要小一些。

　　本次途觀還一處大的變化就是增加了80mm的軸距，Tiguan的軸距為2604mm，而途觀的軸距則達(dá)到了2684mm。增加軸距后的途觀會(huì)擁有更舒適的內(nèi)部空間，同時(shí)還保持了比例協(xié)調(diào)的車(chē)身尺寸。內(nèi)飾方面，途觀除了方向盤(pán)與空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)不同于Tiguan外，其余部分與Tiguan無(wú)太大區(qū)別。

　　途觀將會(huì)搭載大眾成熟的1.8TSI和2.0TSI兩套動(dòng)力總成，變速箱匹配的是Tiptronic6擋手自一體。本次途觀的主力車(chē)型為1.8TSI，預(yù)計(jì)車(chē)款數(shù)量會(huì)達(dá)到5款。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)與邁騰1.8TSI相同，其最大輸出功率達(dá)到了118kW，而峰值扭矩達(dá)到了250N.m。由于采用了渦輪增壓與缸內(nèi)直噴技術(shù)，所以途觀1.8TSI的動(dòng)力性還是不錯(cuò)的。不過(guò)搭載2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的途觀動(dòng)力更強(qiáng)，其功率達(dá)到了147kW，峰值扭矩也達(dá)到了280N.m。

　　雖然沒(méi)有采用DSG變速箱，但Tiptronic變速箱配合TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性也是比較理想的。

　　在途觀1.8TSI和2.0TSI的頂配版中出現(xiàn)了全景天窗配置。此次途觀裝配的全景天窗同級(jí)車(chē)中最大的，它集成了滑移式天窗和電動(dòng)遮陽(yáng)簾于一體，透光面積達(dá)到了普通天窗的3倍，開(kāi)啟面積較之普通天窗大40%，從面積比例上來(lái)看，它基本能夠占據(jù)車(chē)頂面積的三分之二。途觀全景天窗使用了技術(shù)先進(jìn)的網(wǎng)狀擾流板，從空氣動(dòng)力流體力學(xué)角度進(jìn)行計(jì)算分析和設(shè)計(jì)制作，使得整車(chē)風(fēng)阻更小，風(fēng)噪更低，達(dá)到了節(jié)能和舒適并存的效果；使用電移式操控，令天窗整體操控便捷；使用電動(dòng)遮陽(yáng)簾，觀景、通氣、遮陽(yáng)并行不悖，舒適感增強(qiáng)。

　　雷諾科雷傲
　　指導(dǎo)價(jià)：24.8-29.28萬(wàn)元
　　全景天窗配置車(chē)型：全系車(chē)型

09款科雷傲  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

 

　　科雷傲為雷諾日產(chǎn)聯(lián)合打造的一款緊湊型SUV，這也是雷諾第一款真正意義上SUV車(chē)型。科雷傲的原型車(chē)為koleos概念車(chē)，其平臺(tái)與日產(chǎn)奇駿共享。從外觀來(lái)看，科雷傲更像是風(fēng)景的后續(xù)車(chē)型，因?yàn)榭评装恋那澳樑c風(fēng)景十分相似。與其它采用粗獷線條的SUV不同，科雷傲整體具有法系車(chē)不拘一格的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。

　　在內(nèi)飾布局上，科雷傲具有自己獨(dú)特的布局設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)做工比較認(rèn)真仔細(xì)，此外米+灰色的內(nèi)飾配色也顯得較為溫馨。并且車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間較多。

　　和同平臺(tái)的奇駿相比，科雷傲車(chē)身參數(shù)并不與它相同。奇駿車(chē)身尺寸為4630×1785×1685mm，軸距達(dá)2630mm；而科雷傲車(chē)身尺寸為4520×1865×1695mm，軸距達(dá)2690mm。雖然車(chē)身較奇駿短一些，但車(chē)身寬度、高度和軸距均超過(guò)了奇駿。此外再加上對(duì)開(kāi)的尾門(mén)設(shè)計(jì)，所以科雷傲的空間表現(xiàn)更為突出。

