比亞迪G6全系導購 1.5TI尊貴值得購買
[太平洋汽車網 導購頻道]2011年9月26日比亞迪G6于長沙上市。比亞迪G6的價格從7.98-11.28萬元,分別有1.5T與2.0L兩種發動機共四款車型。由于比亞迪G6與以往比亞迪車型有著明顯的提高,因此也吸引了很多人的關注。而比亞迪G6最為吸引人的則是國產1.5L渦輪增壓發動機與雙離合變速器的這種組合。
車型 | 指導價 |
2.0MT豪華型 | 7.98萬 |
2.0MT尊貴型 | 8.88萬 |
1.5TI尊貴型 6MT | 9.98萬 |
1.5TID尊享型 DCT | 11.28萬 |
比亞迪G6的四款車型中1.5T與2.0L分別各有2款車型,而2.0L車型沒有匹配自動變速器,1.5T車型則手動、自動分別各一款。因此我們將比亞迪G6劃分為兩類2.0L版本與1.5T版本進行分析,在價格上分別為7.98萬-8.88萬;9.98萬-11.28萬。有價格預算的消費者可以根據自身需求,點擊表格下面的“相關車型分析”,直接進入到本價格區間內車型點評分析。
比亞迪G6價格區間表 | ||
價格區間 | 7.98萬-8.88萬 | 9.98萬-11.28萬 |
排量 | 2.0L | 1.5T |
車型 | 2.0MT豪華型 2.0MT尊貴型 | 1.5TI尊貴型 6MT 1.5TID尊享型 DCT |
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由于前面所說的劃分方式,我們將單獨對比2.0L發動機與1.5T發動機之間的差異,對于兩種排量拿捏不定的朋友可以先看動力方面的分析,再根據自己的需求進行選擇。
外觀內飾差別極小
比亞迪G6的長寬高分別為4860/1825/1463mm,軸距達到了2745mm。比亞迪G6在外觀與內飾的差別極小,外觀上比亞迪G6除2.0L豪華型外其他車型均標配16寸運動輪轂。而內飾上的差異也只是2.0L豪華版沒有了自動防炫目反光鏡與多點觸控顯示屏。
動力:1.5T發動機功效更高
動力及性能 | |||
發動機型式 | 直列四缸/16氣門MPI燃油噴射 | 渦輪增壓/缸內直噴/分層燃燒/可變氣門正時/全鋁合金發動機 | |
排氣量(L) | 2.0 | 1.5(Turbo) | |
額定功率(kW/rpm) | 103/6000 | 113/5200 | |
最大扭矩(Nm/rpm) | 186/4000-4500 | 240/1750-3500 | |
變速系統 | 五前速手動變速器 | 六前速手動變速器/六速手自一體DCT雙離合自動變速器 | |
0-100km/h加速時間(s) | 12.5 | 9.9/9.9 | |
排放標準 | 國Ⅳ |
現在,我們說一下兩款發動機的動力表現,首先我們看看1.5T發動機,這臺發動機可以提供113kW與240N·m的動力輸出,這樣的水平與大眾的1.4TSI發動機相仿,甚至在扭力上也要略高出一些。
而2.0自然吸氣發動機。這臺發動機盡管在排量上要多出不少但是動力輸出卻沒有1.5T來的更猛烈,功率僅有103kW而扭矩也只有186N·m。
1.5T發動機相比2.0L版在功率與扭矩上都有所提升,分別提升了10kW與54N·m。官方公布的0-100km/h加速所需時間僅為9.9秒,而2.0L車型則需要12.5秒。
相比1.5T車型2.0L發動機的表現亮點并不在于動力輸出,2.0L在駕駛時動力輸出十分平順柔和,即便油門到底我們也不會聽到太大的噪音。當然,這樣的平順與安靜需要付出較高油耗與較差動力的代價。
小結:比亞迪G6的兩款發動機編輯更傾向于1.5T發動機,首先我們可以看到1.5T發動機使用了很多現在十分流行的技術,例如:渦輪增壓、缸內直噴、分層燃燒、可變氣門正時等,因此從技術上講,大家花錢買的不再是沒人要的老產品。另外,日常家庭使用來看,小排量渦輪增壓發動機一般相對會比較省油。那么省油加上更好的動力編輯必然會推薦這款發動機。
在介紹完動力系統之后,下面我們開始為您分析各款車型之間的差別。首先我們來看2.0L車型。
安全配置:尊貴型配置更豐富
配置 | 2.0L 豪華型 | 2.0L 尊貴型 |
差價 | 9000元 | |
博世第九代ABS防抱死系統(含EBD) | ● | ● |
TPMS胎壓監測系統 | -- | -- |
BAWS疲勞駕駛預警系統 | -- | -- |
6探頭全方位泊車雷達 | -- | ● |
彩色顯距倒車影像監視系統 | -- | ● |
右前輪盲區可視系統 | -- | ● |
前排雙安全氣囊 | ● | ● |
前排座椅側安全氣囊 | -- | ● |
前后貫穿式安全氣簾 | -- | ● |
