低功率豪華版最值 新奧迪A8L全系導購
配置裝備
車型 | low舒適型 | low豪華型 | high舒適型 | high豪華型 | high尊貴型 |
售價 差別 | 92.8萬元 | low舒適型 +7萬 | low舒適型 +23.7萬 | low舒適型 | low舒適型 |
配置差別項 | 燈光雨水傳感器; 電動調整轉向柱; 前后排座椅加熱; 電動折疊帶記憶功能的自動防眩目內外視鏡; 前后排乘員側安全氣囊、安全氣簾; ASF奧迪空間框架結構; 電動全景式玻璃天窗; MMI Touch漢語顯示多媒體信息交互系統; 奧迪預防式整體安全系統基礎版; 制動能量回收裝置 | 除low舒適型配置外: 高級駐車輔助系統; 后排獨立電動座椅; 后排調節前排座椅位置; 負離子空氣凈化器; 四溫區豪華空調; BOSE環繞聲音響系統; 電視接收裝置; 22個方向電動可調前排座椅;
| 與low舒適型無內飾配置區別 | 除low豪華型配置外: Audi exclusive個性化冰箱
| 除high豪華型配置外: 桃木方向盤 桃木換擋手柄 動態轉向系統 后座娛樂系統 行人識別功能夜視輔助系統 |
作為奧迪旗艦版的車型,A8L配置也自然出色,我們先拋去一些豪華車的“標配”外,奧迪A8L舒適版還裝備了增強型氙氣大燈、獨立日間行車燈、燈光雨水傳感器、大燈清洗裝置、電動調整轉向柱、自動防眩目內后視鏡、電動折疊,帶記憶功能的自動防眩目內外視鏡、奧迪駐車輔助系統(前后聲音報警)、4幅多功能真皮方向盤,帶換擋撥片、藍牙汽車電話、奧迪音樂接口AMI、中國型高級收音機、高速巡航、真皮換擋桿等,而豪華版相比舒適版多了豪華奧迪exclusive個性冰箱。尊貴版為頂配,相對多了更加奢華的桃木方向盤、桃木韓當手柄后座娛樂系統、及夜視行人識別功能等。
新奧迪A8L尊貴版出現的夜視行人識別系統整合在儀表板中置液晶螢幕中,它可以在夜間把車頭前大燈照到與照不到的地方,所有死角都被該系統捕捉尤其是行人,系統會自動分辨。提高了駕駛員的專注度,也提高了安全性,以往大燈照不到的地方全都一目了然。這各系統為路人與駕駛者夜間行車提供了更好的安全保障。
新奧迪A8L售價表 | |
車型 | 官方指導價(萬元) |
奧迪A8L 3.0TFSI low quattro舒適型 | 92.8(詢問最低價) |
奧迪A8L 3.0TFSI low quattro豪華型 | 99.8(詢問最低價) |
奧迪A8L 3.0TFSI high quattro舒適型 | 116.5(詢問最低價) |
奧迪A8L 3.0TFSI high quattro豪華型 | 122.5(詢問最低價) |
奧迪A8L 3.0TFSI high quattro尊貴型 | 136.2(詢問最低價) |
動力不同,配置相同:低功率版更值
新款奧迪A8L低功率和高功率舒適版配置基本相同,動力上高功率版比低功率版最大功率多了32千瓦和20多最大扭矩,在試駕乘坐駕駛中,高功率的動力差異還是比較明顯的。不過價格上卻相差23.7萬。而低功率與高功率豪華版中有著基本相同的配置和同樣的動力差異,價格也相差22.7萬。這樣的價格足以能換一輛中級轎車。所以相對價格來說,低功率版更值。
動力相同,配置不同:首選豪華版更實惠
配置上看。低功率豪華版與舒適版動力相同,配置卻有著差異,豪華版比舒適版價格要貴7萬元,換來了配置上多了如駐車輔助、后排獨立電動座椅、負離子空氣凈化系統以及豪華音響等高檔配置使得乘坐更加舒適。同樣的對比也出現在高功率版本的舒適版與豪華版對比當中,高功率豪華版比舒適版貴6萬樣換來了比較舒適更多的后排舒適性配置。對于購買A8L的專門坐車的客戶來說,后排的電動可調座椅、BOSE音響等是“老板們”比較重視的,另外負離子凈化空氣系統能讓他們在坐車時享受更加舒適的環境,得到更好的休息。這些豪華的后排乘坐環境相當重要,因此如果對于一些對動力上要求不算苛刻的客戶,追求配置應首選豪華版會更加實惠。
頂配高功率尊貴版,全面享受奧迪科技
A8L在高功率動力中出現了頂配的尊貴版,價格較豪華版貴了13.7萬,動力相同的情況下,還換來了包括全套奢豪的桃木裝飾、及獨立的后座娛樂系統,以及安全性更高的夜行輔助系統等。配齊了所有A8L裝備單上的裝備。對于一些“不差錢”的商務人士一定會考慮尊貴版。
總結:全新的奧迪A8L繼續著他華貴的商務本色,也融入了許多時尚運動的元素,新A8L全系車型都裝備了全時四驅、適應式空氣懸掛、MMI智能行車系統等。只是發動機選擇偏少,只有3.0排量。但是新的奧迪A8L為消費者提供了更人性化的選配清單,不但包括不同型號的車輪輪胎、不同的裝飾條、高級的音響系統等在內的配件,還包括尊貴版配備的一些更高級的裝備也能在清單中找到。這樣滿足了一些不同人士的不同需要而減少了浪費實惠了價格,非常合理。 排除一些“不差錢”的巨頭們直接選擇頂配。如果您偏重于商務乘坐舒適性,那么低功率豪華版最實惠。
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