　　而在動(dòng)力單元上，雖然科雷傲與奇駿的排量一樣，均為2.5L。不過(guò)科雷傲的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出參數(shù)比奇駿低一些，其最大功率為126kW/6000rpm，峰值扭矩為226N.m/4400rpm，變速箱為可模擬6擋位的CVT無(wú)極變速。這兩款車(chē)其實(shí)采用的是同一款發(fā)動(dòng)機(jī)，但調(diào)校風(fēng)格不同。

　　雖然科雷傲與奇駿同平臺(tái)，而且共享了很多技術(shù)，如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等。不過(guò)在全景天窗的形式與結(jié)構(gòu)上，科雷傲卻與奇駿不同。奇駿采用的是一整塊天窗，而科雷傲的全景天窗分為了兩個(gè)部分。其中天窗前半部分可以滑動(dòng)打開(kāi)，而后半部分是完全閉合不能打開(kāi)的。雖然科雷傲的全景天窗面積達(dá)到了0.75平方米，但由于只有前半部分可以打開(kāi)，所以還是略有一絲遺憾。從操作方式看，科雷傲的天窗可以實(shí)現(xiàn)一鍵操作，過(guò)程比較簡(jiǎn)便且容易上手。

　　東風(fēng)日產(chǎn)奇駿
　　指導(dǎo)價(jià)：20.78-26.98萬(wàn)元
　　全景天窗配置車(chē)型：全系車(chē)型

2010款新奇駿  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

 

　　國(guó)產(chǎn)奇駿與進(jìn)口版保持相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車(chē)身線條十分硬朗，一看便知是一款硬派風(fēng)格的SUV。不過(guò)在進(jìn)口版基礎(chǔ)上，國(guó)產(chǎn)奇駿也采用了許多新的設(shè)計(jì)。其保險(xiǎn)杠、大燈組、中網(wǎng)以及尾部均與進(jìn)口版有所區(qū)別。目前市場(chǎng)上銷(xiāo)售的2010款奇駿新增了瑪瑙紅車(chē)身，顯得十分時(shí)尚。

　　在內(nèi)飾方面，奇駿的布局與進(jìn)口版不同，其風(fēng)格與逍客相似。內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)科技感十足，同時(shí)中控臺(tái)集成了很多功能按鈕，內(nèi)飾配色也與外形風(fēng)格相符。

　　奇駿一共推出了6款車(chē)型，排量分別為2.0L和2.5L。奇駿2.0L采用的是MR20DE全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為106kW/5200rpm，峰值扭矩為198N.m/4400rpm。其0-100km/h的加速時(shí)間為11.2秒。而奇駿2.5L車(chē)型搭載的則是QR25DE全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大可輸出135kW/6000rpm功率，在4400轉(zhuǎn)時(shí)可發(fā)出227N.m的峰值扭矩。其0-100km/h的加速時(shí)間為10.4秒，對(duì)于一款SUV來(lái)說(shuō)，這樣的加速表現(xiàn)值得稱(chēng)贊。

　　奇駿全系除了5MT手動(dòng)車(chē)型外，自動(dòng)擋車(chē)型全部匹配的是CVT無(wú)極變速箱。因此奇駿2.5L CVT車(chē)型的廠家官方等速油耗只有8.3L，所以即便作為一款SUV，奇駿也有可媲美轎車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。

