好開好養 五款20萬元內SUV推薦

　　車型三：海馬騎士

　　推薦：2010款 2.0 智能領航型（價格：13.68萬元）

　　特色：時尚精致，配置豐富

　　海馬騎士的外形設計很成功，飽滿有力的車身讓它看起來十分大氣俊朗，更難得的是海馬已經漸漸形成了屬于自己的設計風格，在前臉和尾部都能找到一些海馬其他車型的設計元素。盡管車身尺寸參數并不驚人，但能夠做到如此大氣，還是很見功底。

海馬騎士 2.0L 智能領航型  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

　　騎士的內飾設計比較成功，上深下淺的顏色搭配給人很舒服的感覺，而適當的銀色裝飾也增加了車內的科技感和檔次。 騎士雖然車身尺寸并不大，但是車內空間卻非常不錯。以1.76米身高男士衡量，前排乘客頭部還有1拳多的空間，而后排乘客頭部空間和前排相仿，腿部則擁有大概兩拳的余量。最值得肯定的是騎士后排中間座椅的表現，無論是空間還是舒適度都做得很好。

　　在動力上，海馬騎士目前只有一種動力可選。發動機為一臺帶有雙VVT技術的2.0升自然吸氣發動機，最大功率110kw/6000rpm，最大扭矩180N.m/4500rpm，升功率達到55kW，與發動機搭配的是一臺5擋手動變速箱，這臺手動變速箱縱向行程不算短，但擋位之間的橫向間距比較緊密。官方0-100加速時間為14.9秒，工信部油耗數據為9.3升。

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　　盡管海馬騎士有著SUV的外形，但底盤依然是轎車的設定，采用前麥弗遜后多連桿形式，目前也只有前置前驅一款，因此這是一款純公路用途的車型。而騎士在公路行駛方面也確實沒讓人失望，正常駕駛時它的轉向力度偏輕，動態表現比較靈活，在轉向幅度偏大時能夠明顯感覺到方向盤富有韌性的回饋力度，路感接近轎車的表現。雖然海馬騎士沒有四驅功能，但最小離地間隙185mm的表現仍然可以輕松應對不打滑的坑洼路況。

　　通過實際體驗可以說海馬騎士懸掛的調教是非常到位的，特別是對車身的支撐性非常好，盡管作為SUV車型懸掛高度比較高，但是在彎道上側傾并不明顯，而且在一些坑洼的路面上也能感覺到懸掛還是有一定的硬度，這對提高操控性有很大幫助。目前沒有四驅版本也略有遺憾，當然，即使這樣它較高的離地間隙還是要比轎車的活動范圍要大很多，對于多數消費者來說這就夠了。

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　　安全配置方面，海馬騎士很一般，不過是雙安全氣囊、ABS+EBD。但舒適功能齊全，電動天窗、真皮座椅、前排座椅電動調節、真皮多功能方向盤、自動空調、GPS導航、可視倒車、后視鏡電動折疊帶加熱功能等等一應俱全。

　　海馬騎士可享受廠家提供的五年或者10萬公里（以先到為準）的整車質保。新車行駛2500公里后到4S店做免費的首保，以后每7500公里做一次常規的保養，小保養更換機油機濾，包含工時費的價格在200元左右。大保養視車況和使用情況而定。