買車不糾結(1) 10萬預算車型如何選
買東西的時候我們都遇到過糾結的情況,其實糾結的原因就是兩個東西很多地方都太相似了,我們不知道相差的這些功能中到底他們有什么作用?最終這些區別會對我們的使用造成什么影響?本文中我們將會討論在買車時什么配置不必糾結?
我們選車時常會糾結的事:
1、真皮座椅不一定就好。
深色座椅往往在夏天更容易吸熱變燙
我們在很多車型上可以看到座椅的面料采用了皮質材料,但是皮革材料就一定是好么?盡管皮革材料會在一定程度上提升車輛內飾的豪華感,但是我們知道在炎熱的夏天皮革材質會因為太陽的炙烤變得滾燙,但是一到冬天,因為材料特性的原因在冬天尤其是車子停了一夜之后,真皮座椅會格外冰冷。若想真正體驗皮革座椅的高貴享受,你還需再多掏銀子加裝座椅加熱或通風配置。另外,真皮面料與織物面料相比更為的嬌氣,如果您想長久保持真皮的良好質感需要時常對其進行保養,在日常使用時也需要格外小心。因此皮革材質并非就一定是好的。
2、手動變速器未必是省油。
關于變速器,很多人在討論變速器時總是認為手動變速器更省油,但是如果同樣是新手,CVT變速器由于是電腦控制因此效果會更好。另外現在有些車主的駕照只能駕駛自動擋車型,因此手動變速器反而漸漸的變成了少數派。不過CVT變速器并非絕對完美,其在長時間高負荷工況下有燒毀的可能性,因此如何選擇變速器模式還要根據用戶自身需求而定。
3、后加裝的配件靠譜么?
原廠GPS的組裝水平大多高于副廠
很多車型標準配置里沒有提供原廠GPS或倒車影像的功能,但是在選裝配件里我們卻可以看到它們的身影,現在很多汽配城都有賣副廠GPS,而且功能也能滿足日常使用。而倒車影像系統有些地方也可以后期自行加裝。不過無論如何原廠部件的匹配度與質量保障相比副廠配件更為值得信任,因此編輯認為以這個車價來看,GPS系統超過3000元的話還是選裝副廠吧。
下面,我們挑選了若干對糾結車型,這當中或許就有您正在糾結的車型。如果沒有,您也可以看一看或許這些車型糾結的原因與您類似,這樣或許也能幫到您。不過,我們在挑選車型的時候并沒有囁悸峭夤鄣囊蛩兀暇股竺勒庵質旅揮幸桓鼉員曜跡頤歉嗟幕崠悠淥矯胬純湊廡┏敵汀?lt;/p>
糾結車型一:
2011新V3菱悅風采版 CVT VS 奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 尊貴型
2011新V3菱悅風采版 CVT | 奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 尊貴型 |
8.69萬 | 8.78萬 |
兩車相似的地方:
1、相差9000元,同樣采用三菱發動機技術為藍本,因此動力差異不大。
2、均為自主品牌車型,維修網點數量相仿。
兩車不同之處:
1、盡管動力相似由于變速箱與車重等多種因素,兩款車加速時間相差約2秒。
2、變速器不同,V3菱悅搭載的是CVT變速器,而奇瑞A3則是5擋手動變速器。
3、在配置上V3菱悅有多項選裝配置,而奇瑞A3標配相對豐富。
外觀與內飾設計:V3菱悅造型沿襲三菱,奇瑞A3更為柔和。
從外觀上看V3菱悅的造型與之前的菱帥車型有一定的承續關系,源自三菱的設計風格讓V3菱悅看上去有幾分兇狠的感覺。而奇瑞A3的設計就相對柔和一些,曲線設計的前大燈以以及后備箱線條都讓奇瑞A3看上去更為溫順。
V3菱悅(左)奇瑞A3(右)
在內飾風格上,V3菱悅的中控臺使用的是平面式的設計,這樣的設計給人感覺更傳統更簡單。而奇瑞A3的設計則采用了立體式的線條勾畫,中控臺的分區通過線條被有效地分割開來。
空間對比:奇瑞A3空間舒適實用
V3菱悅(左)奇瑞A3(右)
兩車在尺寸上相差不大,不過V3菱悅在車長上雖然占有優勢不過其軸距相對奇瑞A3少了50mm只有2500mm。奇瑞A3的軸距為內部空間帶來了一定的優勢,在后排乘坐時,空間相比V3菱悅會富裕一些。
動力操控:V3菱悅加速更為優秀