　　根據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)官方網(wǎng)站介紹，奇駿配備的是支持一鍵開(kāi)啟的超大型開(kāi)闊天窗。對(duì)此，有細(xì)心網(wǎng)友專(zhuān)門(mén)與途觀的全景天窗進(jìn)行了比對(duì)。途觀的天窗雖然號(hào)稱(chēng)全景大尺寸，但和其他車(chē)型配置的全景天窗一樣都被分為了兩個(gè)部分，前半部分可與普通天窗一樣開(kāi)啟，但后半部分是閉合的。而奇駿的超大型開(kāi)闊天窗則是一個(gè)整體，可以實(shí)現(xiàn)完全開(kāi)啟。雖然天窗的整體面積沒(méi)有途觀的大，但其天窗的有效開(kāi)合面積卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于途觀及其它車(chē)型配置的全景天窗。而且在操作方式，奇駿的超大型開(kāi)闊天窗與普通天窗的操作模式相同，簡(jiǎn)單易上手，再加上是全系車(chē)型標(biāo)配，所以對(duì)購(gòu)車(chē)者具有較高的吸引力。

　　小結(jié)：目前所售的SUV車(chē)型純硬派越野已經(jīng)不多，大多為主要適合城市用的公路SUV，同時(shí)還兼具休閑功能，全景天窗就成為了它們都喜歡選擇的配置。斯巴魯森林人與起亞索蘭托同樣使用了全景天窗，消費(fèi)者同樣可以考慮。

　　休旅車(chē)：

　　奔馳B200
　　廠家指導(dǎo)價(jià)：28.8-31.8萬(wàn)元
　　全景天窗配置車(chē)型：時(shí)尚型

奔馳B級(jí)  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

 

　　作為奔馳在國(guó)內(nèi)售價(jià)最低的一款進(jìn)口家用車(chē)，B200的外型顯得非常時(shí)尚動(dòng)感。其位于三頁(yè)式鍍鉻進(jìn)氣格柵上的三叉星徽顯示出純正的奔馳血統(tǒng)。而流暢的車(chē)身線條、沖勁十足的發(fā)動(dòng)機(jī)罩則顯出B200時(shí)尚外表下的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。此外寬大的后視鏡轉(zhuǎn)向燈、帶鍍鉻鑲?cè)Φ囊惑w式霧燈以及絢麗的LED尾燈更為B200增添了幾分時(shí)尚氣息。

　　此外舒適豪華的內(nèi)飾也給駕駛者提供了居家般的溫馨享受，在細(xì)節(jié)做工上方面B200保持了奔馳的一貫精細(xì)品質(zhì)。

　　作為一款家用車(chē)，擁有2778mm軸距奔馳B200提供了寬裕的內(nèi)部空間。此外通過(guò)調(diào)整奔馳B200座椅，可使車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間達(dá)到1530升，其實(shí)用性也是顯而易見(jiàn)的。

　　在國(guó)外奔馳B200采用的是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，而引入國(guó)內(nèi)的B200則采用了一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率101kW，最大扭矩185N.m，百公里油耗在7.2L到7.9L之間。

　　與其相匹配的是五速手動(dòng)變速器或CVT無(wú)極變速器。其中CVT變速器具備Sport、Comfort與M手動(dòng)模式三種設(shè)定。雖然B200搭載的動(dòng)力系統(tǒng)不是最強(qiáng)勁的，不過(guò)若以家用為主的話，燃油經(jīng)濟(jì)性是所必須考慮的，在這點(diǎn)上工信部所發(fā)布的奔馳B200 7.5L的綜合油耗表現(xiàn)令人比較滿(mǎn)意。

　　奔馳B200采用的全景天窗為百葉窗式，不過(guò)百葉窗式全景天窗只出現(xiàn)在B200時(shí)尚型一款車(chē)上。與傳統(tǒng)的全景天窗不同，奔馳B200的天窗由5塊玻璃組成，打開(kāi)天窗時(shí)，第一塊玻璃向上翹起，后面4塊向后滑動(dòng)疊在一起，這樣可以獲得最大限度的透光效果。

　　據(jù)廠方的技術(shù)人員介紹，奔馳B200天窗設(shè)計(jì)時(shí)還充分考慮到了空氣動(dòng)力學(xué)特性，高速行駛時(shí)不但幾乎沒(méi)有風(fēng)噪，而且還能制造一定的下壓力，提升高速行駛時(shí)的操控性。另外內(nèi)部還配備了可以單獨(dú)拉出來(lái)的白色布簾，可以在享受新鮮空氣的同時(shí)，又避免強(qiáng)烈陽(yáng)光直射。

