加價排隊(duì)傷不起 高爾夫6替代車型推薦
加價5000~10000元、預(yù)訂需要等待數(shù)月,雖然一汽大眾高爾夫上市已經(jīng)有近一年半之久,但這款大眾“神車”還是在市場上處于加價熱銷狀態(tài)。如果您是一位忠實(shí)的高爾夫車迷,那不勸您改變主意;若您只是看重它的性能和性價比,那您不妨考慮一下其它車型,因?yàn)樵谀壳暗氖袌錾希幸恍┸囆屯耆梢蕴娲郀柗颉?/strong>
第六代高爾夫
目前在市場上銷售的高爾夫共有1.6L、1.4T、2.0T三種排量車型,其中2.0T車型是著名的高爾夫GTI,考慮到這款車的銷量非常有限且過于小眾,筆者在此就不做過多的介紹了。下面就讓我們一起來為高爾夫1.6L、1.4T車型來尋找替代品。
高爾夫1.6L車型
售價:11.88~13.98萬元
車型賣點(diǎn):采用大眾集團(tuán)最新的1.6L 16氣門發(fā)動機(jī)與5速手動、7速DSG變速箱的動力組合。全系標(biāo)配ESP系統(tǒng),是它相比同價位緊湊型車最大的優(yōu)勢。
手動擋替代車:福克斯兩廂2.0L手動運(yùn)動型
老實(shí)說,給那些鐘情于手擋高爾夫1.6L車型的消費(fèi)者找個合適的替代車型并不容易,因?yàn)樗枰獫M足標(biāo)配ESP、操控性不俗這兩項(xiàng)硬件調(diào)節(jié)且價格不能比高爾夫的11.88~12.58萬元高太多。縱觀國內(nèi)緊湊型車市場,官方售價14.28萬元的福克斯2.0L手動運(yùn)動型,是一款可以勉強(qiáng)入圍的車型。借助經(jīng)銷商處給出的8000~10000元的現(xiàn)金優(yōu)惠,福克斯2.0L手動運(yùn)動型的成交價格在13.4萬元左右,比高配置的高爾夫1.6L手動舒適型貴8000元左右。
因?yàn)椴捎昧?.0L發(fā)動機(jī),讓福克斯2.0L車型在動力性方面要明顯優(yōu)于高爾夫1.6L。在發(fā)動機(jī)功率、扭矩輸出方面,福克斯達(dá)到104kw/6000rpm、180Nm/4000rpm,比高爾夫1.6L車型的77kw/5600rpm、155Nm/3500rpm高出27kw、25Nm。發(fā)動機(jī)排量和輸出功率上的優(yōu)勢,讓福克斯2.0L手動車型的0~100km/h加速成績領(lǐng)先高爾夫1.6L車型達(dá)2s以上。在油耗方面,福克斯2.0L手擋車型的工信部綜合油耗為百公里7.5L,高于高爾夫的6.9L。在享受更強(qiáng)動力的同時需要多付出些油耗,這應(yīng)該可以被大多數(shù)消費(fèi)者所接受。
除了在動力性方面擁有不錯的表現(xiàn)之外,福克斯2.0L手動運(yùn)動型還在配置上多出了真皮運(yùn)動多功能方向盤、與車身同色運(yùn)動座椅、雙區(qū)自動空調(diào)、AFS彎道輔助照明系統(tǒng)等配置。如果您不在乎其高于高爾夫1.6L的油耗而略高的市場售價,那福克斯2.0L手動運(yùn)動型是高爾夫1.6L手動舒適型不錯的替代車型。
自動檔替代車型:福克斯三廂1.8L自動豪華型
與較為難尋替代車型的手擋高爾夫1.6L車型不同,為高爾夫1.6L自動車型找個替代品并不困難。雖然大眾集團(tuán)的7速雙離合變速箱足夠出色,但筆者認(rèn)為消費(fèi)者不必過于看重這項(xiàng)配置。福克斯采用的4速自動變速箱,雖然在技術(shù)含量和性能表現(xiàn)方面不如高爾夫的7速雙離合變速箱,但以家用車消費(fèi)者的實(shí)際需要來看,它的表現(xiàn)也基本可以達(dá)標(biāo)。
如果您是一位可以接受三廂車的消費(fèi)者,那官方售價14.08萬元的福克斯三廂1.8L自動豪華型是高爾夫1.6L自動車型的合理替代品。依靠經(jīng)銷商處給出的1萬元左右現(xiàn)金優(yōu)惠,福克斯三廂1.8L自動豪華型的實(shí)際成交價在13萬元左右,甚至低于低配的高爾夫1.6 自動時尚型。