在動力上,V3菱悅在“0-100”加速時間上比奇瑞A3少了2兩秒左右,這可能是因為其車重相對更輕的原因(V3菱悅比奇瑞A3輕了230KG)。這樣的加速差異在實際使用中的差異大致為:同樣紅燈變綠燈起步在完全通過路口時V3菱悅大約會比奇瑞A3提前半個車身的距離。
配置對比:V3菱悅選配豐富,奇瑞A3標配齊全
配置/車型 | 2011新V3菱悅 風采版 CVT | 奇瑞A3 2010款 1.6MT 尊貴型 |
定速巡航 | ● | - |
泊車輔助 | ● | ● |
倒車視頻影像 | ○ | - |
胎壓監測裝置 | ● | - |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等) | - | ● |
GPS導航系統 | ○ | - |
中控臺彩色大屏 | ○ | - |
單碟DVD | ○ | - |
自動頭燈 | - | ● |
大燈高度可調 | - | ● |
V3菱悅與奇瑞A3在配置上相差了定速巡航、胎壓監測、牽引力控制與車身穩定系統等配置差異。其中牽引力控制以及車身穩定系統都是無法通過后期加裝的,這兩項配置都屬于主動提升車輛駕駛安全性的配置,因此十分重要,所以需要慎重考慮。而單碟DVD以及GPS系統等配置都是選裝配件,當然汽配城的價格要遠遠低于原廠配件,只是質量很難保證。定速巡航這項配置雖然可以通過改裝實現,但是若不是經常跑高速這項配置使用頻率并不高,而且改裝會涉及一些車輛電路所以我們不建議改裝。至于自動頭燈以及大燈可調這中可有可無的配置完全不必為此糾結。
小結:從外觀、內飾風格上兩車有一定差異,在空間上相差并不十分懸殊只是奇瑞A3的后排會相對更為寬裕,動力上V3菱悅具有一定優勢但不是非常明顯,在配置上我們看到V3菱悅偏向于運動風格并且具有極強的改裝潛力,而奇瑞A3則更加的務實一些,其配置更多的考慮了駕駛安全性。
糾結車型二:
愛唯歐 2011款 兩廂 1.4 AT SE VS 嘉年華 2011款 兩廂 1.5自動運動型
愛唯歐(左)嘉年華(右)
愛唯歐 2011款 兩廂 1.4 AT SE | 嘉年華 2011款 兩廂 1.5自動運動型 |
10.18萬 | 10.99萬 |
兩車相似的地方:
1、都是合資品牌,并且都是美國風格。
2、都是運動風格車型,懸掛結構一樣。
兩車不同之處:
1、雖同樣為自動變速器,但愛唯歐6個擋嘉年華4個擋。
外觀內飾:愛唯歐設計前衛個性,嘉年華造型時尚
愛唯歐的造型十分前衛,機車風格貫穿內外設計。首先在前照燈部分,愛唯歐使用的就是與傳統風格不同的獨立燈罩式設計。其次。在內飾上愛唯歐的儀表使用了機車風格的造型,獨立的儀表設計讓愛唯歐個性十足。嘉年華雖然推出的較早但是福特一直以來都在對其進行不斷的改款,所以從造型上講嘉年華仍舊不失為一款時尚小車。
愛唯歐(左)嘉年華(右)
在內飾的設計上愛唯歐最為搶眼的就是其機車風格的儀表了,獨特的儀表設計讓愛唯歐充滿個性。嘉年華的內飾風格則沒有這么特殊,在配色上中控臺上下層之間顏色對比并不是太大,給人柔和的內飾感覺,在中控臺上與車身同色的飾板增加了其內飾的時尚感。
愛唯歐(左)嘉年華(右)
在空間上,愛唯歐的車身尺寸上要比嘉年華大一些,在軸距上愛唯歐要長出嘉年華35mm。身高180CM的編輯在后排時可以感受到愛唯歐相對空間好一些,而嘉年華則有些局促。
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動力操控:愛唯歐6AT變速器換擋更為平順
動力操控上,愛唯歐在變速器方面使用的是6AT變速器,相比嘉年華的4AT駕駛起來感覺更為平順,在懸掛的調教上愛唯歐給人柔韌的感覺,而嘉年華的懸掛調教的則有些偏硬朗了。在通過一些溝溝坎坎時會讓人感覺有些顛。
配置/車型 | 愛唯歐 | 嘉年華 |
前排頭部氣囊(氣簾) | - | ● |
后排頭部氣囊(氣簾) | - | ● |
電動天窗 | - | ● |
運動外觀套件 | ○ | - |
方向盤前后調節 | ● | - |
泊車輔助 | - | ● |
行車電腦顯示屏 | - | ● |
