油價暴跌更怕漲 10萬元級節油車型推薦

● 天語SX4
推薦車型：改款1.6L靈動型 MT（9.88萬 點擊查看天語SX4最新優惠或詢問同城最低價）
工信部公布油耗：6.4L/100km
網友油耗均值：7.2L/100km

　　讓天語SX4來參加這次的主題，確實非常適合，因為普遍網友對其最大的印象，不是外觀前衛，而是它非常省油，據說，其售后保養也相對比較便宜（詳情請點擊：長安鈴木天語全系車型保養詳解）。

● 省油技術：VVT+手動+輪胎，動力系統可靠，輸出一般

　　天語SX4的省油技巧并沒有依靠現今那些眼花繚亂的高端配置，而是從最基本的抓起。型號為M16A的發動機采用的是VVT連續可變氣門正時技術（點擊查看VVT介紹），ECU精準地控制著配氣過程；當然，這款發動機平滑而又寬泛的扭矩曲線也是相當占優，同時，5速手動變速器也是省油的關鍵所在。

　　輪胎也是省油的因素之一，天語SX4采用的是跟國外版本一樣的優科豪馬橫濱輪胎，抓地力強悍，減少了不必要的動力損失，但隨之而來的就是胎噪問題，這也是在意料之中。

● 外觀內飾：跨界車型的領軍角色，前衛得很徹底

　　從上市初就主打跨界風格的天語SX4，外觀確實有著獨到之處。倒梯形的中網，鍍鉻飾條與黑色細密的進氣口依次呈現，再以SUV味道很重的啞光銀色護板作為結尾。相比眾多打著CROSS口號的車型，SX4顯得更加名符其實。

　　日系車的內飾一向來以實用簡單為主，天語SX4也不例外。出色的內飾用料與接縫工藝，彌補了缺乏創新的不足。值得一說的是，為了響應CROSS風格，SX4的座椅一直都設計得非常動感，僅僅欠缺多一些的包裹性罷了。

● 空間體驗：個子小，容量大

　　還真別看天語SX4個子不大，但空間卻不差，調整好前排后，174cm的乘客在后排依舊能夠輕松入座，腿部還有1拳多剩余，也印證了SX4的實用性。

● 底盤調校：通過性是亮點

　　還有一點值得一提的是天語SX4作為一款緊湊級別的兩廂車型，其最小離地間隙達到了175mm，再加上短軸的特點，致使它的通過性要優于普通的家轎。喜歡周末跑去郊外感受下鄉土民情的，SX4還真的挺適合。

● 車型點評

　　天語SX4首先給人的第一印象就是外觀很前衛，走在路上也確實可以獲得比較高的關注度；同時在內飾上也遵循實用原則，并沒有眼花繚亂的設計；而且其操控感以及通過性都是相當不錯的，最重要的當然是其經濟性，油耗相當可觀，在現在油價沒個準的時代，SX4確實是不錯的選擇。

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細節有變化 試駕2011款天語尚悅/SX4
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