從上面我們可以看到,豪華型與尊貴型在安全配置上差距還是很大的,首先停車探頭上尊貴型搭配了6個,而豪華型則一個沒有。另外,像彩色倒車影像、右前輪盲區攝像頭、前排側氣囊與側氣簾等配置在豪華型上都未配備,這大大降低了車輛的安全性。
舒適性配置:豪華型配置難以稱為“豪華”
配置 | 2.0L 豪華型 | 2.0L 尊貴型 |
差價 | 9000元 | |
16寸運動雙五輻鋁合金輪轂 | ○ | ● |
手動折疊電動調節外后視鏡(帶LED轉向燈) | ● | -- |
電動折疊電動調節外后視鏡(帶LED轉向燈) | -- | ● |
雙層雙模式電動天窗 | ○ | ● |
多功能信息顯示屏 | -- | ● |
藍牙免提通話系統 | -- | ● |
駕駛席座椅8向電動調節 | -- | ● |
駕駛席座椅電動腰靠調節 | -- | ● |
副駕座椅4向電動調節 | -- | -- |
主、副駕座椅加熱裝置 | -- | ● |
自動防眩目內后視鏡 | ○ | ● |
單碟CD播放機 | ● | -- |
電容式多點觸控數字屏DVD多媒體系統 | -- | ● |
車載數字電視 | -- | ● |
6揚聲器高保真音響系統 | ● | -- |
5.1聲道10揚聲器附帶獨立功放汽車影院 | -- | ● |
GPS語音導航系統(NAVI) | -- | ● |
在舒適性配置上,豪華型有很多配置都沒提供。像天窗、多功能信息顯示屏、藍牙免提、前排加熱、GPS系統以及多項娛樂配置都沒有。在豪華型缺失的這些配置中GPS、DVD多媒體系統以及前排加熱這幾項配置都算是比較重要的,這大大的降低了豪華型的舒適程度。
小結:在2.0L車型中我們看到,沒有自動變速器車型可選,這不得不說是一個遺憾,畢竟2.0L車型更偏向舒適。因為動力系統完全一樣,那么配置就顯得尤為重要,在差價僅9000元的情況下編輯認為2.0L尊貴型更為值得。
在分析完2.0L車型之后我們來看看1.5T車型,匹配這臺發動機的有兩款車型,這兩款車型的變速箱完全不同,一個是6速手動變速器另一個是6速雙離合變速器。
運動感:手動變速器更有駕駛樂趣。
盡管比亞迪G6使用了雙離合變速器,但是從駕駛樂趣的角度考慮手動變速器仍然更具有優勢,畢竟在加速減速中人為的操作變速器,讓人與車子可以有更好的互動。
安全配置:兩車差異并非核心配置
配置 | 1.5TI 尊貴型 | 1.5TID 尊享型 |
差價 | 13000元 | |
博世第九代ABS防抱死系統(含EBD) | ● | ● |
TPMS胎壓監測系統 | ○ | ● |
BAWS疲勞駕駛預警系統 | ○ | ● |
6探頭全方位泊車雷達 | ● | ● |
彩色顯距倒車影像監視系統 | ● | ● |
右前輪盲區可視系統 | ● | ● |
前排雙安全氣囊 | ● | ● |
前排座椅側安全氣囊 | ● | ● |
在安全配置上,尊貴型可以選裝胎監測系統與疲勞駕駛預警系統,而這兩項配置在尊享型上都是標配。雖然增加了這兩項配置,但編輯認為這并不足以成為影響大家選擇的因素。
舒適配置:兩車配置差別不大
配置 | 1.5TI 尊貴型 | 1.5TID 尊享型 |
差價 | 13000元 | |
多功能信息顯示屏 | ● | ● |
藍牙免提通話系統 | ● | ● |
防潛滑高級打孔豪華座椅 | ● | ● |
駕駛席座椅8向電動調節 | ● | ● |
駕駛席座椅電動腰靠調節 | ● | ● |
副駕座椅4向電動調節 | ○ | ● |
主、副駕座椅加熱裝置 | ● | ● |
自動防眩目內后視鏡 | ● | ● |
電子羅盤+海拔內后視鏡顯示 | ○ | ○ |
與安全配置相似,在舒適性配置上兩車差別并不是很大,僅在副駕駛座椅電動調節上有所區別。而GPS、DVD娛樂系統、藍牙電話等一系列配置在這兩款車上都是標配。
小結:在1.5T車型中我們向您推薦尊貴型,因為兩車從配置上講基本沒有差異,而且兩車所不同的配置尊貴型都是選裝,也就是說您同樣可以安裝尊享型的配置。而手動變速器相比雙離合變速器更能讓人與車子行車良好的互動。對于考慮1.5T車型的消費者而言手動版的尊貴型更合適。
總結:
比亞迪G6的1.5T發動機應當說是此次G6最核心的亮點。我們從參數上可以看到這臺發動機的性能參數非常不錯。另外從燃油經濟性上編輯認為1.5T的油耗有可能會比2.0L發動機更低,因此我們推薦1.5T發動機車型,對于比亞迪使用雙離合變速器這還是頭一次,因此編輯認為保險起見還是選擇手動變速器更為可靠。至于2.0L發動機車型我們認為也并非完全不能選擇,如果您手里預算有限又看好比亞迪G6,那么比亞迪G6的2.0尊貴型還是值得考慮的,若并非預算不足我們向您推薦1.5TI尊貴型,也就是1.5T手動版車型。
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