定位互動服務 | ● | - |
配置對比:嘉年華安全配置更豐富
嘉年華與愛唯歐在配置上有以下差別:頭部氣簾、電動天窗、泊車輔助以及定位互動服務等。其中氣囊的重要性無須多言,盡管使用頻率不高但一次就能挽救您的生命,關鍵的是它不可加裝。天窗這項配置的使用次數相對頻繁,由于法律限制所以并不能后期加裝。至于泊車輔助與定位互動這兩項配置編輯認為泊車輔助更有意義,無論從使用頻率上還是效果上都很實際,不過由于加裝該項配置沒有太大難度所以您不必為此而過于糾結,定位互動服務(安吉星系統)沒有什么必要過多考慮,因為這項配置不僅需要交付服務費用而且目前的網絡建設也不是很完善,因此這項不應成為您糾結的配置。
小結:愛唯歐與嘉年華相比在配置上有不小差距,但由于使用了通用的“伽馬”平臺而且調教上也更為具有韌性所以其主要是以運動風格為主。嘉年華的配置明顯比愛唯歐更務實一些,安全氣囊、泊車輔助無論是想運動還是日常家用這都是有很大意義的配置。
糾結車型三:
驪威 2010款 勁銳版1.6GX MT標準型 VS 天語 SX4 2011款 兩廂 1.6L靈動型 MT
驪威(左)天語SX4(右)
驪威 2010款 勁銳版1.6GX MT 標準型 | 天語 SX4 2011款 兩廂 1.6L靈 動型 MT |
9.98萬 | 9.88萬 |
兩車相似的地方:
1、同為Cross車型。
3、配置基本相同。
兩車不同之處:
1、盡管車身尺寸相仿,但軸距有較大懸殊。
2、都以大空間實用見長,但造型明顯不同。
3、天語SX4發動機配備了可變正時技術。
外觀內飾:驪威造型老氣,天語SX4更為運動
加裝運動套件的驪威(左)未加裝運動套件的驪威(右)
從外觀上看驪威更偏向于轎車,相對較低的離地間隙較小的接近角與離去角都感覺是一款類似MPV的跨界車型,天語SX4的外形看上去更加的運動,原廠塑料包圍;較高的離地間隙;下滑流線的車尾造型配合較厚的輪胎運動感十足。
驪威(左)天語SX4(右)
在內飾上,驪威與天語SX4的設計都相對平實,只是驪威采用了立體式的中控臺設計給人感覺在線條上有了一定的變化。天語SX4的中控臺設計采用的則是平面式的設計,平實無華在中控區域兩側的鍍鉻飾條稍許為其增加了一些時尚感。
配置/車型 | 驪威 | 天語SX4 |
長(mm) | 4275 | 4135 |
寬(mm) | 1730 | 1755 |
高(mm) | 1615 | 1605 |
軸距(mm) | 2600 | 2500 |
空間:驪威的長軸距大空間更適合家用
空間上我們從數據上可以看到,兩款車型在車身尺寸上有著相對明顯的差別。天語SX4的車身尺寸相比驪威更小一些,因此在軸距上驪威可以達到2600mm而天語SX4僅為2500mm。不過由于天語SX4后排坐姿相對較高所以并不會因此感覺擁擠。相對較高的坐姿讓天語SX4相比驪威更為運動,驪威較低的坐姿則更偏向于轎車風格。另外,在行李箱容積上驪威達到383L而天語SX4則只有225L,即便放倒后排座椅驪威的1548L也要比天語的SX4的1006L多出不少,這樣的后備箱容積要實用了很多。
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在車輛性能上驪威的發動機相對老舊一些天語SX4的發動機則配備了可變氣門正時技術,在同樣的情況下驪威的油耗相對高于天語SX4大約2L/100km,對于家庭使用而言天語SX4的經濟性明顯要好很多。
配置/車型 | 驪威 | 天語SX4 |
多功能方向盤 | - | ● |
行車電腦顯示屏 | - | ● |
座椅高低調節 | - | ● |
后座中央扶手 | - | ● |
CD支持MP3/WMA | - | ● |
配置對比:天語SX4多出多項配置但都并非核心功能
配置方面,天語SX4相比驪威更為全面,多功能方向盤、座椅高低調節、后排中央扶手等多項細節配置不過可以看到這些配置并不是十分重要,其中多功能方向盤相對實用頻率較高,但是并不能成為您糾結的項目,因為一般而言車輛設計的時候對于功能按鍵的布局都會有所考慮。至于中央扶手這類就更不是十分重要的項目了。