　　標(biāo)致308SW
　　指導(dǎo)價(jià)：23.38-26.38萬(wàn)元
　　全景天窗配置車(chē)型：全系

標(biāo)致308SW  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

 

　　標(biāo)致308SW的前臉設(shè)計(jì)和東風(fēng)標(biāo)致307基本一致，都采用了鍍鉻格柵的大嘴設(shè)計(jì)，看起來(lái)比較兇悍。除了尾部造型不同外，標(biāo)致308SW車(chē)身前半部分的造型都與307三廂一致。由于是一款旅行車(chē)，所以標(biāo)致308SW車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到了4428mm，寬度為1762mm，高度為1580mm。對(duì)比標(biāo)致307車(chē)系的其它車(chē)型，308SW的軸距加長(zhǎng)至2708mm，所以其內(nèi)部空間進(jìn)一步得到提高。

　　另外308SW的后部地板比較寬大，配合長(zhǎng)軸距可為乘客營(yíng)造出很舒適的內(nèi)部布局。此外其劇院式地板從前到后逐漸升高，因此后排乘客能的得到更好的視野。

　　標(biāo)致308SW全系車(chē)型排量均為1.6L，這是一臺(tái)16氣門(mén)雙頂置凸輪結(jié)構(gòu)的渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。在性能上，標(biāo)致308SW最大可輸出103kW/6000rpm功率，同時(shí)扭矩在1400轉(zhuǎn)的時(shí)候就能達(dá)到峰值的240N.m。

　　底盤(pán)方面，標(biāo)致308SW采用了前麥弗遜獨(dú)立式+后縱臂扭力梁式非獨(dú)立懸掛。雖然并非四輪獨(dú)立，但得益于標(biāo)致出色的調(diào)校，所以它的操控表現(xiàn)還是十分穩(wěn)定的。由于標(biāo)致308SW是款旅行車(chē)，考慮到用戶(hù)可能會(huì)裝載重量較大的行李，所以為保證最佳的行駛與舒適性能，其后橋采用了可變特性減震器。

　　標(biāo)致308SW在舒適配置上比較突出，雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、行車(chē)電腦、自動(dòng)大燈等一應(yīng)俱全。特別值得是一提的是其全景天窗的玻璃面積占到車(chē)身總面積的1/3，高達(dá)5.34平方米，面積分別為1.46平方米的隔熱風(fēng)擋玻璃、1.33平方米的有色玻璃全景天窗，還有寬大的側(cè)窗和尾窗。

　　標(biāo)致308SW的全景天窗不僅提高了車(chē)內(nèi)的光亮度，還增強(qiáng)了光照程度以及空間感，可以讓車(chē)內(nèi)乘客充分享受浪漫的陽(yáng)光。從它配備的超大尺寸全景天窗來(lái)看，這款車(chē)集中體現(xiàn)了法系車(chē)在汽車(chē)造型設(shè)計(jì)方面的浪漫造詣。

　　小結(jié)：像奔馳B200、標(biāo)致308SW這樣的休旅車(chē)配全景天窗簡(jiǎn)直是天經(jīng)地義的事，作為全身心致力于為車(chē)主創(chuàng)造美好旅途體驗(yàn)的車(chē)型，這類(lèi)車(chē)型上的全景天窗會(huì)更原汁原味。

　　轎車(chē)：

　　東風(fēng)日產(chǎn)新天籟
　　指導(dǎo)價(jià)：19.08-36.58萬(wàn)元
　　全景天窗配置車(chē)型：天籟XV(公爵)系列

新天籟  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

 