動力性方面,福克斯1.8L車型的最大功率、扭矩分別為91kw/6000rpm、161Nm/4000Nm,略高于高爾夫1.6L車型。雖然DSG變速箱在動力傳遞效率上要明顯優(yōu)于4速自動變速箱,但福克斯更強(qiáng)的發(fā)動機(jī)動力輸出基本可以彌補(bǔ)變速箱上的不足,只是在油耗上,福克斯1.8AT車型要遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于高爾夫1.6L車型。工信部公布的油耗數(shù)據(jù)顯示,高爾夫1.6L DSG車型的百公里綜合油耗為6.6L,遠(yuǎn)低于福克斯1.8AT車型的8.1L。
配置方面,福克斯1.8L自動豪華型相比高配的高爾夫1.6L自動舒適型多出了頭部安全氣簾、真皮多功能方向盤、定速巡航、真皮座椅、后排座椅扶手、多碟CD系統(tǒng)、雙區(qū)自動空調(diào)等配置。從性價比來看,福克斯要略優(yōu)于高爾夫。如果您對動力有更高的要求,還可以加6000元選擇三廂2.0L自動豪華型。
除了在整體性能和性價比方面擁有不俗表現(xiàn)之外,福克斯三年10萬公里的質(zhì)保期也要比長于高爾夫的兩年6萬公里。
高爾夫1.4T車型
售價:13.58~16.68萬元
車型賣點(diǎn):在保持1.6L車型高安全配置的同時,采用了大眾集團(tuán)1.4TSI發(fā)動機(jī)加DSG變速箱的黃金動力組合。
替代車型:速騰1.4T
相同的動力系統(tǒng)、接近的配置水平和價格,讓與高爾夫出自同一同平的速騰理所當(dāng)然的成為最佳替代品。在筆者看來,速騰1.4T與高爾夫1.4T之間的差別只是在于車身形勢和細(xì)節(jié)配置上的不同。
價高方面,速騰1.4T技術(shù)型的價高區(qū)間為14.88萬~16.28萬元,高于高爾夫1.4T舒適型的13.58萬~14.98萬元。在部分經(jīng)銷商處,速騰1.4T車型的優(yōu)惠幅度在5000元左右,其實(shí)際成交價格要高于高爾夫1.4T車型8000元左右。多花8000元買速騰是否值得,這是不少消費(fèi)者關(guān)心的問題。
拋開因車身重量、風(fēng)阻系數(shù)而造成的動力性差異,速騰1.4T技術(shù)型在配置方相比高爾夫1.4T舒適型多出了定速巡航、8揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、雙區(qū)自動空調(diào)等配置。考慮到目前高爾夫1.4T一車難求需要加價,筆者建議那些沒有太深高爾夫情節(jié)的消費(fèi)者考慮一下速騰。雖然速騰的價格要高出高爾夫8000元左右,但其配置水平也更高并擁有一個更大的后行李箱。
如果您看重的是售價16.68萬元的高爾夫1.4T自動豪華型,那您似乎只能繼續(xù)等待了,因?yàn)樵谕瑑r位車型中,暫時沒有可以在配置水平和性價比方面超越它的產(chǎn)品。
全文總結(jié):
雖然在文章中筆者列出了高爾夫的替代車型,但在某些細(xì)分市場它是無可替代的。如果您是一位只有12萬元購車預(yù)算且打算購買一款安全配置齊全的大品牌兩廂車,那高爾夫是您唯一的選擇,因?yàn)樵谀莻€價格區(qū)間您找不到第二款標(biāo)配ESP和側(cè)氣囊的合資品牌緊湊車。
“別克英朗呢?”,相信看到這會有不少網(wǎng)友提出這樣的疑問。對于這款源自歐寶雅特的緊湊型車,它原本具備了挑戰(zhàn)高爾夫的素質(zhì),但遺憾的是其配置搭配不夠合理且價格明顯偏高。售價13.49萬~14.99萬元的1.6L車型不能提供ESP系統(tǒng),讓筆者直接將它們淘汰;售價17.15萬~18.15萬元的1.6T車型雖然配置水平不錯且動力足夠強(qiáng)勁,但其價格太過離譜了,足足比高爾夫1.4T自動舒適型高出2.17萬元。用英朗來替代高爾夫,這顯然不是一個理性的選擇。
別克英朗
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