小結:我們通過上面的比較可以不難看出,盡管兩款車都是以實用空間為特點,但是驪威由于轎車平臺他的風格更偏向于MVP,所以其內部的大空間與實用的儲物,讓其更多的還是像一個顧家男人一樣。而天語SX4無論從外形還是從發動機指標上看都更接近SUV風格,在保留了一定的實用空間外運動的風格表露無遺。
糾結車型三:
MG3 2011款 1.5L 自動精英版 VS 雨燕 2011款 1.5運動版 AT
MG3(左)雨燕(右)
MG3 2011款 1.5L 自動精英版 | 雨燕 2011款 1.5運動版 AT |
8.97萬 | 9.18萬 |
兩車相似的地方:
1、基本相同的懸掛系統
3、同樣為時尚小車。
兩車不同之處:
1、兩款車所使用的變速器不同。
外觀與內飾:MG3很個性,雨燕很時尚。
在外型上看,MG3的造型十分的個性,作為一款小車而言其外觀給人感覺有一股狠勁兒。雨燕的造型雖然大家之前就見過,但必須承認的是其造型直至今日仍舊算是很時尚的。
MG3(左)雨燕(右)
內飾的設計上,雨燕采用的是平面式設計風格,簡單的中控臺布局讓人可以清晰明了的知道各個按鍵的位置。MG3的中控設計則與蘋果產品很相似,大量使用圓形設計元素,另外白色的飾板顏色配合黑色內飾格外顯眼。
MG3(左)雨燕(右)
空間:MG3開口造型相對特殊
兩款小車在空間上十分相近,不過雨燕的后備箱開口更為常規,而MG3因為車身造型的原因后備箱空間并不是十分規整,這對于放置較大體積的物品來說十分麻煩。另外,雨燕的后排座椅靠背角度相比MG3更靠前,這樣做的目的可能是考慮到后排的腿部空間而刻意限制乘坐姿勢,但會帶來長途旅行時后排不舒服的負面效果。
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動力操控:5AMT變速器頓挫感明顯
在動力性能上MG3使用的是5AMT變速器,這種變速器具有操作簡單的優勢,但由于結構上與自動變速器有著本質的不同所以在換擋時會有相對明顯的頓挫感。雨燕使用的是一臺4AT變速器,相比之下頓挫感就沒有這么明顯了。
配置/車型 | MG3 | 雨燕 |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | - |
電動天窗 | ● | - |
真皮/仿皮座椅 | - | ● |
GPS導航系統 | ○ | - |
中控臺彩色大屏 | ○ | - |
藍牙/車載電話 | ○ | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等) | ● | ○ |
后視鏡加熱 | ● | - |
配置對比:MG3安全配置更多更實用
MG3與雨燕的配置主要差別在剎車輔助系統、電動天窗、真皮座椅、導航系統等配置。其中剎車輔助系統我們前面介紹過,這是一個十分重要且不能后期加裝的配置,因此需要慎重考慮。而天窗我們前面也介紹過,使用頻率很高,且無法加裝。真皮座椅的配置還是要取決與您個人的偏好,在汽配城里這項配置花不了多少錢就可以實現,所以沒必要糾結在這項配置上。后視鏡加熱功能在沒有預留的情況下是無法加裝的,在雨天這項配置可以提供更好的視野,不過它并不是核心配置所以不必為此而糾結。
小結:MG3在配置上對雨燕具有很強的優勢,剎車輔助、電動天窗等配置也十分的實用,不過5AMT變速器在帶來操作便利的同時也限制了MG3的運動性能。相比之下雨燕盡管配置上沒有太多亮點,但工作良好的4AT變速器與相對成熟的技術,加上豐富的改裝配件讓雨燕具有了極強的運動個性。
總結:我們看到此次挑選的八款車型都有著相對明顯個性,如果您更偏好柔和、實用一些的用車風格那么奇瑞A3、驪威這樣的車型就比較適合您了。若您喜歡感受駕駛的刺激與改裝的樂趣V3菱悅、愛唯歐這類車型是非常不錯的選擇。
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