　　新天籟的外觀設(shè)計(jì)主要來(lái)自于Intima概念車(chē)，其設(shè)計(jì)主題以“優(yōu)雅舒適”為主，強(qiáng)調(diào)了現(xiàn)實(shí)主義與藝術(shù)化融合。整車(chē)線條鋒利又不失圓潤(rùn)，同時(shí)內(nèi)飾所體現(xiàn)的是傳統(tǒng)的家居氛圍。

　　此外新天籟的外觀升級(jí)還汲取了一部分英菲尼迪的元素。另外天籟根據(jù)車(chē)型的不同，在細(xì)節(jié)方面公爵車(chē)型與天籟車(chē)型還有一定差別。新天籟的車(chē)身尺寸與老款車(chē)型相比，僅是增加了車(chē)身長(zhǎng)度和寬度，但高度與軸距方面沒(méi)有變化。所以新天籟在內(nèi)部空間上的升級(jí)不是十分明顯。不過(guò)以新天籟2775mm的軸距來(lái)看，它的內(nèi)部空間表現(xiàn)在同級(jí)車(chē)中還是比較突出的。

　　天籟有三種排量，分別為2.0L、2.5L和3.5L。其中配備全景天窗的車(chē)型是2.5L排量和3.5L的公爵車(chē)型。天籟2.5L車(chē)型采用的是日產(chǎn)的VQ25DE發(fā)動(dòng)機(jī)，這是一臺(tái)V型6缸的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)為NICS可變進(jìn)氣控制系統(tǒng)和C-VTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)智能控制系統(tǒng)。天籟2.5L的實(shí)際排量為2496cc，最大功率為136Kw/6000rpm，最大扭矩為232Nm/4400rpm。

　　變速箱采用了XTRONIC CVT無(wú)極變速箱，支持6速手動(dòng)模式。而3.5L車(chē)型的功率雖然達(dá)到了185kW，扭矩達(dá)到了326N.m。不過(guò)這款車(chē)的售價(jià)比較高，最便宜的3.5L XV尊馭版指導(dǎo)價(jià)也高達(dá)29.98萬(wàn)元，所以編輯還是推薦考慮25.98-28.98萬(wàn)的天籟公爵2.5L。

　　在與天籟同級(jí)的中高級(jí)車(chē)中，除了新君越外，天籟公爵系列所配備的也是一塊超大尺寸的全景天窗。天籟公爵的天窗采用了高透光防紫外線玻璃，所以車(chē)的內(nèi)透光面積比普通天窗提高43%，并且紫外線過(guò)濾達(dá)97%，因此車(chē)內(nèi)乘客可以充分享受到陽(yáng)光但又不必?fù)?dān)心紫外線帶來(lái)的傷害。

　　而且天籟公爵的天窗為雙層構(gòu)造，其雙層構(gòu)造的遮光板采用了Hdling表皮+內(nèi)層材料，完全遮光的同時(shí)保證了極佳的隔音性。另外天籟公爵的全景天窗還采用了高強(qiáng)度天窗框架，其與車(chē)身結(jié)構(gòu)渾然一體的高強(qiáng)度天窗框架，與新一代天籟普通天窗框架結(jié)構(gòu)的抗沖擊力相同，所以在安全性上可以讓大家放心。

　　上海通用別克新君越
　　指導(dǎo)價(jià)：21.99-31.99萬(wàn)元
　　全景天窗配置車(chē)型：雅致/豪雅/豪華/旗艦版

新君越  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

 

　　與老款君越相比，換代君越車(chē)型的外觀看起來(lái)更加豪華大氣，氣質(zhì)十分符合其中高級(jí)車(chē)定位。雖然新君越采用了很多新的設(shè)計(jì)，但別克家族經(jīng)典的直瀑式鍍鉻格柵被保留。而且由于和換代君威同平臺(tái)的關(guān)系，新君越的車(chē)身線條也能顯出幾分運(yùn)動(dòng)元素。

