能跑更要能停 5款制動(dòng)距離40米內(nèi)車(chē)型推薦
新君威 2.0 百公里制動(dòng):39.84米 指導(dǎo)價(jià):20.39萬(wàn)
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新君威 報(bào) 價(jià) 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
勉強(qiáng)算你一個(gè)吧。新君威 2.0勉強(qiáng)進(jìn)入了40米俱樂(lè)部。之所以所勉強(qiáng),是因?yàn)樵?次的測(cè)試中,僅僅有一次錄得這個(gè)數(shù)據(jù),因此并不十分名正言順。不過(guò)2.0使用的是225的輪胎,如果換為使用245的2.0T的話,成績(jī)估計(jì)就理想了。
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新君威的出現(xiàn),適應(yīng)了市場(chǎng)運(yùn)動(dòng)風(fēng)的需求,并且將通用車(chē)型一味商務(wù)化的形象有了很大改善,變得更活力和年輕。新君威的造型還是不錯(cuò)的,特別是“鴨尾”臀部線條,陡顯精神。不過(guò)家族直瀑式的中網(wǎng),無(wú)論怎么都還是增加了老氣~現(xiàn)在誰(shuí)家都在搞家族臉譜,沒(méi)辦法。
隔音效果值得一說(shuō)。君威的隔音效果比大部分同級(jí)車(chē)都好,和一向以舒適性見(jiàn)長(zhǎng)的日本車(chē)相比有過(guò)之而無(wú)不及。同級(jí)車(chē)睿翼、雅閣都沒(méi)有新君威的隔音效果好,差別還是非常明顯的。內(nèi)飾華麗也是新君威的特點(diǎn)之一。通用車(chē)的銅皮鐵骨也算是優(yōu)良傳統(tǒng)了,比較耐撞,不過(guò)油耗相對(duì)還是大了點(diǎn),特別是在激烈駕駛的時(shí)候。
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編輯總結(jié):汽車(chē)的制動(dòng)性能往往被很多購(gòu)車(chē)者所忽略,其實(shí)這是一個(gè)非常重要的性能,往往能在突發(fā)情況中挽救我們的生命和財(cái)產(chǎn)。關(guān)于制動(dòng)距離,其實(shí)不光和制動(dòng)系統(tǒng)有關(guān)系,跟車(chē)輛整體的設(shè)計(jì)都有很大的關(guān)系,而車(chē)輛配重則是最重要的一環(huán),也是固定不能變的。因此如果底子不好的車(chē),只能通過(guò)直接加強(qiáng)制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)力的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)了,哦,對(duì)了,還有最重要的輪胎,換一條好的輪胎,是最直接最安全的提升剎車(chē)性能的方法。對(duì)安全性能比較重視的購(gòu)車(chē)者,一定要好好考慮車(chē)輛的制動(dòng)性能。
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