縱橫江湖 盤點5個細分市場王者車型
編輯按:中國的家用汽車大致經歷了以下幾個階段,90年代到2000年,這是一個萌芽階段,這個時候不能說細分市場,只是有什么車就買什么車,一般個人就是夏利或捷達,商務就是桑塔納之類。而MPV則一枝獨秀卻只有別克GL8。第二個階段則是2001年到2005年,這是一個家用車大發展時期,大部分車型已經開始豐富且有了細分市場的趨勢。第三個階段就是2006年到現在,市場和消費者同時迅速成熟,車型也不僅僅是造什么就賣什么,而是市場需求什么,廠商就為之打造。下面我們就談談目前市場上5個不同級別細分市場的王者車型,看看他們在各自領域有何成就和特色,值得我們購車時作為首選目標。
車型一:上海通用全新別克GL8
細分:MPV市場
售價:28.80~38.80萬元(全新別克GL8)
從細分市場來說,別克GL8有絕對超越主要對手奧德賽的優勢。其實奧德賽也是一款優秀的MPV,只不過它的定位過于家庭化,商務氣息無法和全新別克GL8豪華商務車相媲美。而在普通家用或經濟領域,別克有2011款GL8商務車相對應。其價格、配置上的優勢,相比市場上任何一款同級MPV,全新別克GL8都有準確的定位來應對。
全新別克GL8豪華商務車采用經典的直瀑式格柵、多維藍光Bi-Xenon HID前大燈、晶鉆鍍鉻LED尾燈,車身側面的Sweep Spear雙曲棱腰線使得新車看起來更加流暢。車內采用了家族化的環抱一體式座艙設計理念,中控臺采用Floating懸浮設計,還可開啟冰藍氛圍燈效。精湛的工藝能從細節和氛圍上營造出一種高貴豪華的品質,這也是許多豪華轎車通常給人的直接感受。
全新別克GL8豪華商務車長寬高為5256×1878×1800mm,軸距在3088mm。7人乘坐的話,相較于那些3米以下軸距,全新別克GL8完全可以讓車內每個乘客感受到徹底舒適輕松的出行。此外,全新別克GL8豪華商務車還裝備了雙片式超大全景天窗以及更為便利的機艙式滑動門和四門電動升降車窗,能為舒適出行提供最佳保障。
配置上來說,全新別克GL8豪華商務車可謂奢華。內置10喇叭5.1聲道BOSE音響系統、中控臺7英寸WVGA高清觸摸式顯示屏、第二排車頂10.2英寸WVGA高清顯示屏、前排電加熱座椅、第二排加熱、通風座椅等,即便是長途乘坐也不容易感到單調乏味以及容易疲勞。對于用戶來說,商務車型的舒適以及家庭使用的豪華都能有很好的適應。
在動力總成上,全新別克GL8豪華商務車也體現出更高級別的水準,搭載了全新的通用動力總成。3.0L V6 SIDI智能直噴發動機使全新別克GL8豪華商務車成為了國內第一款搭載直噴V6發動機的豪華MPV。190kW/6800rpm的最大功率和290N.m/5200rpm的最大扭矩,即使車輛滿載也完全不用擔心其動力響應。據悉GL8豪華商務車的混合工況油耗值僅為10.9L/100km,相比老款GL8陸尊3.0L油耗降低12%,這不僅得益于強勁高效的智能發動機,同時也是車體輕量化設計工藝的成功之處。
新增加2.4L Eco智能發動機單元也有不錯的表現,最大功率123KW/6500rpm,峰值扭矩225N.m/4400rpm,對于那些家庭或中小企業來說,更小排量的2.4L動力更符合他們節油的直接訴求。更值得提及的是,相較于那些MPV常見的4速或5速變速箱,這次全新別克GL8全系配備6速手自一體變速箱將給用戶帶來新的體驗。
GL8作為今年最熱門的一款新車,除開全新造型以及動力配置改變之外,最要的是它的雙車戰略為車市帶來了一個新的選擇,作為繼承以往GL8優秀基因前提下,全新別克GL8商務車及2011款別克GL8都分別能滿足豪華商用、普通家用和一些中小企業的用車需求。因此在MPV領域的王者地位可以說是逾發穩固。
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