　　新君越整車(chē)長(zhǎng)5000mm，寬1858mm，高1497mm，同時(shí)擁有2837mm的超長(zhǎng)軸。與豪華大氣的外形設(shè)計(jì)相輔相成。

　　新君越的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣散發(fā)著雕塑的立體感與美感。其中新君越的儀表臺(tái)采用環(huán)繞式設(shè)計(jì)，與駕乘者實(shí)現(xiàn)了良好的人機(jī)交流。此外從內(nèi)飾的選材和做工上看，新君越也絕對(duì)對(duì)得起它的定價(jià)。

　　在動(dòng)力方面，新君越2.4L搭載了Ecotec 2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為125kW/6400rpm，扭矩為225N.m/4800rpm，搭載6擋手自一體變速箱。其參數(shù)和輸出表現(xiàn)與老款君越2.4L區(qū)別不大。但新君越新增的3.0L車(chē)型就比較厲害了，這臺(tái)來(lái)自通用先進(jìn)技術(shù)的3.0L SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)最大可輸出190kW的功率，同時(shí)峰值扭矩高達(dá)296N.m。由于采用了SIDI智能直噴技術(shù)，  所以新君越3.0L不僅在動(dòng)力輸出上有更強(qiáng)表現(xiàn)，同時(shí)還可兼顧一定的燃油經(jīng)濟(jì)性，可謂是“魚(yú)與熊掌可兼得”。

　　此外新君越2.4L新增強(qiáng)型優(yōu)化設(shè)計(jì)的前麥弗遜+后四連桿全獨(dú)立懸掛，3.0L車(chē)型采用了強(qiáng)型H-arm高級(jí)懸掛。所以新君越不僅操控優(yōu)良同時(shí)舒適性表現(xiàn)在同級(jí)對(duì)手也顯得很出眾。

　　從指導(dǎo)價(jià)22.99萬(wàn)元的君越2.4L雅致版開(kāi)始，共有4款君越車(chē)型配置了兩片式超大型帶防夾功能全景天窗。　這個(gè)兩片式全景天窗只有靠近發(fā)動(dòng)機(jī)一側(cè)的這一片可以雙模式開(kāi)啟，它的滑動(dòng)模式并非收到車(chē)頂內(nèi)，而是像一些跑車(chē)那樣滑動(dòng)到車(chē)外。

　　另外，玻璃天窗下部還有電動(dòng)遮陽(yáng)簾。在不需要陽(yáng)光時(shí)，它可以給您帶來(lái)一份幽靜。這些都可以通過(guò)化妝鏡旁的兩個(gè)按鈕來(lái)進(jìn)行操作，非常方便。

　　小結(jié):在轎車(chē)領(lǐng)域中，原本全景天窗只是那些價(jià)位在30萬(wàn)以上的車(chē)的專(zhuān)利，但是目前在30萬(wàn)以下區(qū)間我們也可以買(mǎi)到帶有全景天窗的車(chē)型，雖然可能他們的兩片式天窗后半部分無(wú)法打開(kāi)，但是后排乘客依然可以享受到陽(yáng)光與天空。

　　注：本文所涉及的油耗取自工信部所發(fā)布的綜合路況下油耗以及廠家所給出的等速油耗，具體會(huì)在文章中標(biāo)明，詳細(xì)請(qǐng)參考工信部網(wǎng)站或車(chē)型品牌官網(wǎng)。

　　編輯總結(jié):此前作為豪華型標(biāo)志性配置的全景天窗，目前已經(jīng)出現(xiàn)在越來(lái)越多的中高檔轎車(chē)及SUV車(chē)型中。對(duì)比普通的汽車(chē)天窗，全景天窗由于面積較大，可以讓車(chē)內(nèi)的乘客獲得更多陽(yáng)光，從而獲得愉悅的心情。如果你是一個(gè)比較追求浪漫的人，那上面幾款配有全景天窗的車(chē)型可不妨考慮一下。(來(lái)源:搜狐汽車(chē))