各有優勢 四款2650mm軸距緊湊級車導購
售價:9.88~13.98萬元
相比悅動流線的車身和腰線設計,起亞品牌旗下的福瑞迪完全是另一種風格,前臉的蜂窩格柵有一絲運動的氣息,大燈形狀有人說和思域有幾分相似,但其實也并不完全一樣,前臉和發動機蓋并沒有太多的鍍鉻裝飾和復雜的線條設計,中網符合現款起亞車型的家族特征。
與悅動的溫馨感不同的是,福瑞迪的內飾看上去有些冷酷,銀色中控面板的搭配使內飾增強了科技感,炮筒式的儀表至少從感觀上在營造一種運動的氛圍,紅色效果光的烘托作用也不錯, 但方向盤的造型總讓人覺得有些小氣。同悅動一樣,福瑞迪的內飾面板用料也很一般但做工良好,對于10萬左右的家用車來說,這樣的水平已經不錯。
儀表臺也是福瑞迪內飾的一大亮點,彎月形的紅色燈光還具有漸變的效果,總體的設計簡潔大方,儀表臺其實不需要花哨的東西,實用才是第一位的,這方面福瑞迪做得很出色,甚至將水溫表都做成了電子式。
因為福瑞迪和悅動是一個平臺,空間相似度很高,所以只談談不同的區別。首先不管前排還是后排的頭部空間,福瑞迪都不會讓人感覺到有明顯的壓抑,前排頭部空間相對理由、后排經過巧妙設計其的頭部空間對于大部分身材的人來說都夠用了,而后排腿部空間則在緊湊型車中屬于中上水平,稍稍不如悅動寬敞。后排頭部空間也是如此,看來偏向運動化的風格還是會侵占車內乘坐空間。
福瑞迪1.6L車型搭載發動機型號是G4FC,該款發動機最大功率90千瓦/6300rpm,最大扭矩155牛?米/4200rpm,性能比較出色,比之前賽拉圖所用的G4ED發動機性能提升顯著。還是搭配5速手動或4速自動變速箱,不同的是自動變速箱多了一個手自一體功能。除此之外,福瑞迪還有一款2.0L發動機。
福瑞迪和悅動都采用機械液壓助力,不過福瑞迪的精確性略強一點,方向圈數也略少,相比之下悅動略顯模糊,但手感和助力均勻表現還不錯。
福瑞迪可享受廠家提供的三年或5萬公里的質保,首次保養在2500公里左右,首保后每5000公里做一次常規的小保養,更換機油機濾,費用在300元左右。更換機油和三濾的大保養費用在500元上下。同比而言,其保養成本稍高于其他幾車。
編輯結語:我們今天用了四款合資或自主的2650mm軸距車型進行對比,可以看出這四款車都有各自的特色。像悅動純粹的舒適定位,各方面功能平衡,保有量比較大的。而帝豪EC718如果不是很多人事先了解,看外觀都以為是一款合資車型,不僅車標獨特,設計上的大氣厚重也是吉利的優點。1.8L動力也較對手更為充沛,而且也是唯一采用了CVT無極變速箱的2650mm軸距緊湊車。榮威350作為上汽最新產品,不僅改變了前衛大膽的風格,而且空間,動力以及外觀內飾都朝著純家用的前景發展,如果不是動力數據較弱,我們認為它倒是可以大有作為的。而福瑞迪作為悅動同平臺車型,除開外觀內飾更運動外,還有操控略微激情的表現,這也是產品細分的一個結果。
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